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361 réponses à ce sujet

#41
Ma✘ime

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Pas mal de signes inquiétants sur cette auto en effet.

30kE c'est déjà un sacré budget. Réfléchis bien quand même.
Comme indiqué par ailleurs, dans cette tranche de prix, tu as de magnifiques 987 chez des pros ayant une très bonne réputation. Garantie en plus.

 

Je n'irais pas acheter une auto de ce budget chez un particulier, sauf dossier ultra impeccable ( factures, historique précis, etc ).

Par exemple, j'ai acheté une 964 a un propriétaire qui l'avait depuis 11 ans, acheté avant chez First Automobile.
Là je savais que c'était au top. Dossier complet, historique connu, ainsi que le contexte ( membre d'un Club commun, voiture connue de nombreuses personnes, etc ).

 

J'ai acheté un Cayman, moins de 2 ans chez un pro non spécialiste, ... grosse casse ayant entrainé un fâcheux accident. ( alors qu'elle sortait d'un check Porsche la veille... ).

Je viens d'acheter un Boxster chez un particulier. Panne le WE dernier à la sortie Jura GT.

Et cette auto est suivie depuis sa vente neuve au CP Genève...

 

C'est la vie. Mais tout ça pour te dire que Porsche est une magnifique marque, mais pas à l'abri de soucis.

Si c'est ton auto principale, ou si tu veux éviter les soucis... Vas chez un pro avec une bonne réputation, et une garantie.

 

Si par contre, tu as l'esprit "mécano", ou que tu te moques de devoir poser 3k de réparation le cas échéant, tente la piste pap...

Mais dans cette voie, uniquement sur une auto "au top du top".

 

Ici, rien que les jantes font flipper...

Quel Porschiste sérieux met des copies sur son auto... Sans parler que ce modèle n'existe pas sur 996.
Je ne voudrais pas passer pour un ayatollah du tout origine. Mais là, ce sont des signes vraiment inquiétants.

 

Dans la branche 30k... je pense définitivement qu'il y a autre chose à faire :).


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[964 Carrera 2]

[991 Turbo S Cabrio]
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[Macan Turbo] // [Macan GTS]


#42
Guest_BenHur_*

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Moi j'aime pas les copies!

 

C'est donc pas une question d’esthétique, d’où le pourquoi horrible.



#43
Guest_BenHur_*

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  • Invités

Surtout quand on en ignore la qualité. Casser une jante dans une courbe, je n'imagine pas les conséquences. Par contre, oui, les turbo sont magnifiques.

 

Je comprends mieux le critère de copie plutôt qu'horrible.



#44
Ma✘ime

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Oui, le motif Turbo est superbe ( j'en avais sur mon ancien Cayman ).

Encore que sur une 996 ça fait anachronique.

 

Mais surtout, avoir des copies, c'est juste impossible...

Comme dit Alex. Peut-être que ce sont de bonnes copies. Ca existe. Aucun souci.
Mais aussi, tu peux aussi bien prendre 200km/h ( sur autobahn :P )... et finir dans l'au delà si la qualité n'était pas si géniale que ça...

Pas sur que ce soit le deal du siècle dans ce cas...

 

 

On a déjà suffisamment de soucis avec ces autos, dans des conditions parfois "funkies".

Jouer en plus avec le feu en mettant volontairement des pièces non adaptées, ça me parait irresponsable.

 

Je ne dis pas que qui que ce soit ici est irresponsable hein. Mais une fois averti, je pense que ça serait le cas de les garder.

Et si tu n'as que ça sur l'auto, prévois facilement ~1.5k pour des jantes d'origine.


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#45
Eric928

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Pas sur, que les pièces d'origine soit d'une si bonne qualité. Il n'y a qu'à voir le nombres de voitures ayant connus des soucis avec faible kilométrage.
😉
Parfois la copie est peut-être de meilleur qualité.
Le débat est ouvert😉

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#46
Ma✘ime

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C'est vrai. Mais la qualité de l'origine est connue. Même dans les cas de défaut.
En témoigne le dossier sur l'IMS. Selon les générations etc, on sait définir le taux de risque de casse.

 

Sur une pièce étrangère, c'est plus difficile.

Je ne doute pas que des jantes OZ Racing soient au top.

 

Mais sur une copie d'un dessin de ce type, il n'est pas exclu que ce soit une copie "china" de faible qualité.

 

Dans tous les cas, ce sera un point à vérifier scrupuleusement.

Si c'est tout bon, tant mieux.


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#47
nicodassas

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Je ne vous comprend pas.

 

Qu'estce qui vous fait dire que ces jantes sont des "fausses" ? 

 

Ok elles ont été changées, mais pourquoi ne l'auraient-t-elle pas été par de vrai jantes fabriquées chez Porsche ? (ou montage de jantes issues d'une turbo ?)

 

Il y a le logo Porsche dessus. Donc si elles ont été fabriquées par un autre constructeur spécialiste de l'adaptable, cela constituerai un usage non autorisé d'une marque (en bref une contrefaçon).

 

Je dois admettre que je n'y connais rien , mais je trouve leur look très réussi

 

Nicolas



#48
Edelrot

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Qu'estce qui vous fait dire que ces jantes sont des "fausses" ?


