22 réponses à ce sujet

[Paul]

Le magazine Sport Auto de septembre 2016 est orienté BMW et présente la nouvelle M2 face à 3 challengers, dont le Boxster 718S ou la AMG A45, dans un comparatif intitulé 'Les 4 Fantastiques', dont je me permets de vous retranscrire la majeure partie ci-dessous.

 

Tiens, nous avions justement évoqué ces concurrentes dans un récent topic. Devinez qui reste le patron?

 

Le concept d'échappement 'homologué' (bouton Off ... pour le contrôle technique) ou 'non-homologué' (bouton On ... pour le fun) sur la BMW me rappelle un autre bidouillage d'un constructeur allemand, mais me plait drôlement! Vivement sur Porsche...

 

 

Ne manquez pas d'acheter cet excellent magazine, comme souvent riche en informations diverses, dont un reportage confrontant la M4 à la Corvette Z06 et à la GT3 RS (mais oui, gardez le sourire quant au résultat, chers amis), ou présentant le Croco718S de manière très élogieuse.

 

 

Enjoy...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Dams33]

PO PO PO PO PO PORSCHE

PO PO PO PO PO PORSCHE

 

tous en coeur !!!!!PO PO PO PO PO PORSCHE

 

Quel ambiance dans le stade  

 

[nsbb]

lol!!

 

mais comparer un cabriolet deux places avec des "familliales" ...

 

ces differentes voitures n'ont clairement pas la meme clientéles

[Paul]

Dans un autre sujet du Forum, nos membres avaient clairement relevé ces brutes teutonnes comme des alternatives cohérentes au Boxster (sportives ultimes compactes).

 

Leurs châssis optimisés comme leurs moteurs affûtés, leurs échappements travaillés, vont dans ce sens.

 

Berlines à vocation sportive ...

ou sportives à 4 places ?

 

A chacun sa définition.

 

 

J'aurais idéalement mis l'Audi RS3 à la place de la 370Z un peu dépassée, mais ce comparatif me semble néanmoins avoir du sens.

[MARCO83]

POOOOOOOOOOOOORSCHE    .

[nsbb]

ce n'est que mon avis.

 

j'aurais plus vue:

 

LOTUS pour le coté light is right

 

TT RS

 

SLK AMG

 

Z4

[nsbb]

mais perso si j'avais le choix dans tout ça .......

 

 

 

PPPOOOOORRRRSSSCCCCHHHHEEEEE!!!!!

[Paul]

Tu DOIS prendre une berline, désormais, Nordin...

 

 

La BM garde pour elle le 'prestige' de son 6 cylindres et son échappement original.

 

 

Ce que je trouve 'terrible', c'est qu'on propose désormais 380CV's d'un 4 cylindres 2L (AMG).

 

Une extrapolation simpliste permet d'imaginer 450 à 480CV's du 2.5 de la 718S dans une prochaine évolution de Porsche et +550CV's du 3L de la 991/2 ,

tout cela en version 'route'.

[lde]

merci pour le partage

[P.PH.]

Un tout grand merci pour avoir posté cet article Paul , c'est toujours intéressant des comparatifs ;

[Flat25]

Merci Paul pour le partage

[Satine94]

Argh, j'ai reçu le mag hier et pas encore eu le temps de le feuilleter.

Viiite, édoukilé !!!!

En tout cas, et pour reprendre un post sur un autre mag, si Porsche sort vainqueur chez eux, c'est que c'est une bonne caisse, et pas simplement parce qu'il est écrit Porsche dessus

[JéJé3.4]

Dans le même type de comparo, les magazines anglais tels qu'Evo, Car etc qui sont des rėférences aussi, mettent la BM devant...comme quoi ...
D'une façon générale, les anglo saxons (UK et US), via leur presse spécialisée (911 & Porsche World, GT Porsche etc ), et leurs forums, sont encore plus sévères que nous vs le 718...je suis personnellement persuadé que Porsche va revoir sa copie en essayant de donner plus de caractère au Flat4. Rendez- vous dans 2 ans...

[nsbb]

Tu DOIS prendre une berline, désormais, Nordin...

 

 

La BM garde pour elle le 'prestige' de son 6 cylindres et son échappement original.

 

 

Ce que je trouve 'terrible', c'est qu'on propose désormais 380CV's d'un 4 cylindres 2L (AMG).

 

Une extrapolation simpliste permet d'imaginer 450 à 480CV's du 2.5 de la 718S dans une prochaine évolution de Porsche et +550CV's du 3L de la 991/2 ,

tout cela en version 'route'.

ah! oui c'est vrai qu'il ma faut une berline maintenant!

 

un avis perso:

 

je prefere une voiture pensé pour être "sportive" qu'une berline en survet!!

 

et franchement la BM et la MERCO dans quelque années feront très "racaille" alors que la porsche restera un classique.

 

je n'ose pas imaginé la décote sur ce genre de voiture!

[Paul]

... Porsche va revoir sa copie en essayant de donner plus de caractère au Flat4. Rendez- vous dans 2 ans...

 

Ca c'est clair. Le 1er modèle 718 possède un potentiel de développement très important.

 

Ce qui m'interpelle plus aujourd'hui est l'augmentation du prix que Porsche n'hésite pas à lui associer, malgré le 'risque' du downsizing dans la tête des acheteurs.

 

BM va d'ailleurs dans le même sens; j'ai récemment lu dans je ne sais quelle revue que la marque de Münich privilégierait désormais les marges plutôt que la distribution de volume. (aucun intérêt à être le #1 des ventes devant la concurrence, disaient-ils ... on veut de la rentabilité et des marges)