208 réponses à ce sujet

[Alex]

Ça existe déjà, ça s'appelle la transmission CVT (pour Continuously Variable Transmission), j'avais çà sur mon A5 (appelée Multitronic chez Audi par opposition avec la S-Tronic qui est une double embrayage), pas terrible effectivement avec beaucoup de glissement et réputée peu fiable, au point qu'Audi l'a abandonnée sur la nouvelle génération. D'autres constructeurs continuent a la proposer comme Nissan sur le Quashqai par exemple.

Ma mère en a une sur sa classe A... Je déteste!

[ofstring]

Je viens d’avoir un message sur mon 981, j’étais en mode sport et d’un seul coup message mettant mode sport impossible avec le message suivant



J’ai fait quelques kilomètres et au passage des vitesses cela montait de 2 en 2 et pareil au rétrogradant. Arrivé chez moi j’ai tout coupé et redémarrer plus aucun message et tout est redevenu normal mais curieux.
Une idée ? quelqu’un a déjà eu ce message ?

[Alex]

Seul le piwis peut dire ce qui s’est passé... la boîte a tout en mémoire...


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[ofstring]

Seul le piwis peut dire ce qui s’est passé... la boîte a tout en mémoire...


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ok alex a l occasion si tu peux jeter un œil ,en espérant que cela ne recommence pas.

[Alex]

ok alex a l occasion si tu peux jeter un œil ,en espérant que cela ne recommence pas.

Tu me diras... je dois aller aux Ulis dans 10 jours si ça t’arrange?


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[ofstring]

Tu me diras... je dois aller aux Ulis dans 10 jours si ça t’arrange?


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Je te dis ça en effet les ulis pas très loin de chez moi

[Viking]

As tu frôlé la zone rouge?

[Alex]

As tu frôlé la zone rouge?

Quel serait le rapport?


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[Viking]

juste une question en adéquation avec le post de 2016...

[Alex]

On reporte à la suite mais les problèmes ne sont pas forcément liés...


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[Paul]

Pas de lien possible avec ton message d'erreur 1/2, Luc ? (on ne sait pas ce que dit ce dernier...)

 

[ofstring]

le premier message je ne l’ai pas pris en photo mais c’était marqué « mode démarrage désactivé « 

[ofstring]

As tu frôlé la zone rouge?

non pas du tout frolé la zone rouge

[ofstring]

Voici un petit  retour de mon problème de message de boîte, le message est jamais revenu et hier rebelote le même message j'ai donc déposé mon véhicule chez porsche qui a fait la vidange complète de boîte il y'a un an, j'ai très peu roulé depuis. Alex a tout de même fait un contrôle et selon lui certainement un manque d huile lors de la vidange.
Hasard  ou pas c'est arrivé lorsque la température extérieure était à plus de 30 degrés, j'espère que c'est pas trop grave j'attend des nouvelles du concessionnaire mais visiblement ce sera seulement en fin de semaine 

[ofstring]

Je viens de voir que Yves (Re135) avait eu exactement le même message en début de ce post et c'était un problème de capteur d'huile

[Viking]

Voici un petit retour de mon problème de message de boîte, le message est jamais revenu et hier rebelote le même message j'ai donc déposé mon véhicule chez porsche qui a fait la vidange complète de boîte il y'a un an, j'ai très peu roulé depuis. Alex a tout de même fait un contrôle et selon lui certainement un manque d huile lors de la vidange.
Hasard ou pas c'est arrivé lorsque la température extérieure était à plus de 30 degrés, j'espère que c'est pas trop grave j'attend des nouvelles du concessionnaire mais visiblement ce sera seulement en fin de semaine

La CP prend en charge ou pas ?

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[Alex]

Je viens de voir que Yves (Re135) avait eu exactement le même message en début de ce post et c'était un problème de capteur d'huile

Dans le cas de Yves ils ont surtout remis 1 litres


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[ofstring]

La CP prend en charge ou pas ?

Envoyé de mon SM-G950U1 en utilisant Tapatalk

Ils prennent en charge seulement si le problème vient d'un manque d'huile de leur part lors de la vidange de la boîte. 

[ofstring]

Dans le cas de Yves ils ont surtout remis 1 litres


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Oui en effet comme tu disais certainement un manque d huile mais est que le CP va admettre qu'il manquait de l huile on verra 

[Alex]

Oui en effet comme tu disais certainement un manque d huile mais est que le CP va admettre qu'il manquait de l huile on verra

En fait tu n’as pas de capteur de niveau et seulement un capteur de température et pression… le CP va en générale fire qu’un capteur est HS plutôt que d’admettre qu’ils n’ont pas remis assez d’huile… on sait avec JJ à quel point les embrayages sont compliqué à remplir…


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