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Ca grince là devant :(


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88 réponses à ce sujet

#61
JMP78

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Je remplace le bras inférieur avant gauche ce week-end.
Auriez-vous les couples de serrages ?


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#62
Alex

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Jean-Marc, je suis en Angleterre et je n'ai pas mon piwis sous la mains... si personne n'a ça je te les donne vendredi soir.

 

N'oublie pas de faire une géométrie après...


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#63
osmose

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Après avoir remplacé tout le train avant (biellettes de direction et de barre stab,  silent bloc de barre stab, tirant, bras inférieur , coupelles), tout sauf les ressorts et amortisseurs, le bruit est toujours présent.... (klong klong apres 15/20 mn de route)...

 

Bon courage.... Perso j'ai pas le temps de prolonger mon investigation pour des raisons professionnelles, le boxster est mis de coté au garage, il n'à quasiment pas roulé de l’été...


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#64
Alex

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Après avoir remplacé tout le train avant (biellettes de direction et de barre stab, silent bloc de barre stab, tirant, bras inférieur , coupelles), tout sauf les ressorts et amortisseurs, le bruit est toujours présent.... (klong klong apres 15/20 mn de route)...

Bon courage.... Perso j'ai pas le temps de prolonger mon investigation pour des raisons professionnelles, le boxster est mis de coté au garage, il n'à quasiment pas roulé de l’été...


Amortisseurs et coupelles?

#65
osmose

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les amortisseurs n'ont pas ete changés, les coupelle oui...


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#66
JMP78

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Mon bruit Seb correspond plutôt à un grincement (comme une vielle 2cv), mais uniquement à chaud
Je te tiendrai informé


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#67
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Ca ressemble à mon problème. Résolu avec le changement de bras.

Je croise les doigts pour toi.

Parce que la situation de Seb fait un peu flipper.

Dég pour toi :(


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#68
osmose

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Sans compter un problème de capote survenu lors de la dernière utilisation.... j'avais acheté une Porsche pour en profiter, je connais plus le dessous que l'intérieur.... Mais je ne suis pas aigri.... ma famille est en bonne santé, la Porsche elle, elle attendra... (ou elle partira "en l'état"  si j'en ai marre).


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#69
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Certes mais c'est rageant.

Perso, je suis toujours un peu en mode parano, à guetter le moindre bruit ou soucis.

Je me dis que, psychologiquement, j'ai du mal à accepter d'avoir acheter une caisse de 16 ans et 100 000 km sans connaitre avec méga exactitude son historique lol

Ca ira mieux par la suite ;)

En tout cas, j'espère que tu trouveras une solution qui te conviendra.


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#70
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Çà y est ! Bras inférieur reçu hier, tentative de remplacement avortée hier à cause d'un arrache rotule qui a cédé (made in china) et ce matin avec un Facom = impeccable !

... et plus de grincements... 

Soit :

1 bras inférieur = 128.07 € Ebay

+ frais de port = 15 €

1 x arrache rotule Facom = 88 €

1 x arrache rotule "chinois" 22€ chez Autobacs

 

Merci Didier pour le coup de main ;)

Et Merci à Osmose et Iceman pour les tutos


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#71
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Good news !


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#72
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Çà y est ! Bras inférieur reçu hier, tentative de remplacement avortée hier à cause d'un arrache rotule qui a cédé (made in china) et ce matin avec un Facom = impeccable !

... et plus de grincements... 

Soit :

1 bras inférieur = 128.07 € Ebay

+ frais de port = 15 €

1 x arrache rotule Facom = 88 €

1 x arrache rotule "chinois" 22€ chez Autobacs

 

Merci Didier pour le coup de main ;)

Et Merci à Osmose et Iceman pour les tutos

 

Bonnes nouvelles Jean Marc, j'attendais ton retour car chez moi le grincement est revenu... Avant droit, uniquement à chaud ou quand il fait chaud et rien de tout l'hiver dernier. Je sais donc ce qui m'attend. Elle commence à me saouler grave cette mobylette bleue, j'aime bien les Cougars mais il y a des limites ...  :D



#73
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Super!

#74
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Laurent,
Je suis à ta disposition si tu as besoin d'aide.
En plus, le bras inférieur des 986 est moins cher


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#75
Laurent

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1 bras inférieur = 128.07 € Ebay

 

Ooops , bras inférieur Litronic pour 986 chez RP : 420 € . D'ailleurs je vois pas trop la différence entre le litronic et le bras standard hormis la vis livrée avec : 85 € de différence  :affraid:

bc911-1473792231-U189.png

 

bc911-1473792250-U189.png

 

Le tien était livré avec la rotule montée Jean Marc ?



#76
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Y'a pas un bon bricoleur qui avait bidouillé un bras simple pour le rendre compatible ici ??

Ca me parle....

 

Par contre 130 balles le bras sur ebay, je sais pas si j'aurai osé :(


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#77
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Je l'ai commandé sur eBay, pièce d'origine Meyle
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#78
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Il est livré complet
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#79
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Tu trouveras les détails sur le site d'Iceman, et Osmose a posté un tuto complet sur le forum
http://www.porsche-l...iegraveces.html
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#80
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Ooops , bras inférieur Litronic pour 986 chez RP : 420 € . D'ailleurs je vois pas trop la différence entre le litronic et le bras standard hormis la vis livrée avec : 85 € de différence :affraid:
bc911-1473792231-U189.png

bc911-1473792250-U189.png

Le tien était livré avec la rotule montée Jean Marc ?


La version à 420€ doit comprendre le capteur pour les optiques, mais ce dernier est récupérable.

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