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Guest_Le Doc_*
Bonjour, il parait que la côte monte, profitez en 
.
Je vends donc mon 2.5l équipée de la clim auto, de l'auto-radio d'origine avec cable branchement smart-phone, ampli séparé d'origine, anti-remous, sièges chauffants, jantes turbo 18", silencieux inox Wendland, rabaissé - 25 mm, élargisseur avant 5 mm, élargisseurs arrière 20 mm. C'est un fin 1996 (modèle 97) qui totalise à ce jour 142600 kms évolutifs (vérifiable via test PIWIS). Couleur assez rare jaune pastel.
Contrôle technique daté du 03/05/2016 totalement vierge.
Dernier entretien moins de 3000 kms (vidange moteur Mobil 1 - 5W40, vidange boite, ensemble des filtres y compris essence). Le véhicule est vidangé tous les ans, soit tous les 7000 kms.
Remplacement du liquide de frein il y à 19 mois.
Travaux ayant moins de 10 000 kms: Intégralité des freins avant et arrière (disques et plaquettes), courroie accessoire et pompe à eau (remplacement LDR), les 2 condenseurs de clim changés et recharge circuit, biellettes de barres stab avant, coupelles amortisseurs avant, embrayage, volant moteur et vis de volant moteur, capote neuve avec lunette souple conforme à l'origine, contacteur de frein à main neuf, 4 pneus neufs, allume cigare neuf (c'est pour dire...).
Non, l'IMS n'a volontairement pas été changé, en 1996 le roulement était à double rangée contrairement aux millésimes post 1999 ou il est devenu simple. Il est donc très rarement sujet à défaillance.
Non l'auto n'est pas parfaite, elle a 20 ans, en cherchant bien on peut trouver des traces d'utilisation sur la carrosserie et les jantes.
Prix: 10 500 € ferme, prix forum.
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