23 réponses à ce sujet

[SwissPascal]

Combien de kilomètres par rapport au PSS ?

Vraiment inrroulables sous la pluie ?

 

D'avance merci de votre retour d'expérience, les miens seront à changer après les Grands Cols mais je pense que ceux-ci sont un peu extrèmes, non ?

[Steve]

Vu ta voiture, avec de PSC2, c'est en effet très compliqué sous la pluie. Si tu ne fais pas de circuit très régulièrement, je ne pense pas que le jeu en vaille la chandelle.

[Paul]

Pose des PS2 en Nx ou mieux, des PSS, si tu te fiches du Nx.

 

Ce sera parfait.

 

 

Les Cup2 (longévité < 5000 kms et pas bien sous la pluie), c'est pour la piste.

[Loak]

Vraiment inrroulables sous la pluie ?

 

 

Avec ou sans le bouton qui t’empêche de réaccéleré quand tu veux ?  

[Paul]

Ben à 500 kils ils seront un peu roulables... et à 4500 kils ils seront franchement dangereux. Ceci dit, il pleut peu, en Suisse

 

Mais je n'ai pas senti la 997TT en travers dans tous les virages pour justifier des CUP2 et passer encore plus fort. Tu as vu comme on a roulé, sans que je la connaisse, dimanche; il y a un très gros potentiel d'amélioration dans le pilotage avant d'être au bout des PSS.

 

Que recommande Porsche?

[SwissPascal]

Bon, alors ce sera a nouveau des PSS, la date du changement dépendra des kilomètres parcourus par Paul au GC...

😂😂😂

[vdub199]

Michelin préconise le PS2 N2: http://www.michelin....7-ZR(Y)&usage=0

[Paul]

Bien vu, Vincent. Pour cette vieille Turbo, ça suffira, en effet, de vieux PS2.

 

Perso, avec ma 991 beaucoup plus moderne, j'ai droit à la recommandation PSS... http://www.michelin....ption=0&usage=0

 

Mon prochain choix, en remplacement des Pirelli, c'est sûr !

 

 

Pour ceux qui doivent acheter du Michelin, promo 80.-€ en cours jusque fin juin, sur base de votre facture... https://offrepromo.m...4/participation

[Aurmorea]

Quel dommage, j'ai pas encore bouffé mes Pzero!

[SwissPascal]

J'avais des PS2 avant mais les PSS sont meilleurs et durent plus longtemps.

Et le N sur le flanc je m'en tape, j'ai passé le contrôle technique sans problème avec mes PSS...

[Paul]

Alors PSS; ils sont excellents...

 

 

Quel dommage, j'ai pas encore bouffé mes Pzero!

 

Bof t'inquiète, il y a sans cesse des 'promos' qui reviennent...

[JCF]

je roule en Cup 2. c'est un super semi slick, un des meilleurs pour nos voitures lourdes. Pour un usage route en mode "musclé" le PSS est excellent, autant en longévité qu'en efficacité et au moins sous la pluie tu peux rouler sans te faire peur.

Reprend des PSS Ils sont bien supérieurs aux PS2, après dans une autre marque, y'a les Bridge 050 que j'adore.

Sous la pluie le Cup 2 n'est pas dans son meilleur élément, gros progrès par rapport au Cup 1 mais arrivé à mi usure tu fais pas le malin

[tomprout]

JCF au point de vue usure ca donne quoi les sport cup 2? Combien as tu fait de journée circuit avec? Merci!

[vdub199]

Bien vu, Vincent. Pour cette vieille Turbo, ça suffira, en effet, de vieux PS2.

 

Pour ceux qui doivent acheter du Michelin, promo 80.-€ en cours jusque fin juin, sur base de votre facture... https://offrepromo.m...4/participation

 

Mince! je ne vais pas pouvoir en profiter...  ils me les offrent

[vdub199]

J'avais des PS2 avant mais les PSS sont meilleurs et durent plus longtemps.

 

très exact (et tout ça pour souvent moins cher, mais chuut faut pas le dire)

[JCF]

JCF au point de vue usure ca donne quoi les sport cup 2? Combien as tu fait de journée circuit avec? Merci!

Ils tiennent bien le coup, j'ai pas compté mais je dois être à plus de 12 sorties piste, plus un peu de balade, ils sont pas mal entamés mais parait qu'ils sont efficaces jusqu'au bout du bout. Ils feront encore 5 ou 6 journées pistes, enfin j’espère.

[tomprout]

les tiens doivent etre un millésime tres rare! J'en suis a 3 sorties avec mon Cayman, 1 de plus et je pense qu'ils seront a changer... (Pression 2.2 a chaud). A savoir qu'ils ont fait aussi environ 4000km de route en conduite sportive...

[JCF]

les tiens doivent etre un millésime tres rare! J'en suis a 3 sorties avec mon Cayman, 1 de plus et je pense qu'ils seront a changer... (Pression 2.2 a chaud). A savoir qu'ils ont fait aussi environ 4000km de route en conduite sportive...

C'est bien ça, je dois être à environ 3000 bornes avec les miens. En gros 1000/1500 bornes sur piste le reste sur route donc en mode "tranquille". Rien d'exceptionnel !

Comme je dis plus haut, ils sont pas mal entamés. Encore 400 peut être 500 Kms de piste et ils seront rincés à moins de 4000 Kms.