Si j’y pense je le bloque en position ouvert juste pour éviter qu’il bouge.Je me posais la question sur l'intérêt de le laisser sorti manuellement en cas de trackday ?!
Ca éviterait qu'il ne fasse que descendre ou monter non ? Je n'ai jamais pensé à le regarder pendant une session...
Surtout sur circuit lent,
Après que la 91.2 la loi d’ouverture est plus complexe que les version d’avant.
Notamment cela joue avec l’accélération en \\ à la vitesse