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La 991/2 GT3 arrive


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167 réponses à ce sujet

#1
MARCO83

MARCO83

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c'est déjà cela de pris .............


http://www.tf1.fr/tf...ee-3546340.html

#2
Flat25

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Merci Marco :wub:


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#3
Guest_LARA CROFT_*

Guest_LARA CROFT_*
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Belle vidéo, c'est du lourd. Merci Marco !

#4
Loak

Loak

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De nouveaux spy shots :

 

spyshot-porsche-911-gt3-2017-1.jpg

 

txt_spyshot-porsche-911-gt3-2017-5.jpg

 

Et grosse info apparemment disponible en manuelle !

 

txt_spyshot-porsche-911-gt3-2017-6.jpg

 

Source : http://www.largus.fr...la-7969388.html



#5
Djesp

Djesp

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Ah bv manu enfin Porsche revient à la raison sur ses super sportives en laissant le choix à ses clients.
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SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#6
vdub199

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lol mdr le camouflage de levier de vitesse!

 


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#7
rtooky

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C une phase 1!!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here

mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
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ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/


#8
JéJé3.4

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La 991 GT3 Phase 2 sera prėsentée au salon de L.A.
Au menu : Pas de turbo, mais atmo porté à 4.0 l (celui de l'actuelle RS semble-t-il) et BVM disponible.
https://9legends.com...News-04-11-2016
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#9
rtooky

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ca se precise!!
par contre woow l'inflation:o:o:o 

http://www.tf1.fr/tf...17-6632722.html


  • Paul aime ceci

Life is too short to drive boring cars!!

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#10
Paul

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Le stand Porsche va être 'riche' au salon, si on y a aussi la 991.2 GT3 en première mondiale... :792873:


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#11
Emef

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La dernière vidéo au bas de la page du lien (991GT3 VS tracteur FENDT) est aussi à voir !



#12
Loak

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Le site dédié à la nouvelle GT3 2017 est en ligne :

 

http://www.porsche.c...rance.aspx#home

 

Le retour de la boîte manuel pour la amateurs !


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#13
Paul

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Quelle belle voiture.

 

500CV's pour le modèle de base. Combien proposera la RS d'un 'simple' 4L atmo ?... :huh:


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#14
Loak

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J'ai vu un article intéressant se demandant si la sortie de cette GT3 allait casser la bulle spéculative de la 911R.

 

Vu que le bloc et la cylindrée sont identiques en tout point, et que la boîte manuelle est revenue.

 

Même si ça n'enlève rien au coté exceptionnelle de la R en terme d'exclusivité.


  • vdub199 et Lord Jack aiment ceci

#15
Paul

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La R n'apporte 'rien' par rapport à la GT3 classique. Ah si, le progrès d'une boîte méca...

 

C'est juste une invention de Porsche bien emballée pour faire de l'argent, en disant 'si vous achetez cette voiture, alors vous êtes un vrai puriste passionné'... et certains marchent.

 

La R est une bulle, un fruit du marketing dans lequel Porsche excelle (Speedster, 997 Sport Classic). Mais chacun est libre, bien entendu.


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#16
JéJé3.4

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Non je ne pense pas que ça va faire baisser la R, c'est une série limitée et numérotée à 991 exemplaires entre autres...

Il y a en une dans le hall d'expo du CP Lyon Nord, grise bandes rouges..." vendue" bien sur ;)


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#17
Paul

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Je ne pense pas non plus que la cote baissera: ce n'est pas une voiture faire pour 'rouler' mais une pièce de collection.

 

Les trois voitures 911-R proposées en Suisse (toutes au même prix de 520K€) ont entre 25 et 200kms... Elles n'ont pas roulé et ne rouleront pas.


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#18
Paul

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Présentation détaillée par EVO; bien plus de modifs sur cette phase2 qu'on pourrait le penser au 1er abord...

 

Pas seulement le retour d'une boîte méca en option...

 

Voiture plus utilisable au quotidien, paraît-il ? A voir!

 

Présentation avec le concours de Andreas Preuninger, patron de la division 'GT' de Porsche.

 

 


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#19
JéJé3.4

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LA nouvelle vs ses "ancêtres"....

 


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#20
JéJé3.4

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Sur le configurateur la BVM n'est pas - encore - dispo... ;)


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