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additif essence


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10 réponses à ce sujet

#1
pat2lapin

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salut   

 

je ne sais pas ou mettre ce post ( à déplacer si.....)

 

certains le savent, je parcours ,en ce moment, l’Italie de long en large.

je dois bientôt la traverser et aller a la frontière austro-hongroise..un periple en plein mois de mars et sans chaine :P .

Le sans plomb italien existe qu'en 1 seule qualité sur le territoire et la qualité de la "benzina" italienne équivaut à un 95 E10 ......mon croco "rame", tourne comme une patate.....et je "bouffe" du 12.5l sur autoroute à 140 là ou je fait de 8.5/9 avec du 98 français !

 

connaissez vous un produit "sérieux"pour augmenter l'indice d'octane ou autre de ce carburant de m...e ?

 

 

merci



#2
Alex

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#3
pat2lapin

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;)merci alexje peux y aller franco avec ce produit? ...no pb soupapes ou joints de queue de soupapes ?



#4
Alex

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Jamais entendu personne se pleindre... C'est trés utilisé justement par les Italiens...



#5
pat2lapin

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:644232:



#6
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Ce qui voudrait dire que la majorité des Porsche Italiennes tournent au 95...:unsure:



#7
Dams33

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quand j'étais en vacances en Italie j'avais trouvé du 100 !!



#8
Paul

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On peut effectivement trouver du '100' en Italie (appelé Blu ???)

 

On a utilisé du 'Bardahl Octane Booster' dans le passé dans nos virées corses (aucun 98 dispo) et sardes. Franchement, avec nos moteurs qui s'adaptent au '95', c'était absolument imperceptible (inutile...)


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#9
pat2lapin

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et bien perso , ainsi que mon passager, a plusieurs reprises , on a vu la différence de l'essence française et italienne !  


  • Speedfast aime ceci

#10
Paul

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J'ai vu tout en haut la différence de conso que tu as remarquée. Tu fais vraiment du 8,5L/100 à 140 avec le 2.7? Je ne m'explique cette différence que par le fait que tu n'aies trouvé que de la saloperie de E10.

 

Car à mon avis, de l'essence AGIP ou ENI vaut sans doute bien la Total ou la Leclerc (les italiens ont aussi des voitures avec des moteurs à haut rendement).

 

Quand nous étions en Sardaigne (2013, 2015, 2016), la conso en mode 'actif' était similaire à ce qu'on vit sur le continent.


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#11
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écoute, on était 2 chauffeurs et tous les 2 on a remarqué la différence quand onrefaisait l'essence en France sur le retour ( je m'arranger pour arrivée pratiquement en réserve en France) donc ... est ce par ce que mon moteur : reprog + haut moteur "modifié" ?je ne sais pas mais la réalité est là !






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