Petit désagrément avec la capote et mise en garde

Perso je ne suis pas sûr qu'elle crée plus ou moins de problèmes qu'une capote électrique....la conception ėtait d'ailleurs relativement proche, équipements ėlectriques et autres verrins mis à part, elle devrait même en créer moins, sauf fausse manoeuvre bien entendu..

en effet on sera pas ennuyé par les moteurs électriques........mais la souplesse de l'armature ,et l'ancrage du capot arrière sont nettement moins germanique que la capote manuelle de mon 3,2 qui se claque comme une portière .........(et qui pese 1 tonne!!!)

c'est aussi ce qui rend attachant le spyder