C'est très difficile à dire comme ça. C'est tout à fait possible que ce soit des origines. Mais par expérience, ceux qui achètent ce type de jantes, sont souvent des copies. Si tu vas l'essayer, tu pourras regarder sur les jantes pour avoir le code pièce Porsche.  Et éventuellement essayer de voir si la voiture ne tremble pas en roulant.

Pour les logos au centre, même pour ça, la majorité des gens qui les remplacent achètent des copies de centres de roues Porsche.  C'est un petit cache qui s'enlève facilement.



#49
Alex

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La grande majorité des jantes TUrbo montes sur 996 sont des copies...

#50
MARCO83

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il existe des fabrications avec homologations :

 

Pour Porsche

Marque WSP Italy, Modele W1050 Philadelphia, Finition Anthracite Polished

Homologation CE (fourniture du certificat d'homologation sur demande apres commande), garantie 1 an. Ces jantes possèdent l'homologation européenne ECE R124 valable  pour l'Europe, y compris l'Allemagne et le Luxembourg. Valable également en  Suisse

Dimensions::
- Avant: 8.5x19 ET51 - 5x130

 

- Arriere: 11x19 ET50 - 5x130

Jantes realisees selon la technique du flowforming permettant d'obtenir des caracteristiques mecaniques tres elevees tout en preservant le poids des jantes

 

Compatibles avec la visserie d'origine de votre vehicule (y compris les boulons antivols)

Centres de roues inclus

 

bc911-1465332367-U290.jpg



#51
Alex

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Elles sont rares... 80% de copies chinoise... Bref c'est pas gagne...

#52
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au risque de me répéter, si tu tiens vraiment a cette 4S, vas voir un pro, son avis te coutera plus cher qu'un contrôle technique mais au moins, tu sauras !



#53
nicodassas

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je dois vous avouer que j'ai craqué.

 

je suis toujours très raisonnable ... et c'est m'a compagne qui m'a poussé à ne pas l’être -pour une fois-

 

je viens de payer par virement, d'assurer le véhicule, et si tout se passe bien je le récupère ce soir.

 

en cas de pépin, et bien cela me coûtera quelques milliers d'euros de "réparation", cela fait sans doute parti du jeu quand on roule avec une voiture de cette gamme ...

 

je ne manquerai pas dans tous les cas d'ouvrir un autre post pour vous la faire découvrir en détail

 

si je me suis fait "rouler", mon métier me permet -plus- facilement et à meilleur prix d'aller en justice réclamer une résolution.

 

J'ai quelques véhicules à mon actif, dont un qui a 220 000 km et que je n'ai jamais ménagé, et qui n'est jamais rentré chez un garagiste. Alors j'ai fini par me persuader qu'une vidange faite maison avec amour et la meilleure huile qui soit vaudra toujours mieux qu'un tampon -meme porsche- sur un carnet.

 

je vous remercie tous pour m'avoir conseillé sur ce forum durant ces deux derniers mois.

 

a très bientôt dans un nouveau post qui je l'espère s'appellera "présentation de ma 996"

 

Nicolas


  • Eric928 aime ceci

#54
Alex

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Bon courage...

#55
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Félicitations pour l'achat.

On ne peut te souhaiter que du bon. Et de nous prouver qu'on avait tord d'avoir peur.

Profite bien de cette auto. On se réjouit de la présentation à venir.


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#56
Nayleen

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On peut donner notre avis autant que l'on veut, au final c'est ton argent tu en disposes comme tu l'entends :)

 

J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise et que cette 996 te donnera la banane en permanence !



#57
Eric928

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je dois vous avouer que j'ai craqué.

je suis toujours très raisonnable ... et c'est m'a compagne qui m'a poussé à ne pas l’être -pour une fois-

je viens de payer par virement, d'assurer le véhicule, et si tout se passe bien je le récupère ce soir.

en cas de pépin, et bien cela me coûtera quelques milliers d'euros de "réparation", cela fait sans doute parti du jeu quand on roule avec une voiture de cette gamme ...

je ne manquerai pas dans tous les cas d'ouvrir un autre post pour vous la faire découvrir en détail

si je me suis fait "rouler", mon métier me permet -plus- facilement et à meilleur prix d'aller en justice réclamer une résolution.

J'ai quelques véhicules à mon actif, dont un qui a 220 000 km et que je n'ai jamais ménagé, et qui n'est jamais rentré chez un garagiste. Alors j'ai fini par me persuader qu'une vidange faite maison avec amour et la meilleure huile qui soit vaudra toujours mieux qu'un tampon -meme porsche- sur un carnet.

je vous remercie tous pour m'avoir conseillé sur ce forum durant ces deux derniers mois.

a très bientôt dans un nouveau post qui je l'espère s'appellera "présentation de ma 996"

Nicolas

J'approuve, pour moi tu as raison quitte à prendre des risques.

Bravo

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#58
MARCO83

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VA VOIR UN PRO POUR DIAGNOSTIC !

ouf, j'ai plus de voix :wacko: !



#59
Franck

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Chacun est libre de ses choix Nicolas, en espérant que tout roule pour toi

 

Bien du plaisir avec cette 996

 

+



#60
Alex

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Reste à croiser les doigts. On espère tous. Mais au moins tu ne pourras pas nous reprocher de t'avoir prévenu...




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