1207 réponses à ce sujet

[phil2]

Ah ... le plaisir d'avoir une 986 ...
Je regarde les 981 avec envies et je ne regarde pas le après....
Heureux hommes...

Quoique...

Hier au bourget ds une concession de voitures d'occasion de prestige a coté d'une belle 981 grise il y avait california. BB512, lotus, Lambo...et une Aston decapoté qui me faisait de l'oeil....

Dur dur d'etre fidèle..

[Gerdou]

Attention par contre je vois de ou tu veux parler , j'ai une confiance très limité !!!

[Alex]

Ah ... le plaisir d'avoir une 986 ...
Je regarde les 981 avec envies et je ne regarde pas le après....
Heureux hommes...

Quoique...

Hier au bourget ds une concession de voitures d'occasion de prestige a coté d'une belle 981 grise il y avait california. BB512, lotus, Lambo...et une Aston decapoté qui me faisait de l'oeil....

Dur dur d'etre fidèle..

Ne surtout JAMAIS aller là-bas! Danger!!!

[JéJé3.4]

C'est Jean Lain ? (autant citer le nom ?)

[phil2]

Oui j'ai été assez surpris..

Disques neufs => une falaise au touché..
Suivi porsche => une facture (simple) il y a 2 ans.
Pas besoin de faire de vidange elle a ete faite il y a 18mois.
.....
Mais il y a de belles voitures

Merci pour vos avertissements !

[Gerdou]

C'est Jean Lain ? (autant citer le nom ?)

Chantilly car prestige

[JéJé3.4]

Chantilly car prestige

Autant pour moi, en voyant "Prestige" et "Le Bourget", j'ai associé ça à la division Prestige du Groupe Jean Lain (VAG), à Chambéry sur la route du Bourget....du Lac !
https://www.jeanlain...les-de-prestige

[Alex]

Chantilly car prestige

A éviter en toutes circonstance!!!

[phil2]

Faut avouer que quand un pro des voitures de sport et de porsches t'annonce que sur un 981 qui a 58500 km. La derniere revision date de 18mois et que je peux partir tranquile car il n'y a rien à faire ...
C'est un peu surprenant

[Paul]

Oui et non: le service étant tous les 30'000.- kms ou tous les deux ans.

 

Mais commercialement, c'est clair que c'est pas très fin et qu'il aurait pu changer les fluides, pour la forme.

[frizou51]

Sujet inépuisable dans ma petite tête

 

J'ai fait une ballade hier de 600 kms en bord de mer et j'ai apprécié ce couteau suisse qu'est le 981 :confort-sonorité-consommation raisonnable...

Je vieillis et je pense ne plus faire de sortie circuit.

 

Mon 981 est sous pa jusque février...pa que je renouvelle chaque année.

Les prix des 991 cab ou targa ne semblent pas (en france) baisser pour arriver à mon budget.

 

Bref, les options se limitent pour moi :

- au nouveau bmw z4 soit en 3.0 litres (4 cylindres) ou au 6 L.....d'un point de vue financier l'achat neuf va me faire perdre 25% de sa valeur en 1 an...sauf à le prendre en loa

- au mazda mx5 184 cv....mais là je redescends nettement en performances....quid des sensations ?

Objectivement les 315 cv du box me servent peu...mais j'apprécie de les avoirs pour les envolées lyriques

Le box ne décote presque plus...et ne me coûte que la pa

 

Voilà, je ne suis pas le seul à cogiter ainsi...

[vdub199]

perso en ce moment ce serait une (ou plusieurs) moto(s) !

[tonycosworth]

Pareil

- remplacer ma vieille RT de 180 KK par RT ou GSA 1250

- Monster 1100 S ou Evo pour le coup de pistion et la musique

 

Côté auto il n'en est pas question;

Pour le rêve le Spyder blanc et rien d'autre; pas de voitures de footballeurs chez moi.

[Paul]

@ Frizou,

Pourquoi vendre ton couteau suisse?

Si tu as vraiment envie de changer de Cab' sans pouvoir lorgner vers la 991 (ou Spyder 3.8 ?) et que tu ne veux pas descendre en gamme, regarde du côté des Corvette...

On veux bien croire que tu vieillis... mais de là à réfléchir à une Z4 ... franchement...

[Pierrot225]

Perso, ce serait par ça...Essayé vendredi au CP Berne. C'est juste démoniaque ! Des sensations à couper le souffle, un bruit pas si moche que ça, une zone rouge à 7000 qu'il est inutile d'atteindre tellement l'impression d'être catapulté est omniprésente à chaque accélération... Oui oui ,j'entends déjà les hurlements des puristes du flat 6 au fond du bois... je leur répondrai juste qu'il y a un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître où les puristes du flat 4 de la 356 ont hurlé à la mort au moment du passage au flat 6 sur la 911. En plus, pour être tout à fait honnête, je n'ai jamais vu le moteur de mon 987, et ne verrai certainement jamais celui de ce 718 !

 

 

 

 

 

 

[Olivier_TFE]

Ton raisonnement a autant d’aplomb que tes photos!

[Pierrot225]

ça reste un grand mystère pour moi...

 

 

Cette fois c'est la bonne...

[Paul]

Le problème est traité dans la rubrique d'utilisation du forum, Pierrot:

http://www.boxster-c...etournées-quid/


Sinon, et je n'ai jamais testé le 718, mon sentiment à l'égard de cette machine rejoindrait certainement le tien.

Tant pis pour ceux qui n'aiment que les brunes... les blondes peuvent aussi être très agréables...

[pb0_kaoss]

Ah mais carrément d'accord sur le coup Paul :-)

Envoyé de mon MI 8

[LucKKy]

Fin du mois, j'ai une 718 GTS Cayman en essai sur 3 jours...

 

Une 991 simple me tenterait bien, pour remplacer ma 981, mais j'avoue qu'un 718 GTS en bleu ou rouge me plairait aussi...

 

Juste peur de la décote de la 718...