836 réponses à ce sujet

[vdub199]

Il marche comme les autres 981 Spyder rassure moi?

[Paul]

Et il a même très bien marché durant un peu plus de 20'000.- kms ... mais ça fait maintenant un an et demi qu'il reste en vitrine...

 

Chassay ayant sans doute un peu trop voulu 'spéculer' ?...

[vdub199]

on dirait que les 987 tienne bien la cote .... ! c est un " Sport" numéroté mais quand même je trouve ça extrêmement chère pas vous ?

https://www.leboncoi...1568812161.htm/

On est d'accord qu'il est trop cher vu le kilométrage...

J'ai bien envie de mettre le mien sur leboncoin exactement au même prix juste pour le faire ch**r



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[JéJé3.4]

Nouvelle idée " anti-spéculation" de Porsche :

https://www.moniteur...peculation.html

[Gab]

Porsche in flow

Heureux allemands, qui auront désormais la possibilité de louer des Porsche d’occasion récentes, via une nouvelle offre intitulée “Porsche in flow”, gérée par la jeune société Cluno. Moyennant une somme mensuelle d’à peu près 1300€, incluant tous les frais, vous pouvez rouler dans la Porsche de votre choix, sans aucun tracas, et vous en séparer au bout de six mois minimum pour en prendre une autre... Tout ceci via une application sur votre smartphone.

[duduche60]

Pour alimenter le topic :

https://www.autocoll...le-se-degonfle/

[Taxicayenne]

Très intéressant.

[JéJé3.4]

Oui extrêmement intéressant et c'est tout à fait ce que je pensais, avec des coûts de restauration très coûteux les "pros" du négoce des sportives Classiques avaient tout intérêt à ce que les prix montent...

 

Autre point, et je ne sais pas si c'est dit dans l'article (pas le temps de le lire à cette heure avancée.. ), j'ai aussi toujours soupçonné des transactions bidons ou de complaisance pour faire croire que les prix montaient...et donc les faire monter !

 

Pas difficile, vous vous mettez en cheville avec un de vos confrères négociant, vous vous achetez réciproquement 2 ou 3 bagnoles à des prix déraisonnables (donc ça ne vous coûte rien en réalité), vous publicisez ces prix, pas difficile non plus (réseaux sociaux, salons etc..), vous signifiez donc aux marchés que la côte "monte" et la machine se met en route toute seule....

"Finger in the nose"...jusqu'à ce que le marché se régule à nouveau de lui-même !

[Taxicayenne]

Effectivement dans l’article il mentionne des annonces avec des voitures qui n’existent pas , pour faire grimper la côte .

[JéJé3.4]

Effectivement dans l’article il mentionne des annonces avec des voitures qui n’existent pas , pour faire grimper la côte .

Ca devrait être puni par la loi ce genre de pratiques venant de "pros", tout comme un délit d'initié...

[Taxicayenne]

Il y a eut aussi des voitures avec numéro de série qui normalement était partie en destruction et qui ont refait surface en vente selon l’article.

[Gerdou]

Vu sur facebook chez 9 One One Motorsport, un 987 RS60 de pré-série.

"Faire offre à partir de 50.000€"

On en parle ?

 

C'est noté pour collectionneur ou investisseur.

N'étant nil'un ni l'autre, je suis choqué par ce tarif à hauteur d'un 981S.

Les RS60 ont toujours plus coté , je ne suis pas étonné du tout , c'est une série limité. 

[Paul]

Notre ami 9-1-1 espère un 'pigeon' pour cette voiture (certes Spyder et numérotée mais qui ne m'a personnellement guère impressionné à l'époque), qu'on trouve entre 35 et 40K€ en Suisse avec un faible kilométrage (voir 25K€ 'souhaités' mais avec 180Kkms).

 

http://www.autoscout...=rs60&vehtyp=10

 

 

 

Pour des voitures relativement courantes, je pense que la folie est pas mal retombée. Ex. cette 997 GT3 RS proposée la semaine dernière à ~ 87K€ (44Kkms, expertise du jour, garantie 1 an) :

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

 

Par contre, pour de véritables pièces de collection, rares, clean, il faut toujours avoir le porte-monnaie bien garni (aussi la semaine dernière):

 

http://www.autoscout..._desc&vehtyp=10

[Léonard]

Vu sur facebook chez 9 One One Motorsport, un 987 RS60 de pré-série.

"Faire offre à partir de 50.000€"

On en parle ?

 

Ici, on parle d'un RS60 de "pré-série", donc une voiture qui ne figure pas sur la liste des 1960 exemplaires vendus.

Donc beaucoup plus rare et non numérotée...ce qui expique son tarif (j'ai déjà vu des RS60 en super état à ce prix là il y a deux ans, ça vaut moins aujourd'hui)

De plus, qui sait combien de pré-série ont réellement été fabriqués ? L'usine doit pouvoir répondre...si ils ont envie, ce qui n'est pas sûr du tout.

Voir avec le numéro de série si il s'agit bien d'un modèle pré-série ou d'un 987 normal maquillé....

[Paul]

Voilà bien une notion qui m'était inconnue.

 

La Pré-série non numérotée d'une série limitée/numérotée (je ne plaisante pas).

 

Et cette voiture qu'on peut imaginer pas tout à fait aboutie se veut encore plus chère qu'un modèle officiel de la série limitée? Je sais pas si j'aurais vraiment envie d'acquérir cela...

[Léonard]

Voilà bien une notion qui m'était inconnue.

 

La Pré-série non numérotée d'une série limitée/numérotée (je ne plaisante pas).

 

Et cette voiture qu'on peut imaginer pas tout à fait aboutie se veut encore plus chère qu'un modèle officiel de la série limitée? Je sais pas si j'aurais vraiment envie d'acquérir cela...

 

Toutes les marques font des "pré-série'", justement pour s'assurer que tout est OK à la fabrication et aux contrôles qualités.

Généralement, ces voitures sont détruites ensuite, sauf celle(s) réservée(s) pour le musée de la marque, pour justement ne pas se retrouver dans la "nature".

Si une en réchappe, au contraire, je pense qu'elle est absolument parfaite parce que passée à la loupe par tous les ingés à tous les stades de la fabrication...