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La bulle spéculative serait-elle en train de dégonfler ...


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836 réponses à ce sujet

#281
Loak

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Faut attendre que ça baisse alors :D



#282
Paul

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Franchement, c'est juste une 997 '408CV's / PSE' Cab' comme la 997GTS de Maca (ou Mr Yellow en 'boîte à conserve' / coupé).

 

En Suisse, une 997 GTS Cab', ça se vend 5x moins cher que ce prix de Speedster. Il en est encore venu 2 dans le marché suisse rien que ce jour (des 997 GTS).

 

Celle-ci est une voiture à mettre en vitrine et ne pas rouler ... d'ailleurs il n'a pas roulé un mètre entre son annonce 2016 et le changement de prix qu'il a publié hier!

 

Bien entendu, ça concerne une Porsche, mais ce n'est nullement l'utilisation que nous en avons...


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#283
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Je le disais ailleurs, mais le prix et la rareté des 997 "2" GTS BVM et leur prix me désespèrent..



#284
Paul

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Depuis 2008 et l'avènement de la PDK, Porsche ne vend plus que ~ 5% de boîtes méca, sachant qu'il n'y pas le choix sur certains modèles, type moteur central 3.8.

 

L'acheteur d'une 997 GTS souhaitait sans doute le State of the Art; ça doit être encore plus dur de les trouver en BVM !

 

Tiens, je serais curieux de connaître la proportion de commandes de BVM sur les nouvelles GT3... :)


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#285
MARCO83

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euh, pas sûr ????

 

https://www.moniteur...s-sold-out.html



#286
Paul

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Ils ne produiront que mille 991 GT2 ?

 

Clair que le phénomène 991-R va se reproduire... :)

 

Une présentation de la GT2 est faite dans le RS-Mag de juillet (dans la foulée du jeu 'machin'); je l'ai parcouru en diagonale; ils expliquent avoir réalisé une voiture bien spécifique et pas une simple optimisation de la Turbo mais il ne me semble pas qu'ils font des annonces dans le domaine des prix, des quantités, des dates ou de la procédure d'allocation. A suivre...


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#287
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Euh comment ça se fait qu'il n'y a pas un cayman S 987.1 en dessous de 28000€! Avec moins de 100 000 km sur lbc ? Ça se vend vainement a ces prix là ?


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#288
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Euh comment ça se fait qu'il n'y a pas un cayman S 987.1 en dessous de 28000€! Avec moins de 100 000 km sur lbc ? Ça se vend vainement a ces prix là ?
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"vainement" ou "vraiment" ?
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#289
Golgoth

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Euh comment ça se fait qu'il n'y a pas un cayman S 987.1 en dessous de 28000€! Avec moins de 100 000 km sur lbc ? Ça se vend vainement a ces prix là ?


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quand je cherchais le mien fin 2016 c'était en effet dans ces prix là annoncés pour la plupart, sûrement négociés au final mais très peu sont longtemps restés sur le marché



#290
Paul

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C'est vraiment un phénomène typique à la France; encore vu passer 2 Box 987S/1 (peu optionnés) arriver sur le marché suisse autour de 20K€ et ~ 70Kkms. Aussi pas mal de voitures accessibles dans ces prix sur Autoscout.de.
Pas regardé les Cayman's, par contre.

Pour revenir à la spéculation et aux voitures de collection, j'ai aussi vu ces derniers jours 2 Aston One-77 proposées à 2,2 millions CHF (77 voitures fabriquées)...

 

Une est partie de suite.


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#291
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"vainement" ou "vraiment" ?
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"Vraiment" , pardon ^^

 

Ben dis donc ça fait une sacrée augmentation en 3 ans pour une caisse de cet age avec ce kmtrage. Mais bon je ne vais pas m'en plaindre... ça sent le 981 ^_^



#292
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C'était le lapsus qui était révélateur, et du coup ta remarque avait encore plus de sens avec "vainement", car effectivement je ne pense pas qu'ils partent à ces prix là ....;)
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#293
Nikos

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Je consulte régulièrement le marché pour les Cayman S et je me suis fait la meme reflexion,.... la différence n est pas énorme non plus mais ont a l impression que que les PH1 sont 1000 a 2000€ plus chere qu il y a 1 an ou 2 , en tout les cas quand je compare par rapport a celui que j ai acheter ( de particulier a particulier )

Je ne sais pas si ils se vendent au prix affiché mais j avoue que si je devait investir aujourd hui avec le meme budget et avoir les meme options,  je ne saurais pas quoi acheter.

Ce qui est d autant plus bizarre qu il me semble que la cote du Cayman S ph1 dans RS magazine a baissée ...


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#294
Guest_Re135_*

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Il y a parfois une Négociation de 500/1000€ mais perso jamais plus quand je vend une voiture.


Pour mon ex'2.9 plusieurs sont venu avec du cash......rien à foutre,le prix reste le même.

#295
vdub199

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Oui si tu es raisonnable sur ton prix d'annonce. Mais là j'ai l'impression que les mecs tentent... et mettent un prix bien au dessus du marché, puis ils acceptent une grosse baisse si ça ne part pas, pour au final retomber au prix maché.

 

ce qui est étrange tout de même c'est qu'ils font TOUS ça. Y'a pas de gros écarts, ils sont tous dans les mêmes prix à iso conditions.

 

Nicolas, pour moi c'est pire, l'ayant acheté il y a 3 ans, ça a pris +20% avec 3 ans de plus et 20 000 km de plus! :rolleyes:



#296
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....

ce qui est étrange tout de même c'est qu'ils font TOUS ça. Y'a pas de gros écarts, ils sont tous dans les mêmes prix à iso conditions.

.....

Ça c'est pas très étonnant, le gars qui va mettre une annonce sur LBC regarde les prix des autres et se cale dessus, et ainsi de suite. C'est comme les supermarchés avec le prix du lait, ou les stations services dans la même zone de chalandise ou sur autoroute...
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#297
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En tout cas je vous rejoins sur ce qui a été dit plus haut.. quasiment plus de "belle" 996 4S ou de 997.1 Carrera à moins de 40.000e



#298
Phil981

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#299
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De la folie.

#300
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Rencontré un des 20 proprios français de 911 R aujourd'hui, gars très abordable et sympathique. Il l'a payé le prix catalogue et l'estime à 500 k€ aujourd'hui, mais ne souhaite pas la vendre, il roule avec (10 000 kms au compteur)...
Il connaît 4 ou 5 autres proprios et reconnaît que c'est lui qui roule le plus.
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