Faut attendre que ça baisse alors
La bulle spéculative serait-elle en train de dégonfler ...
#281
Posté 16 June 2017 - 03:59 PM
#282
Posté 16 June 2017 - 05:25 PM
Franchement, c'est juste une 997 '408CV's / PSE' Cab' comme la 997GTS de Maca (ou Mr Yellow en 'boîte à conserve' / coupé).
En Suisse, une 997 GTS Cab', ça se vend 5x moins cher que ce prix de Speedster. Il en est encore venu 2 dans le marché suisse rien que ce jour (des 997 GTS).
Celle-ci est une voiture à mettre en vitrine et ne pas rouler ... d'ailleurs il n'a pas roulé un mètre entre son annonce 2016 et le changement de prix qu'il a publié hier!
Bien entendu, ça concerne une Porsche, mais ce n'est nullement l'utilisation que nous en avons...
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#283
Posté 16 June 2017 - 05:40 PM
Je le disais ailleurs, mais le prix et la rareté des 997 "2" GTS BVM et leur prix me désespèrent..
#284
Posté 16 June 2017 - 09:07 PM
Depuis 2008 et l'avènement de la PDK, Porsche ne vend plus que ~ 5% de boîtes méca, sachant qu'il n'y pas le choix sur certains modèles, type moteur central 3.8.
L'acheteur d'une 997 GTS souhaitait sans doute le State of the Art; ça doit être encore plus dur de les trouver en BVM !
Tiens, je serais curieux de connaître la proportion de commandes de BVM sur les nouvelles GT3...
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#285
Posté 28 June 2017 - 09:44 AM
#286
Posté 30 June 2017 - 02:13 AM
Ils ne produiront que mille 991 GT2 ?
Clair que le phénomène 991-R va se reproduire...
Une présentation de la GT2 est faite dans le RS-Mag de juillet (dans la foulée du jeu 'machin'); je l'ai parcouru en diagonale; ils expliquent avoir réalisé une voiture bien spécifique et pas une simple optimisation de la Turbo mais il ne me semble pas qu'ils font des annonces dans le domaine des prix, des quantités, des dates ou de la procédure d'allocation. A suivre...
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#287
Posté 04 July 2017 - 10:30 PM
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#288
Posté 04 July 2017 - 10:34 PM
"vainement" ou "vraiment" ?Euh comment ça se fait qu'il n'y a pas un cayman S 987.1 en dessous de 28000€! Avec moins de 100 000 km sur lbc ? Ça se vend vainement a ces prix là ?
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#289
Posté 05 July 2017 - 01:12 AM
Euh comment ça se fait qu'il n'y a pas un cayman S 987.1 en dessous de 28000€! Avec moins de 100 000 km sur lbc ? Ça se vend vainement a ces prix là ?
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quand je cherchais le mien fin 2016 c'était en effet dans ces prix là annoncés pour la plupart, sûrement négociés au final mais très peu sont longtemps restés sur le marché
#290
Posté 05 July 2017 - 01:41 AM
C'est vraiment un phénomène typique à la France; encore vu passer 2 Box 987S/1 (peu optionnés) arriver sur le marché suisse autour de 20K€ et ~ 70Kkms. Aussi pas mal de voitures accessibles dans ces prix sur Autoscout.de.
Pas regardé les Cayman's, par contre.
Pour revenir à la spéculation et aux voitures de collection, j'ai aussi vu ces derniers jours 2 Aston One-77 proposées à 2,2 millions CHF (77 voitures fabriquées)...
Une est partie de suite.
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#291
Posté 05 July 2017 - 01:05 PM
"vainement" ou "vraiment" ?
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"Vraiment" , pardon ^^
Ben dis donc ça fait une sacrée augmentation en 3 ans pour une caisse de cet age avec ce kmtrage. Mais bon je ne vais pas m'en plaindre... ça sent le 981
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#292
Posté 05 July 2017 - 01:13 PM
#293
Posté 05 July 2017 - 01:38 PM
Je consulte régulièrement le marché pour les Cayman S et je me suis fait la meme reflexion,.... la différence n est pas énorme non plus mais ont a l impression que que les PH1 sont 1000 a 2000€ plus chere qu il y a 1 an ou 2 , en tout les cas quand je compare par rapport a celui que j ai acheter ( de particulier a particulier )
Je ne sais pas si ils se vendent au prix affiché mais j avoue que si je devait investir aujourd hui avec le meme budget et avoir les meme options, je ne saurais pas quoi acheter.
Ce qui est d autant plus bizarre qu il me semble que la cote du Cayman S ph1 dans RS magazine a baissée ...
#294
Guest_Re135_*
Posté 05 July 2017 - 01:48 PM
Pour mon ex'2.9 plusieurs sont venu avec du cash......rien à foutre,le prix reste le même.
#295
Posté 05 July 2017 - 04:29 PM
Oui si tu es raisonnable sur ton prix d'annonce. Mais là j'ai l'impression que les mecs tentent... et mettent un prix bien au dessus du marché, puis ils acceptent une grosse baisse si ça ne part pas, pour au final retomber au prix maché.
ce qui est étrange tout de même c'est qu'ils font TOUS ça. Y'a pas de gros écarts, ils sont tous dans les mêmes prix à iso conditions.
Nicolas, pour moi c'est pire, l'ayant acheté il y a 3 ans, ça a pris +20% avec 3 ans de plus et 20 000 km de plus!
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#296
Posté 05 July 2017 - 08:43 PM
Ça c'est pas très étonnant, le gars qui va mettre une annonce sur LBC regarde les prix des autres et se cale dessus, et ainsi de suite. C'est comme les supermarchés avec le prix du lait, ou les stations services dans la même zone de chalandise ou sur autoroute.......
ce qui est étrange tout de même c'est qu'ils font TOUS ça. Y'a pas de gros écarts, ils sont tous dans les mêmes prix à iso conditions.
.....
#297
Posté 05 July 2017 - 10:24 PM
En tout cas je vous rejoins sur ce qui a été dit plus haut.. quasiment plus de "belle" 996 4S ou de 997.1 Carrera à moins de 40.000e
#298
Posté 08 July 2017 - 07:15 PM
#299
Guest_Re135_*
Posté 08 July 2017 - 07:44 PM
#300
Posté 08 July 2017 - 11:08 PM
Il connaît 4 ou 5 autres proprios et reconnaît que c'est lui qui roule le plus.
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