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Consommation d'huile


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166 réponses à ce sujet

#1
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
  • Invités

Bonjour,

 

Étant à ma première Porsche, une consommation de 2.5l d'huile en 4500km, est ce forcement du à un problème pour une carrera s de 145000km?

 

Je n’ai pas de bruit suspect et le moteur tourne rond apparemment.

 

Je vous demande ça, car j'ai fait le niveau hier (3ième barre) et en lisant des forums par la suite, je me suis fait peur.

 

J'utilise de la Mobil 5w40.

 

Merci.



#2
gege87

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Bonjour,

 

Ta consommation semble élevée, mais peut-être due à une conduite très dans les tours ?

Pour ma part (Carrera S) conduite dite normale avec de petits passages plus sport : depuis vidange et 7000 km une seule barre de perdue soit 0,5l environ

 

Gérard



#3
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
  • Invités

Bonjour,

 

Je ne penses pas rouler trop dans les tours, mis à part sur autoroute.

 

La conduite en mode sport serait elle plus consommatrice d'huile?

 

J'ai lu qu’une vidange, réglait des fois le problème. (changement filtres et autres)

 

Depuis que je l'ai, je n'ai jamais fait de vidange (5000km depuis octobre).

 

Que faire pour voir si il y a un problème, sachant que j'ai une garantie 1 an boite et moteur par le garage qui me l'a vendu.



#4
Guest_carrera s_*

Guest_carrera s_*
  • Invités
L huile de ta precedente vidange n' etait peut être pas la bonne. Ce n 'est pas la peine non plus d'être au maxi .Il faut surveiller avant chaque mise en route et refaire une vidange chez un spécialiste

#5
Guest_Mumbaï_*

Guest_Mumbaï_*
  • Invités
Ta consommation de 0,55L/1000 est effectivement élevée, parmi les causes possibles, la qualité de l'huile mise lors de la dernière vidange, même si cela n'explique pas tout, fuite, segmentation mais elle fumerait légèrement bleue ou une odeur huile démarrage a froid, ou alors un moteur qui a été mal rodé.

Mais les techs ont peut être d'autres causes à te fournir.

#6
Alex

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Consommation beaucoup trop élevé... Je tenconseille de regarder du côté du joint spi... Après les 3.6 et 3.8 sont connus pour des problèmes de cylindres rayés... Et ca c'est plus embêtant. Je connais des 3.8 qui ne consomment rien avec de la 0W40...

#7
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
  • Invités

La grande révision a été faite au Porsche Centre Brussels de Drogenbos à 132000km le 22/10/2014, je ne sais pas avec quoi?

 

Je n'ai pas de fuite et elle ne fume pas bleu, mais quand je démarre le matin, quand il fait froid, elle fume blanc et petite odeur essence/huile pendant 1 minute, voir moins.

 

Pour le rodage, je ne sais pas, je suis une seconde mains.

 

Dans un premier temps, vous me conseillez de refaire faire la vidange et changement filtres?



#8
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
  • Invités

Je tenconseille de regarder du côté du joint spi

 

N'étant pas mécano, tu le vois ou?



#9
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
  • Invités

 Après les 3.6 et 3.8 sont connus pour des problèmes de cylindres rayés... Et ca c'est plus embêtant.

Comment savoir si c'est le cas?



#10
osmose

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Sortie d’échappement qui noircit rapidement d'un coté, fumée bleue et odeur d'huile cramée sont les premiers indices.... Apres c'est endoscope pour vérifier.

 

Penches toi sous l'auto pour voir si c'est gras quelque part.


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#11
Flat25

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Regarde en dessous si pas de fuite, et oui je ferais faire une vidange filtre à huile.


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#12
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
  • Invités

Sortie d’échappement qui noircit rapidement d'un coté, fumée bleue et odeur d'huile cramée sont les premiers indices.... Apres c'est endoscope pour vérifier.

 

Penches toi sous l'auto pour voir si c'est gras quelque part.

Bonjour,

 

Mes sorties d'échappement sont noir mais uniformément. Rapidement, c'est quoi pour toi?

 

Pas de fumée bleue.

 

Pas d'odeur d'huile cramée, juste une légère odeur lors de démarrage à froid le matin quand il fait froid.

 

Pas de gras sous la voiture et pas de tache d'huile dessous non plus.

 

Vous me faites peur les gars.



#13
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
  • Invités

Après revérification pas de fuite ou de gras sous le moteur, pas de fumée bleu et voici les photos des sorties d’échappement.

 

bc911-1462091627-U1169.jpg



#14
leader.75

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Elles semblent noires des deux cotés...

Mais pas facile de voir.

Pas de fumée suspecte dans le logement moteur ? (à chaud)

Ta consommation d'huile est tout de même énorme.

Il faudrait que quelqu'un (un homme) te suive dans un autre véhicule pour voir les échappements sur les accélérations mais aussi les décélérations.

Tout seul tu ne peux être devant et observer derrière.

Il y a un autre post sur le forum un peu semblable

Mais, pas de panique pour rien, elle a peut-être toujours bouffée de l'huile à cause d'un défaut d'étanchéité de la segmentation...

Première chose à faire, comme le suggère Christian, Vidange filtre avec bonne huile pour repartir sur de bonnes bases.

ensuite contrôle au kilométrage/conso d'huile.


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#15
osmose

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Une question : le niveau à été fait à chaud ou à froid ?


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#16
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
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Niveau a froid.



#17
Guest_BenHur_*

Guest_BenHur_*
  • Invités


Elles semblent noires des deux cotés...

Mais pas facile de voir.

Pas de fumée suspecte dans le logement moteur ? (à chaud)

Ta consommation d'huile est tout de même énorme.

Il faudrait que quelqu'un (un homme) te suive dans un autre véhicule pour voir les échappements sur les accélérations mais aussi les décélérations.

Tout seul tu ne peux être devant et observer derrière.

Il y a un autre post sur le forum un peu semblable

Mais, pas de panique pour rien, elle a peut-être toujours bouffée de l'huile à cause d'un défaut d'étanchéité de la segmentation...

Première chose à faire, comme le suggère Christian, Vidange filtre avec bonne huile pour repartir sur de bonnes bases.

ensuite contrôle au kilométrage/conso d'huile.

Voici des photos de plus pret.

 

bc911-1462094617-U1169.jpg

 

bc911-1462094653-U1169.jpg

 

 

Pas de fumée suspecte dans le logement moteur à chaud.



#18
osmose

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Je crois que sur 997, le niveau se fait à chaud.


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#19
Martial

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Je crois que sur 997, le niveau se fait à chaud.

 Sur la phase 2, je confirme. Sur phase 1, je ne sais pas.


CARPE DIEM

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#20
Martial

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Salut,

 

La sortie gauche me semble plus noire qu'à droite.


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