167 réponses à ce sujet

[Paul]

Moi j'aime bien la boite manuelle et sans aileron, et la couleur présentée au salon

 

Maintenant j'attends la version cabrio

 

 

 

10 ans après la sortie de la PDK, je ne mettrais pas 150K€ dans une GT3 à boîte manu. A mon avis, ça se vendra peu, moins bien que la GT3 de base, juste pour cela (pas de PDK).

 

L'aileron, je lui ai toujours vu plus une fonction aéro que 'look', donc je me demande comment cette voiture va se comporter en courbe rapide ou en charge... Mais bon, Porsche a évidemment calculé.

 

Une GT3 Cabrio, ça a été mon fantasme durant des années ... jusqu'à tomber sur la Turbo, tellement plus fonctionnelle.

[Rom]

10 ans après la sortie de la PDK, je ne mettrais pas 150K€ dans une GT3 à boîte manu. A mon avis, ça se vendra peu, moins bien que la GT3 de base, juste pour cela (pas de PDK).

 

L'aileron, je lui ai toujours vu plus une fonction aéro que 'look', donc je me demande comment cette voiture va se comporter en courbe rapide ou en charge... Mais bon, Porsche a évidemment calculé.

 

Une GT3 Cabrio, ça a été mon fantasme durant des années ... jusqu'à tomber sur la Turbo, tellement plus fonctionnelle.

 

Eh bien moi 10 ans après la sortie de la PDK, je ne mettrai 150K€ que dans une GT3 à boite manu.

 

Bon, comme je les ai pas, c'est réglé.

[Paul]

Chacun ses préférences, bien entendu,

 

Je reconnais avoir un peu de peine à suivre la stratégie de Porsche dans ce domaine,

 

La 991GT3/1 en PDK-only.

Le 987 Spyder ... on a le choix

... mais le 981 Spyder, en manu-only

Le GT4 idem manu-only... mais le GT4 Clubsport dédié piste... 'PDK-only' (et tant pis pour le poids)

Les diverses 991 Turbo yc GT2-RS en PDK-only (admettons, il y a du couple à supporter pour adapter la boîte méca de la Carrera à 7 vitesses)

La 991-R, manuelle-only, série confidentielle, admettons.

La 991GT3/2 ... on a à nouveau le choix (ce qui me semble idéal pour satisfaire tout le monde)

La 991GT3/2 Touring Pack ... manuelle-only, pour une série non limitée si j'ai bien compris,
et dans ce cas, pour assurer une véritable diffusion, il faudrait aussi la PDK, choix d'une très large majorité des acquéreurs modernes.

 

Bref, admettons que les stratèges Porsche détiennent une vérité qui nous échappe, à moi en tout cas.

[Rom]

Turbo à gros couple : PDK.

Vocation 100% piste : PDK

Vocation sport à usage mixte : BVM ou option pour PDK (voire l'inverse).

[Paul]

...

(voire l'inverse).

 

Comme tu dis!

[Paul]

[vdub199]

ma config de reve...

[vdub199]

Sur les quais de seine en crue...

 

 

[Rom]

"what else ?"

[Paul]

Quel beau couple...

[vdub199]

"what else ?"

 

un rayon de soleil peut etre? 

[JéJé3.4]

En version RS MK2 sera présente à GE

Voir http://www.boxster-c...67-9912-gt3-rs/

[vdub199]

Ca y est, shmee150 a récupéré sa GT3 verte.

 

Lol, pour ceux qui ne l'aimaient pas déjà, vous allez être servis! Si c'est pas le summum du narcissisme!  

A part ça, la caisse est une tuerie!

 

[iron8]

pas fan de lui ! je préfère STG ou SOL sur youtube !

 

dommage parce que sa collection de voiture est top...

 

au passage sublime les photos plus haut

[rtooky]

Ce matin je viens de voir pour la première fois une gt3.2 démarrer comme une balle d’un feu rouge!!
Mon dieu, quel bolide, quel son de moteur, quel aura!
Une vraie voiture de course, et la pdk lui allait si bien avec des passages éclairs et bien sonores!!
Je me voyais bien dedans!! J’ai remis mes pieds sur terre en descendant de mon scoot !!

[Paul]

Je l'ai entendue démarrer ... à l'intérieur de l'atelier (wouah) la semaine dernière, avec le même frisson et la même réflexion: une voiture de course (... qu'elle est par ailleurs!)

[tony17]

ohhh! je reve sur la gt3 touring bleu la plaque d immat penche ....

[Gillou]

Sur les quais de seine en crue...
 

Quel est ce bleu ?
J adore !!!
Pour un futur spyder 4.0 ...

[vdub199]

Bleu saphir tout simplement... et oui il est superbe.

[JéJé3.4]

Vue une GT3 pack touring, très belle auto !