17 réponses à ce sujet

[Stéphane]

Dommage!

 

http://fr.motorsport...durance-843076/

[Loak]

Grillé

 

http://www.boxster-c...wec-2016/page-7

 

Triste pour la compétition

[Malexyss]

Tout ça pour de la formule E, l'électrique est partout..

[Boubru]

Dommage!

 

http://fr.motorsport...durance-843076/

 

Grillé

 

http://www.boxster-c...wec-2016/page-7

 

Triste pour la compétition

+1

dommage pour le LMP1 ? mais peut etre un autre constructeur comme FERRARI ?il y a des rumeurs depuis quelques annees ,mais c est des rumeurs.

[Stéphane]

Grillé

 

http://www.boxster-c...wec-2016/page-7

 

Triste pour la compétition

 

Tu gagnes au temps!

[bucanero]

L'idée traînait dans les paddocks depuis l'arrivée de Porsche. Ce n'est pas illogique. Maintenant il faut effectivement qu'un grand constructeur (Nissan?) vienne en LMP1. Sinon, ce sera un duo et ce n'est jamais une configuration satisfaisante.

[JéJé3.4]

Oui c'ėtait en quelque sorte ėcrit le jour où Porsche a dėcidė de revenir...

[frizou51]

Est-ce un signe ?  

mais Charles pozzi (ferrari donc) est installé depuis peu aux abords du circuit des 24h du mans (chemin aux boeufs)....un peu comme porsche avec le PEC...

[vdub199]

J'adorerais une compétition entre Porsche et Ferrari....ça serait fabuleux!! C' est vrai qu'ils en parlaient pendant un moment chez Ferrari de revenir en endurance... 

 

euh... c'est déjà le cas depuis un bail... Porsche VS Ferrari en GTE au mans

 

Maintenant il faut effectivement qu'un grand constructeur (Nissan?) vienne en LMP1

 

Lol mais vous suivez pas dutout l'endurance ? Nissan ne risque pas d'arriver puisqu'ils viennent juste d'arreter en 2015 après un essai assez catastrophique!

[Loak]

Lol mais vous suivez pas dutout l'endurance ? Nissan ne risque pas d'arriver puisqu'ils viennent juste d'arreter en 2015 après un essai assez catastrophique! 

 

 

Oui et non, ça a été fait sans la maison mère. Un echec entièrement du à la "filiale" américaine.

Ça aura au moins le mérite de nous avoir fait rire !

 

BMW revient en 2018 en GTE Pro. Avec le retour de Ford ça peut donner de la bataille dans cette catégorie, mais ça ne sera jamais la catégorie reine.

[Paul]

Le coût de la LMP1 est faramineux.

 

Quel constructeur est prêt à le faire (sérieusement, pour présenter une image de vainqueur), sachant qu'ils sont avant tout là pour que la société soit rentable?

 

Ferrari a déjà assez de peine en F1 pour se disperser en LMP1, non? (dur de mener les deux combats...)

 

Même des 'puissants' comme Toyota ont beaucoup de peine à convaincre (gagner); qui va prendre le relais?

[Gerdou]

en plus Porsche prends les reines de la catégorie donc il vaut mieux que la maison soeur s’éclipse pour ne pas gêner après avoir dominée elle même des années 

[Paul]

en plus Porsche prends les reines de la catégorie donc il vaut mieux que la maison soeur s’éclipse pour ne pas gêner après avoir dominée elle même des années 

 

Sur le fond, tu as raison! (avec le groupe qui doit économiser, en plus...)

 

Sur la forme, Porsche prend les rênes et est le roi ...

[Gerdou]

Non en fait Porsche ce fait la reine , j'ai honte

[Loak]

Je pense surtout qu'il y a un gros travaille d'image de VW derrière tout ça.

 

On vire la team qui a un moteur diesel.

On garde celle qui a un 4 pattes essence

On met l'ancienne team diesel dans une compet full elec.

 

Ce dieselgate aura vraiment fait des ravages dans la mentalité automobile (à tous les niveaux !)

[Tomtom]

Je suis déçu et je pense qu'il y aura moins de bagarre entre les Porsche et les Toyota que quand il y avait les Audi

[Gerdou]

En plus d'ici a ce que Toyota jette aussi l'éponge faute de résultats...


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