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J'ai dû prendre un nid de poule!


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29 réponses à ce sujet

#1
Martial

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Bonsoir tout le monde,

 

De retour de la sortie Morvan, je fais le tour de l'auto avant de la laver et voilà dans quel état j'ai trouvé mon pneu arrière droit :

 

bc911-1473628905-U156.jpg

 

 

bc911-1473628934-U156.jpg

 

 

Je pense à un nid de poule. Honnêtement, je ne me suis redu compte de rien! Quand je drive je suis toujours bien concentré.

 

Pas de trace sur le pneu, rien sur la jante.

 

Comme on ne plaisante pas avec la sécurité, j'ai immédiatement commandé un train AR chez Allo pneu... Montage dans la semaine.

 


CARPE DIEM

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#2
Paul

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Et ben dis donc ... :o


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#3
Guest_Stef_*

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Ouf,

 

si tu n'as pas senti de choc, ca fait peur.

 

tu n'aurais pas roulé sous-gonflé ?



#4
ducati33

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Heureusement que c'est visible. Imagine la même chose côté intérieur. Avant de s'en apercevoir....

#5
Martial

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Ouf,

 

si tu n'as pas senti de choc, ca fait peur.

 

tu n'aurais pas roulé sous-gonflé ?

Non, je n'ai pas roulé sous gonflé. J'ai vérifié la pression. Défaut de fabrication ou nid de poule?


CARPE DIEM

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#6
10000tr

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Eh bin Martial !!! Si tu tapes dans les nids de poules maintenant , t'étonne pas que Marie soit jalouse ....hi hi
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#7
Martial

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...Dommage car les pneus ne sont pas très usés! :(


CARPE DIEM

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#8
Martial

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Eh bin Martial !!! Si tu tapes dans les nids de poules maintenant , t'étonne pas que Marie soit jalouse ....hi hi

 

LOL :D :D :DElle est bien vue celle-là, Alain!


CARPE DIEM

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#9
Alex

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Oops... Heureusement qu'elle est a l'exterieur...

#10
750machiv

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Je ne pense pas à un nid de poule, car le pneu aurait marqué le rebord de la jante; il y aurait une trace noire...

Quel est le DOT du pneu?

Je verrai plutôt une malfaçon ou une rupture de la carcasse.

 

Peut être qu'au démontage le pneu en dira plus de l'intérieur...

 

Comme le dit Alex, heureusement que cette hernie est apparue sur la face extérieure du pneu!!


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#11
Edelrot

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Pour l'hernie, c'est soit un choc ou un défaut de fabrication, en effet.

S'il ne sont pas très vieux, peut-être qu'il est encore sous garantie ?

#12
Edelrot

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Oops... Heureusement qu'elle est a l'exterieur...


Oui Alex, heureusement qu'il est alex-térieur et non alain-térieur.
  • Stéphane, Alex, Laurent et 3 autres aiment ceci

#13
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La semaine part fort!!! :lol:


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#14
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Moi quand je tape dans un nid de poules , je préfère être Alain terieur !!!



Me cherchez pas je suis déjà très loin ..........................
  • Paul, Steve et Laurent aiment ceci

#15
Paul

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Alain... :affraid: :P


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#16
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Alain... :affraid: :P


Tu as raison Paul , je laisse tomber les poules , et je repars m'occuper de mon poussin ... Hi. Hi
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#17
Alex

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Tu as raison Paul , je laisse tomber les poules , et je repars m'occuper de mon poussin ... Hi. Hi


Avec Alex-terieur
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#18
P.PH.

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Dommage que tu ne puisses nous montrer les poules , bon, à part cela, je ne comprends pas, vu l'état du pneu, que tu n'aies rien ressenti ! Bon remplacement donc .


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#19
Jbb.014

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D'où l'importance de faire systématiquement le tour de l'auto avant de partir, comme le font les motards ou les pilotes avion...
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#20
JéJé3.4

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Quand j'ai pris livraison de mon Cayman en 2010 chez un négociant automobile, un pneu avant était comme çà avec une hernie sur le flanc, ils avaient manifestement du se prendre une bordure de trottoir tout rėcemment car tout était impeccable lors mon essai quelques jours auparavant. Il n'y avait non plus aucune trace sur la jante.
Le plus drôle c'est que le clampin de service (le patron avec qui j'avais traité l'affaire ėtait absent) à essayé de me prendre pour un lapin de 6 semaines en essayant de me faire croire que c'était normal, que les pneus "bullaient" à cause de la chaleur (sic).
MDR, il ne savait pas à qui il avait affaire (j'ai bossé chez Michelin)....bref, j'ai refusé la livraison au motif que le vėhicule était dangereux, consigné par ėcrit, et après une petite explication télėphonique avec le patron, leur petite bêtise leur a coûté 2 pneus neufs (car on ne trouvait pas de pneu de remplacement dans le même indice N que celui qui était encore bon, Porsche interdisant le panachage d'indices sur le même essieu...)

Un conseil tout de même Martial, quelle que soit la cause, mais un choc ou nid de poule est quand même le plus vraisemblable comme cause (çà a très bien pu arriver à l'ancien proprio, et les nappes fragilisées ne lâcher que maintenant), profites en pour faire contrôler ta géo...
  • Paul aime ceci
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !




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