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Présentation de ma Porsche Boxster 2,7 de 2001


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53 réponses à ce sujet

#1
AnthonyD

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Bonjour,

 

Après ma propre présentation, je vous présente ma Porsche Boxster 2,7 de 2001 acheté 12200 euros il y a 1 semaine.

 

 

Couleur bleue, intérieur tableau de bord bleu, et fière semi cuir alcantara (pas trop fatigué nécessite un bon nettoyage c'est tout).

 

Je suis le 3eme propriétaire : 

 

Le premier Allemand l'as achetée neuve chez Porsche en Allemagne: 0 - 50 000 km de 2001 à 2006.

Le second Français l'as achetée chez Porsche à Grenoble : 50 000 - 160 000km de 2006 à 2016.

 

Une moyenne d'environ 10 000km par an.

 

Je n'ai aucunes factures du propriétaires allemand (sauf le carnet d'entretien tamponné de 0-160 000km) mais j'ai toutes les factures + carnet tamponné du propriétaire français.

 

Je ne sais pas si l'embrayage est d'origine (160 000km ça fait beaucoup non ?) quoi qu'il en soit il ne montre aucun signe de faiblesse.

 

CT vierge si ce n'est usure irrégulière des pneus avant (pour une caisse de 15 ans c'est plutôt pas mal).

 

Voiture achetée à un grand père qui avais les moyens de l'entretenir (en voyant son parc auto et son domaine).

Entretenue chez Porsche à Grenoble.

 

Ce que je prévois de faire dans un avenir très proche : 

 

- Peinture pare choc avant (ils ramassent souvent eux ^^)

- Peinture des coques de rétro (repeint a la bombe par le propriétaire allemand (étrange) comme si la peinture avais craquelée.

- Peut être passer en jantes 18

- Detailling complet de la voiture :)

- Faire recharger la clim (mais ou ????? bonne question certainement pas chez feu vert ou norauto ^^)

 

Plus tard : 

 

- La lunette arrière un peu fatiguée (ou la capot complète on verra).

 

Sur la route c'est super (comme dans un rêve) mais je note 2/3 trucs qui me déranges : 

 

- au démarrage a froid le démarreur semble tourner 2/3 seconde en trop alors que le moteur est lancé (bruit horrible).
- à haute vitesse vibration du volant assez gros + vibration au freinage (je pense au pneus HS à l'avant)

 

Si quelqu'un peut m'aiguiller ;)

 

Listes de options : 

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bc911-1466923862-U1376.jpg

 

 

Voila quelques photos.

 

bc911-1466923509-U1376.jpg

bc911-1466923541-U1376.jpgbc911-1466923564-U1376.jpgbc911-1466923592-U1376.jpg

Mon neveu ^^

bc911-1466923631-U1376.jpg

 

Mon fils ^^

bc911-1466923676-U1376.jpg

 

Avec la 996 carrera 2 3,4 de mon père :)

bc911-1466923899-U1376.jpg

 

Au final j'adore cette voiture c'est un réel plaisir à conduire (tranquille ou sportif).

Tous le monde se retourne à son passage même si ça vaut 3x moins cher qu'un ford Cmax:lol:.

En tout cas super caisse pour rentrer dans la fabuleux monde des Porsche.


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#2
osmose

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Bienvenue

Joli modèle, merci pour les photos ;)


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#3
Fabrice

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Elle a l air propre pour 160000km et ses 17 ans


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#4
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Belle auto, bravo. Pour tes vibrations à l'avant, tes pneus avant sont comment? Sur la photo, cela ne semble pas génial...


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#5
Stéphane

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Elle est toute belle! Bravo pour cette acquisition.

 

Pour la vibration, c'est quoi pour toi "haute vitesse"?


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#6
lapiole

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Elle n'est pas belle la vie ? :-)
Félicitations !!
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#7
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Sur la route c'est super (comme dans un rêve) mais je note 2/3 trucs qui me déranges : 

 

- au démarrage a froid le démarreur semble tourner 2/3 seconde en trop alors que le moteur est lancé (bruit horrible).
 

 

C'est ton démarreur qui est en train de décéder, la partie mobile qui permet de faire le contact ne se rétracte pas comme il faut. Soit tu le changes maintenant, soit tu attends que la voiture ne démarre plus un jour :P

 

C'est ~500€ la pièce. J'ai le même souci sur la mienne, elle m'a fait la même chose au démarrage pendant quelques temps et plus aucun problème depuis des mois du coup je ne l'ai toujours pas changé.


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#8
Satine94

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Belle voiture !

