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Le 3.4L de Dela


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61 réponses à ce sujet

#1
Dela

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    ''Petit Dela''

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Pour reprendre mon topic ouvert sur l'ancien forum :

 

Bonjour à tous,

J'ai décidé de faire un topic concernant mon Boxster car je suis en train de me rendre compte que je le bricole pas mal.
Et forcément cela peut en intéresser qq uns.

Voici donc le modèle que j'ai acheté (50.000km, noir basalt, cuir beige sable):

 

69363820140504193946.jpg988943DSC02849.jpg

 

 

Pour les plus curieux voici la liste des options : 

C00 Origine Allemagne
XCZ Réducteur de course
XFD Fond de compteurs Beige Sable
XLF PSE
XMK Arceaux de sécurité couleur carrosserie Boxster
XMR par-soleil en cuir
XMZ Console centrale arrière en cuir
XSC Ecusson Porsche sur appuis-tête
XXZ Repose pied aluminium
245 code de production interne relatif aux pneus
267 rétroviseur intérieur électrochrome
268 capteur de pluie
288 Lave phare automatique
342 Sièges chauffant
377 Combination seat, left, adjustable
378 Combination seat, right, adjustable
404 JA 19 P Turbo
424 compartiment CD
431 Volant multifonction 3 branches en cuir lisse
440 Antenne de pare-brise
454 Régulateur de vitesse automatique
498 Suppression Monogramme de série
502 Production de Valmet, en Finlande
534 Alarme
537 Pack siège mémoire conducteur
551 Saute vent Windschott
567 Pare brise teinté dégradé
573 Climatisation automatique
601 Litronic + lave-phare automatique
610 paquet de navigation sur DVD pour l'Europe
635 Aide au stationnement arrière
665 module de base PCM2 inc. radio
666 Module téléphone PCM II
670 Module de navigation pour PCM II
680 Système BOSE HIFI

Donc pour les améliorations que j'ai réalisé (j'ouvrirai d'autres topics pour les détailler):

 

* Un nettoyage intérieur complet avec la gamme de produit colourlock (bientôt une micro restauration sur qq endroits à reteinter)

* Un détailling maison complet (lavage, décontamination, lustrage, cire)
* Un traitement capote Belgom TUTO ICI : http://www.boxster-c...-capote-belgom/
* Achat d'un PSE-bypass pour shunter la coupure du PSE entre 40 et 70 km/h
* Achat d'un support Brodit pour mon téléphone portable
* remplacement des ampoules intérieures et extérieures par des Leds 
* Achat d'une paire de collecteurs inox et catas 200 cellules, ainsi qu'un filtre à air BMC

 

Pour le futur je prévois :
* achat de grilles zunsport pour protéger les radiateurs avant (Zunsport)
* achat d'un Dension gateway 500 BT pour profiter du bose à fond 

* réfection des jantes (humidité sous le vernis)

* pose d'une prise 12V aux pieds du passager

* changement du support de plaque avant

 

Et voici les améliorations que je voulais faire mais qui ne me semblent pas bonne à faire :

* achat d'un sigle Porsche "nouvelle génération" pour l'arrière, mon boxster étant désiglé d'origine, je trouve que l'arrière fait un peu vide -> la laisser d'origine est surement mieux !
* remplacement des veilleuse avant et arrière par un bloc led/feux de jours (style 981) -> J'ai simplement acheté des ampoules LED blanches afin que ça ne dénote pas avec le xénon.
* achat d'un kit pedalbox (modifier la sensibilité de la pédale d'accélération, sorte de mini pack sport: ici) -> au pire faire installer un pack sport porsche mais peu d’intérêt en BVM


Je viendrai bien évidemment compléter ce message au fur et à mesure de mes avancées.
Si vous pensez que je vais faire une bêtise en installant une de ces choses, retenez-moi !!!

