Petit coup de chaud pour la voiture de Aion :
Ah oui quand même !!
En esperant que ce ne soit que le séparateur d huile sans plus de prb si le niveau de liquide de refroidissement est correct
...
En tout cas, avec autant de fumée blanche, "Habemus papam" comme on dit !...
Correct; on demande un miracle...
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Pauvre chariote ...
Wait and see.
Je suis au bureau toute la journée.
Flora est en train actuellement de régler les détails avec l'assurance.
On a bon espoir que l'auto arrive chez notre mécano préféré très rapidement.
Je vous en dirai plus dès qu'il l'aura vue et m'aura donné son avis .
[964 Carrera 2]
[991 Turbo S Cabrio]
[Panamera Turbo S e-Hybrid]
[Macan Turbo] // [Macan GTS]
Quelques tours au circuit de Bresse. On voit combien ce circuit est tortueux.
C’est intéressant car, après un arrêt ‘dégonflage’, je sors derrière ‘les jumeaux’ (dans quel ordre ?) et on peut voir ensuite la difficulté qu’a une 911 à rattraper des Boxster’s, notamment sur ce type de circuit. Le rapport ‘prix-plaisir’ du Boxster est vraiment excellent, dans ces virolos.
Bien emmenée, la Lotus aurait dû nous mener la vie dure. Son pilote devait être novice.
On voit 2 ou 3 coups de balais d'essuie-glace, mais on n'a pas eu de piste mouillée.
Un grand Merci à notre organisateur Jérémie pour avoir complété la sortie Jura d'une activité piste. C'est un vrai 'plus' et on a vu l'engouement des participants.
Par contre, pas de bricolage. Des voitures à jour de service et avec du liquide de frein 'haute t°' / SRF, quitte à le changer chaque année.
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Dans l'ordre , Stéphane en premier suivi de près par moi, ce qui est fou c'est quand on sait les différences de puissances entre nos véhicules !
Le boxster est un régal dans les courbes Gérard, beaucoup plus facile que mon ancienne 997 S
Et maintenant le clou du weekend !!!
Mission secrète pour décorer l'intrus...
J'adore ta vidéo.
C'est clair que Mme 911 n'est pas 100% à l'aise !
Les travers que je me suis fait au début, le temps de commencer à comprendre cette piste... Demande à Henri, qui a fait une session avec ...
Une vraie piste pour Box's; il ne nous a manqué que des Spyder's ...
Mais on s'est super bien amusé; perso j'ai tourné sans cesse durant une heure et demie ... juste deux arrêts 'pression' ... et deux arrêts 'drapeau noir'
Et maintenant le clou du weekend !!!
Mission secrète pour décorer l'intrus...
Il faisait nuit; j'ai vraiment reconnu personne ...
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Paulo, le seul homme au monde qui se fait sortir du circuit pour avoir conduit "le bras accoudé à la portière". Légendaire !
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[Panamera Turbo S e-Hybrid]
[Macan Turbo] // [Macan GTS]
Paulo, le seul homme au monde qui se fait sortir du circuit pour avoir conduit "le bras accoudé à la portière". Légendaire !
Il faut dire que l'on n'entend pas ça tous les jours.
Pas terrible, je reconnais. Je sais plus lequel de nos amis m'a dit que je l'avais doublé 'le coude à la portière'...
Un moment d'inattention, 'à l'insu de mon plein gré'.
Le commissaire m'a fait rentrer pour me dire de remonter la vitre ... il avait raison.
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Je pense que c'est Loic je pense. Il m'a raconté l'histoire dimanche midi. J'étais mort de rire. Encore une fois, légendaire !
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Je confirme !
Imagines : tu débutes, t'essaye de te donner a fond, concentré ! Et la... T'as un Paulo qui te double avec le coude à la portière
Jérémie et moi on était pliés.
C'est juste normal, avec ma grosse limousine automatique moderne bientôt pilotée par Google, Loïc.
J'ai ~ 400 CV's et des freins adaptés...
C'est le plaisir qu'on prend qui compte, les gars... Et tous entre nous, grâce à l'organisation de Jérémie, on en a pris, et bien pris !
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