Comme tu le dis, c'est un plaisir à conduire ce genre d'engin :)

Petite question : la lunette arrière est en plexi ? C'est pas du verre à partir des millésimes 2001 ???


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#9
AnthonyD

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Oui super propre on sent la voiture entretenue par des passionnés.

 

Alors les pneus avant sont bouffés de l'intérieur. Pas encore mort de chez mort mais bien mangé, le CT indique que ça, j'ai lu un peu partout que les porsche mangée un peu du pneus avant de l'intérieur (vrai ou faux ? )

 

Haute vitesse : au dessus de 130km/h en dessous rien du tout comportement parfait 

 

Pour le démarreur en 1 semaine je l'ai prise tous les jours elle me l'as fait 2x et le matin uniquement. Donc pour le moment on va attendre un peu comme tu dit ^^

 

Non lunette en plastique souple, c'est les dernière 2,7 220cv après il me semble que la phase 2 c'est en verre mais 228cv le 2,7 (qu'on me corrige si je me trompe).



#10
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Ah oui exact, ils ont ajouté 8 cv pour compenser le poids du verre :D :D :D


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#11
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1 Alors les pneus avant sont bouffés de l'intérieur. Pas encore mort de chez mort mais bien mangé, le CT indique que ça, j'ai lu un peu partout que les porsche mangée un peu du pneus avant de l'intérieur (vrai ou faux ? )

 

2 Haute vitesse : au dessus de 130km/h en dessous rien du tout comportement parfait 

 

3 Non lunette en plastique souple, c'est les dernière 2,7 220cv après il me semble que la phase 2 c'est en verre mais 228cv le 2,7 (qu'on me corrige si je me trompe).

 

1 En utilisation "normale" elle ne devrait pas user les pneumatiques de cette manière. il y a une géométrie à revoir.

 

2 Si c'est au dessus de 130km/h alors c'est plutôt au niveau du train arrière qu'il faut chercher.

 

3 Là tu as tout bon. :)


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#12
AnthonyD

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1 En utilisation "normale" elle ne devrait pas user les pneumatiques de cette manière. il y a une géométrie à revoir.

 

2 Si c'est au dessus de 130km/h alors c'est plutôt au niveau du train arrière qu'il faut chercher.

 

3 Là tu as tout bon. :)

bc911-1466930644-U1376.jpg

 

Cela aurais du être détecté au contrôle technique normalement ? C'est pour ça que je penser au pneus...



#13
AnthonyD

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A savoir que ce n'est pas toute la caisse qui vibre mais bien dans le volant, genre train avant qui flotte (pas facile à expliquer ^^)

Mon père emmene sa 996 chez un indépendant spécialiste je demanderais de regarder le train arrière du 986 dans la foulée



#14
lilimey

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Et ta femme, tu la mets où ???
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#15
kpi10¿

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Pour ton démarreur tu peux aussi vérifier que le ressort de rappel est en bon etat, sinon le remplacer.
Nettoyer cylindre et piston de solénoïde et remettre un peu de lubrifiant haute température.
;)
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#16
Laurent

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Bienvenue sur le forum Anthony  ;)

L3A8 = Bleu Lapislazuli, à voir de loin ton mica de capote ne semble pas abimé ni percé. Si c'est son opacité qui te fait dire qu'il est fatigué, il n'en n'est rien... cela se rattrape. Du mirror rouge et un coup de polish et il retrouvera sa transparence. 2001, tes clignotants latéraux et feux arrière devraient être "Orange", les tiens sont de phase 2. Cela se trouve sur le net à vil prix aujourd'hui si tu veux le remettre en config d'origine.



#17
Alex

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Bienvenue! Pour la clim, c'est un des rares trucs que tu peux faire en centre auto... Il suffit de leur indiqué les voix d'abord à l'avant. Pour le siege dos a la route, j'espère que tu as installé et active la désactivation d'airbag... Sinon tu prends de gros risques!!!

#18
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Et ta femme, tu la mets où ???


Il y a 2 coffres sur boxster donc 1 / enfant, ça laisse le siège passager pour mme :D
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#19
AnthonyD

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Et ta femme, tu la mets où ???

Elle a un ford cmax ! ^^



#20
AnthonyD

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Bienvenue! Pour la clim, c'est un des rares trucs que tu peux faire en centre auto... Il suffit de leur indiqué les voix d'abord à l'avant. Pour le siege dos a la route, j'espère que tu as installé et active la désactivation d'airbag... Sinon tu prends de gros risques!!!

Je t'avoue que j'ai pas regardé, c'était pour l'une des rares fois pour allez a la crèche le matin, 800m a parcourir, mais au moins je le saurais pour les prochaines fois.






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