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Sortie Transalpine 2016 - le CR !

Débuté par Paul , Jul 25 2016 04:49 PM

32 réponses à ce sujet

#21
minibill
Posté 26 July 2016 - 10:16 PM

minibill

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bravo pourcette sortie

je vois que paul a encore fait des siennes :D

merci pour le partage


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#22
Guest_Richard_*
Posté 28 July 2016 - 10:09 AM

Guest_Richard_*
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Merci pour les photos de cette très belle sortie!

#23
Aymeric GE
Posté 28 July 2016 - 05:33 PM

Aymeric GE

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Merci pour les photos, une bien belle sortie! I will be there next time!

#24
Paul
Posté 28 July 2016 - 08:53 PM

Paul

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Merci à vous, les amis.

Vous nous avez manqué...
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#25
vdub199
Posté 28 July 2016 - 09:13 PM

vdub199

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A noter que Didier est inégalable avec sa superbe nouvelle MX5, je n'ai pas réussi à le suivre !

 

No way!


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#26
Paul
Posté 28 July 2016 - 10:10 PM

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Si.

Si l'organisateur a choisi quelques routes 'à Mazda', connaissant son pilote depuis 40 ans...

;)

On a les CV's, mais la Japonaise pèse à peine 1 tonne...

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#27
vdub199
Posté 29 July 2016 - 08:45 AM

vdub199

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Si.

Si l'organisateur a choisi quelques routes 'à Mazda', connaissant son pilote depuis 40 ans...

;)

On a les CV's, mais la Japonaise pèse à peine 1 tonne...

 

Marrant :)

 

http://www.zeperfs.c...el3336-6092.htm


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#28
Paul
Posté 29 July 2016 - 10:27 AM

Paul

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Si on pose les voitures sur une piste, il n'y aura bien entendu pas photo. A Francorchamps, la Mazda culmine à 180 quand nos Porsche sont à 220...

 

Mais dans nos sorties, ce qu'on aime, c'est 'EuropaPark'. Des virolos, du dénivelé, des changements de vitesses, des freinages appuyés, des pneus qui crissent, des enchaînements et des appuis variés... On cherche ces parcours! (je reconnais ne pas avoir favorisé la large Mclaren dans ce domaine avec la Transalpine, mais ce n'était pas l'objectif).

 

Ca permet déjà de niveler le niveau entre nos voitures (que ce soit des 204CV's ou des 3.8) et de se régaler sans être sans cesse dans des plages de vitesse irréalistes.

 

Et dans ce chapitre, après avoir partagé plusieurs 'Corse' et 'Sardaigne', ou X sorties dans les Alpes (Savoie Grands Cols Transalpine...), Didier a toujours tenu son rang, même avec sa précédente '126CV's. Et si tu étais de la fête, sur ces mêmes routes, ce serait pareil, quelles que soient tes qualités de pilotes ... (les limites de la route ouverte).

 

Ceci dit, Didier maîtrise sa Geisha comme pas deux; il faut le voir à l'oeuvre et il ne trouve déjà pas son égal dans les clubs Mazda en Belgique. Il s'amuse beaucoup plus dans nos sorties Porsche ...


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#29
vdub199
Posté 29 July 2016 - 12:08 PM

vdub199

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Je ne doute pas que dans le sinueux une GT/supercar est plus difficile à emmener qu'une MX5 ou boxster... Et dans ces milieux le chassis prime (de loin) sur la puissance.


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#30
kpi10¿
Posté 29 July 2016 - 01:39 PM

kpi10¿

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sans oublier le truc qui se situe entre les pédales et le volant ;)
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#31
Guest_Eric J_*
Posté 29 July 2016 - 02:08 PM

Guest_Eric J_*
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Superbe sortie ! Dommage que notre départ en congés soit tombé lors de de ce week-end ! Nous aurions aimer partager ce moment avec vous. La prochaine !


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#32
Steve
Posté 29 July 2016 - 03:55 PM

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Superbe sortie ! Dommage que notre départ en congés soit tombé lors de de ce week-end ! Nous aurions aimer partager ce moment avec vous. La prochaine !


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au fait Eric ça a donné quoi tes problèmes de peinture ?


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/

#33
Guest_Eric J_*
Posté 29 July 2016 - 11:30 PM

Guest_Eric J_*
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au fait Eric ça a donné quoi tes problèmes de peinture ?

histoire ancienne prix en charge par le Cp bas de caisse tout Neuf. Ouf !


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