 

783361popo.jpg


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#2
Dela

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#3
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Un petit message pour vous faire part de mon dernier achat :

Une prise OBDII bluetooth pour afficher des informations en temps réel sur mon smartphone

Acheté une poignée d'euros ici : http://www.amazon.fr...8081_TE_3p_dp_1
Je ne sais pas encore si c'est vraiment gadget ou si on peut avoir une utilité.

Apparemment on peut enregistrer des videos avec des informations par dessus, ça peut être sympa pour les sorties circuit !

Je vais creuser un peu et vous faire un retour plus tard 



#4
Dela

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Je viens de commencer à installer mon dernier achat : un pack LED
Les veilleuses et l'éclairage de plaque sont déjà en place, reste l'intérieur à faire mais ça semble un peu plus délicat pour le démontage, si qqn connait un tuto pour ça je suis preneur.

 

99863620141210170013.jpg

 

Elle a quand même plus de gueule comme ça :

 

99766220141210171351.jpg

 

Je trouvais que les Xénons blancs avec les veilleuses halogènes jaunes n'allaient pas du tout ensemble, maintenant je suis bien ^^

 

34124120141210171429.jpg


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#5
silo

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Juste une question de détail Jérémie: je croyais qu'avec le système Bose, il y avait un caisson de basse en lieu et place du bac de rangement entre les sièges. Ou bien il s'agit d'un autre rangement spécifié en code option 551 ?


Image IPB


#6
Alex

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En effet, avec le Bose... Plus de rangement!

J'adore ton Box Jérémie!

#7
Dela

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Plus de rangements en effet ! 

Le code 551 doit être juste le saute-vent en fait.

 

Et merci  Alex ! Il me tarde de te le montrer à une prochaine sortie (et de voir le tien avec ces magnifiques grilles zunsport!)



#8
osmose

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Superbe ton boxster :)


Image IPB


#9
lilimey

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Bravo Jérémie


bc911-1458940649-U205.jpg


#10
Dela

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Eclairage maintenant en full Led (sauf les blocs antibrouillards/veilleuses avant et les blocs arrières)

Je vous ferai des photos quand je serai sous une belle nuit étoilée :)

 

De plus j'ai enfin prit rendez-vous chez Mr Ofzky pour poser mes collecteurs !

Une très bonne idée d'après lui qui les trouve beaucoup plus harmonieux que les collecteurs d'origine: il a qualifié la pièce d'origine de "travail sanitaire" :ph34r:

Comme quoi les plombiers font du bon boulot quand même B)

 

Rendez-vous bientôt pour un retour là dessus !

 

Ah oui et j'ai aussi réussis à changer seul le switch mémoire des sièges qui avait la touche M enfoncée et inopérante (grâce aux conseils avisés du forum). 



#11
Guest_Re135_*

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Sur que les collecteurs d'origine quand tu vois leur dessin, un grosse blague.tu ne sera pas déçu!!

#12
Dela

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C'est clair :

I-Grande-15182-boxster-987-cayman-2-7-3-diff%C3%A9rent.jpg1688.jpg



#13
Eric B

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Bravo ! Tres belle voiture gâtée par ta passion.

- On qualifie d'impossible les choses que l'on n'a pas vraiment envie de faire - Mike Horn


#14
Maca

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Eclairage maintenant en full Led (sauf les blocs antibrouillards/veilleuses avant et les blocs arrières)

 

 

 

Bonsoir Jérémie, 

 

j'ai commandé les blocs arrières de chez DECTANE pour 440 € livraison comprise.

Je devrais les recevoir cette semaine et je posterai des photos avant/après; ainsi tu pourras juger.

 

Bàt



#15
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Bon voilà maintenant une dizaine de jours que j'ai fait monter mes catalyseurs 200cc et collecteurs chez Ofzky Performance.

