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Presque frustré . . . (grilles Zunsport)

zunsport grilles

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15 réponses à ce sujet

#1
Maca

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Profitant d'un petit rayon de soleil au dessus de ma résidence secondaire du grand Nord, je me suis dit : c'est l'occasion de monter mes Zunsport reçues la semaine dernière.

 

Je prépare donc mon aspirateur, mon tournevis, mon appareil photo et ... c'est tout.

 

Plein d'enthousiasme, je me prépare à faire un petit tuto, mais je suis resté sur ma faim et ceux que cela aurait pu intéresser aussi !

 

Comme dirait ma fille : "c'est trop fastoche" ; en moins d'un quart d'heure, y compris l'aspiration préalable des débris divers, la messe était dite et les 5 grilles posées.

 

Deux photos du résultat :

 

bc911-1477049875-U250.jpg

 

bc911-1477049922-U250.jpg

 

 

Et surtout, le finishing touch !

 

bc911-1477050018-U250.jpg

 

 

En guise de conclusion : n'hésitez pas, matériel impeccable, livré en 3 jours ouvrables logo "Zunsport" proposé, mais pas imposé (pour les amateurs, le mien est disponible); bref ; que du bon!


  • Paul, f3d73, Grammoux et 4 autres aiment ceci

bc911-1458052051-U157.jpg


#2
Gerdou

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Le résultat est franchement super sympa, je préfère ainsi plutôt que l'origine.

 

A tu mis des petits colliers rilsans pour assurer la tenue des grilles, j'en avais pas mis sur mon 987 mais sur le 981 j'avais été obligé car sinon on les perdaient régulièrement, Stephane a connu la même mésaventure, j'ai aussimis des Rilsans sur le GTS pour assurer le coup et le coût ! ;)

 

Voir ci dessous :

 

bc911-1455449076-U203.jpg


  • champion33, Ah!Rold60 et vasco27 aiment ceci

#3
Mr Yellow

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Ca m'interesse!!!!!!

 

et, échange de bons procédés, la "lame" de sport classic se monte en 10 secondes une fois peinte sur votre bouclier....



#4
Maca

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Le résultat est franchement super sympa, je préfère ainsi plutôt que l'origine.

 

A tu mis des petits colliers rilsans pour assurer la tenue des grilles, j'en avais pas mis sur mon 987 mais sur le 981 j'avais été obligé car sinon on les perdaient régulièrement, Stephane a connu la même mésaventure, j'ai aussimis des Rilsans sur le GTS pour assurer le coup et le coût ! ;)

 

Voir ci dessous :

 

 

 

Excellente suggestion et résultat discret ! 

Ce sera un peu plus problématique pour les 3 grilles centrales, à moins que de les liaisonner 2 à 2 avec un collier assez long ...


bc911-1458052051-U157.jpg


#5
Gerdou

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C'est ce que j'ai fait sur le GTS j'ai relié les grilles entre elles avec un rilsan sur les cotés, pour la centrale je n'ai pas pus mettre de rilsan car je n'avais aucun support



#6
Alex

Alex

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Beau travail!

Oui c'est facile à poser!

Par contre il est impossible de partir sur une bonne base sans démonter pare chocs et condenseurs de clim...

#7
Mr Yellow

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Ca m'interesse!!!!!!

 

et, échange de bons procédés, la "lame" de sport classic se monte en 10 secondes une fois peinte sur votre bouclier....

Fichier(s) joint(s)



#8
f3d73

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https://www.zunsport.com/fr/

 

Si tu commandes j'ai un code promo par MP (tu as mon adresse mail ....c'est la  même que la blonde petillante ) 15 % de réduction me semble t'il ??? 

 

La lame on trouve cela ou ??? 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie  HD F3d73

 

 bc911-1521107010-U236.jpg


#9
Maca

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Excellente suggestion et résultat discret ! 

Ce sera un peu plus problématique pour les 3 grilles centrales, à moins que de les liaisonner 2 à 2 avec un collier assez long ...

 

Si tôt dit, si tôt fait; avec un petit bémol: les colliers plus longs, permettant de liaisonner les petites grilles intermédiaires à la centrale, sont hélas plus larges et il n'est pas possible de repousser la "tête" derrière le grillage !

Il va falloir que je trouve une taille intermédiaire.

 

bc911-1477056613-U250.jpg

 

bc911-1477056648-U250.jpg


bc911-1458052051-U157.jpg


#10
Gerdou

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Ainsi tu es sûr de ne pas les perdre ;)



#11
Paul

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...

plus problématique pour les 3 grilles centrales, à moins que de les liaisonner 2 à 2 ...

 

 

'Liaisonner' ???

 

Tout simplement (re)'lier', non ? :D

 

Ah, ces ingénieux ingénieurs ... ;)


  • Stéphane aime ceci

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

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#12
Gerdou

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Si tôt dit, si tôt fait; avec un petit bémol: les colliers plus longs, permettant de liaisonner les petites grilles intermédiaires à la centrale, sont hélas plus larges et il n'est pas possible de repousser la "tête" derrière le grillage !

Il va falloir que je trouve une taille intermédiaire.

 

 

Excuse moi c'est peut être bête mais tu peux relier deux rilsan entre eux , pour en créer un plus long .


  • Stéphane et Maca aiment ceci

#13
Maca

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Excuse moi c'est peut être bête mais tu peux relier deux rilsan entre eux , pour en créer un plus long .

 

Ben non, ce n'est pas bête;  bc911-1477063317-U250.gif  ah ces ingénieurs pas assez ingénieux !


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bc911-1458052051-U157.jpg


#14
Stéphane

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Roland arrête la bière !

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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#15
Tomtom

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Magnifique voiture!  :)


bc911-1518873299-U985.jpg


#16
Mr Yellow

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La lame on trouve cela ou ??? 

 

ben chez Porsche ou chez RosePassion ou chez... ou chez..bref c'est de la piece origine

faut juste la peindre, elle est en appret lors de la livraison