812 réponses à ce sujet

[Paul]

Oui mais la 981 n'est pas du tout une voiture cool, donc cela ne pouvait pas marcher!

On parle ici de voitures qui ne sont pas "faites" pour aller trop vite et qui donnent vraiment du plaisir aux allures raisonnables, ce qui n'est pas du tout le cas des 981.

 

 

Je trouvais déjà que la MX-5 était un veau en la testant à l'époque où j'avais du 987S (c'est pour cela que je parle de mon quintal), alors tu imagines en venant de la 911...

 

Prise de risque permanente avec la Mazda, pour rester dans le rythme des Porsche dans les cols, pour espérer le moindre dépassement... Par contre, c'était 'fun', je te le concède.

 

Mais je comprends la relativité de ton propos (un conducteur de Polo ou Fiesta Sport trouvera peut-être qu'une MX-5 c'est 'trop') ; j'avais aussi bien du plaisir avec une XR3 de 96CV's ou une 205XT de 80CV's...

 

Bref, c'est assez personnel, le plaisir n'est pas unique mais qui peut le plus peut le moins... donc, pour ma part... ... et le test comparatif avec les BM de nos amis de la route du Spectre me le conforte

[Olivier_TFE]

981 = plaisir à partir de 4500t/mn . En dessous on est en parcours de liaison 

 

Et surtout, châssis trop efficace, pneus trop larges, voiture trop lourde.

[Olivier_TFE]

@Paul: si tout le groupe des rouleurs Porsche passaient à une MX-5, tu n'aurais plus ce problème!

("Prise de risque permanente avec la Mazda, pour rester dans le rythme des Porsche dans les cols")

[Paul]

Oui... mais le quintal restera (remarque, dans les descentes, l'ami, c'est le poids...)

 

Et le mètre nonante aussi (la tête dépasse du montant de pare-brise!)

 

Bref, j'aime bien la Mimix (surtout la NC, sans doute pour son look bon-enfant), Faby adore son coté 'voiture à piloter' mais pour ma part, je reste sur ma faim avec ce style d'engin.

[Dan87]

A quand la MX5 turbo pour Paul?

[Olivier_TFE]

La MX-5 turbo existe avec le kit BBR (UK).

[dan09]

Ben tu vois, Olivier, moi aussi je suis revenu aux fondamentaux, avec une NB 10 AE ...

c'est basique, presque rustique, mais qu'est ce que c'est plaisant à conduire !

[Olivier_TFE]

Bravo Daniel!

Il faut juste que tu te débarrasses des 2 autres voitures!

(986S et BMW 135i)

[dan09]

Bravo Daniel!

Il faut juste que tu te débarrasses des 2 autres voitures!

(986S et BMW 135i)

Oui, mais çà, c'est déjà fait !

[vdub199]

pas dans ton profil  

[Olivier_TFE]

Oui, mets à jour ton profil, alors!

 

Nous devrions changer l'url du forum pour:

 

boxster-cayman-911-et-tout-le-reste.com

[Paul]

Tu crois qu'on perd un peu notre identité, sur le forum?...

L'esprit de famille se perd?

[vdub199]

mais non mais non...

[Olivier_TFE]

Je crois que de gros bouleversements sont en cours et à venir, dans le monde auto et donc aussi sur les forums!

 

Déjà en 2019, avoir "encore" une 911 ou un Boxster/Cayman/718, cela fait un peu "décalé" par rapport à la tendance politique et écologique.

[rtooky]

C plutôt vanter une Mazda sur un forum Porsche qui fait un peu décalé



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Olivier_TFE]

Ben si Porsche est mort - et même toutes les "grosses sportives thermiques" - que peut-on faire?!

[Olivier_TFE]

Mercredi 6/11/19, j'ai assisté à la livraison d'une MX-5 ST 184ch 30e Anniversaire (neuve), à Tenerife Sud. Il s'agit de Jean, un français qui vit une partie de l'année à Tenerife.

 

La chienne Border Collie qui apparait sur certaines photos, c'est la mienne.
Elle aime aussi les voitures, comme son maitre et je pense que lorsqu'ils ont démarré cette MX-5, elle a reconnu que c'était comme la nôtre!

 

C'est la 1ère fois que je vois en vrai cette MX-5, donc cette fameuse teinte orange. Personnellement, je n'y suis pas allergique mais je préfère de loin le Soul Red (Crystal)!

 

Voici 11 photos que j'ai prises sur le vif:

 

La concession est bien achalandée:

 

Ma chienne Illa, de 2 ans et demi:

 

Les heureux propriétaires font connaissance avec leur Miata toute neuve:

 

Les jantes spécifique au modèle "30e anniv." et les étriers Brembo (juste à l'avant).
La voiture est bien trop haute d'origine:

 

Orange, orange!

 

Poste de pilotage avec rappels de la couleur extérieure:

 

Elle nous invite à prendre son volant pour partir à l'aventure sur les routes de montagne:

 

No 2261 sur 3000, bientôt la fin de la série limitée:

 

Un moteur 2L atmo, profitons-en avant que nos technocrates ne le tue:

 

Les superbes Recaro surpiqués orange:

 

Avec les feux rouges, je trouve que l'orange choque un peu:

Bon rodage, Jean!

[Paul]

Je préférais la discrétion sportive de la NC série spéciale '55 Le Mans' à cet orange 'Anniversaire', mais c'est effectivement personnel.

 

Si je devais offrir cette auto à Faby, je ne la prendrais pas dans cette version. Je trouve ton rouge plus flatteur.

 

 

J'ai presque l'impression de croiser plus de Fiat124 que de MX-5 ND, dans nos contrées. La version italienne de la japonaise rencontrerait-elle plus de succès? (je n'ai pas regardé les chiffres, c'est juste une impression).

[frizou51]

ou la proximité de l'italie...quand on est en suisse

[Paul]

C'est vrai qu'il y a plus d'immigrés italiens que nippons, en Europe...