Le temps neigeux de ces derniers jours et mes week-ends à l'extérieur ne m'ont pas franchement donné l'occasion de bien tester la différence avec mes catas mais voici mon ressenti sur une petite balade hier :

 

Tout d'abord je pensais avoir un son beaucoup plus présent (un peu comme Yves avec ses collecteurs M&M) mais il est simplement un peu plus ronronnant et légèrement plus fort. Différent quoi :)

Mais j'attendrai d'avoir fait 1000km avec pour vraiment juger, le son peut encore évoluer un peu.

 

Au niveau du ressentit dans la voiture par contre ça change.

Il faudrait pouvoir sauter d'une voiture à l’autre pour vraiment se rendre compte, d'autant plus que j'e n'ai pas utilisé la voiture pendant 2 semaines.

Mais je sens bien que le moteur monte beaucoup plus vite dans les tours, c'est très voyant, surtout avant les 4000 tr/min.

On sent que la voiture est plus vive et accélère plus fort. Comme si elle était plus réactive et répondait plus rapidement.

 

En gros c'est que du positif !

JCF m'a gâté avec ces collecteurs car je n'aurais jamais pu en acheter des neufs (le rapport prix / agrément n'était pas non plus excellent pour des collecteurs neufs)

 

Pierre Ofzky m'a assuré qu'avec ce genre de collecteurs/catas il pouvait me faire gagner environ 25CV avec une reprog :)

Ok je sais que je ferais mieux de mettre les 1000 CHF (j'ai pas encore demandé le prix) dans un porsche driving school mais avouez que passez la barre des 300CV pour tutoyer les 315CV d'un 981 ca fait envie !

 

Voilà sinon j'en ai profité pour lui faire faire une vidange, remplacer mes plaquettes (par celles que j'avais acheté à JCF!) et purger le liquide de frein pour le remplacer par un liquide compétition !

Exit les pédales molles sur circuit !!

 

Et cerise sur le gâteau : ma vitre conducteur (qui ne remontait plus en position finale après la fermeture de la porte) fonctionne à nouveau normalement sans qu'il n'ait rien touché !

Il l'a passé au PIWI et RAS (c'est peut être à ce moment qu'il a reset un défaut de la vitre par inadvertance).

 

Ah oui et mes plaquettes avant couinent beaucoup. Vous avez une idée du nombre de kilomètres à faire avant de les "roder" ? (elles étaient déjà entamées)

 

Et pour Roland : je suis toujours intéressé par une photo de tes optiques LEDs !

 

Bilan : essayer Pierre Ofzky c'est l'adopter ! Un amabilité et une honnêteté incroyable, couplées avec une modestie à toute épreuve. Des tarifs pas plus chers (voir moins) qu'un centre Porsche. Ajoutez à cela la possibilité de venir avec vos pièces d'occasions déjà acheté, c'est tout bonnement parfait. Les autres garages feraient bien de prendre exemple B)


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#16
Djesp

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Merci pour ce retour. Effectivement la pose de collecteurs et cata 200 cc ne peut que favoriser la fluidité des gaz et donc les gains de couple et de puissance qui vont avec. C'est une modif intéressante mais pas donnée. Selon moi cette modif est à coupler avec une reprog pour en obtenir toute la quintessence.

Pour information sans les collecteurs et cata 200 cc je sortais suite à reprog 320 CV de mon PH1. Il avait juste un terminal Remus et un K&N.

SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#17
Maca

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Salut Jérémie,

 

j'avais posté une petite vidéo avant/après, mais elle a dû passer inaperçue; la voici :http://youtu.be/sVx6toOTPKo.

 

Si tu veux voir des photos de meilleure qualité, je peux faire le nécessaire, mais uniquement en configuration "après" :P

 

A+



#18
Dela

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Merci Roland ! Je vais encore me retenir cette année et profiter de mes collecteurs mais l'hiver prochain j'investit ! :)



#19
Olivier_TFE

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C'est quoi le type des plaquettes Avant que tu as mises?



#20
Dela

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Mince je ne m'en rappelle plus :)

C'est JCF qui me les avait vendu...

 

JCF si tu m'entends ?!! :)






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