56 réponses à ce sujet

[Fisico]

Bonjour a tous,

 

Je suis un peu tiraillé ...:

Sans vouloir paraître trop "nombriliste", pourriez vous me donner vos avis svp pour m'aider a arbitrer sur le changement suivant :

J'envisageais d'ajouter les palettes Techart sur mon volant Multifonction sport PDK comme cela a deja été fait par certains..mais vu le prix , je me demande si il ne vaut pas mieux acheter directement un volant sport design avec les palettes, peut être plus simple a monter par un pro d'où un supplément de prix, mais quand meme moins de temps de MO...?

Selon vous est ce que cela apporte plus de valeur a la revente ou pas sachant que j'ai l'option telephone que je n'aurais donc plus ...avec le Sport design.

Sachant que j'aime bien le meplat du volant sport, qu'il n'y a plus sur le sport design, mais le fait de passer les vitesses aux palettes j'en ai besoin, l'autre jour en voulant monter un rapport , j'ai appuyé a droite sur le touche derriere et donc retrogradé, heureusement j'etais pepere, mais bon  , c'etait pas l'effet recherché...j'etais pas concentré faut croire...

 

Les plus du Sport design :

Le look sublime, mais sans le méplat

le point mort en appuyant sur les palettes Gauche et droite simultanément

 

Les plus du Sport multifonction :

Les commandes audio et telephone au volant

le méplat

 

Merci par avance pour vos avis...

A+

[Aurmorea]

avec un volant MF, je mettrais les palettes techart.

[Olivier_M]

Difficile de te répondre.

 

Perso j'avais le volant standard et je suis passé au SD à palettes pour les palettes et ne plus voir le plastic du volant standard.

 

Le volant multifonctions peut être pratique et recherché en occasion. Le montage des palettes techart enlève le coté "full stock" mais doit être bien agréable à l'usage.

[helishow]

Je viens de commander en CP le Volant Sport Design (cadeau de Noël avant l'heure....... ;-))

Je le trouve magnifique, sans parler des palettes bien plus intuitives que les boutons du volant Sport que j'ai, mais sans la "multifonctions" (qui à mon goût ne sert pas à grand chose....) !

Pour la revente, il est "conseillé" de conserver l'ancien volant (puisque l'airbag est commun aux deux), pour éventuellement le remonter.

Mon CP (Fréjus) m'annonce un devis de 1100,77 euros posé et palettes programmées + passage de l'ordi.

Je pense que c'est un prix dans la moyenne.

Je vous ferais une photo, une fois monté.....

[Alex]

Aucun intérêt de remonter l'ancien Volant... Le Sport Design est un argument à la revente...

[f3d73]

Pour avoir tester pendant  + d'1 an le montage d'Alex (merci à lui ) sur  un Volant Multifonction les palettes Techart ..que du bonheur et l'acheteur de mon 987 a trouve le montage génial et il  a été sensible à "cette option/accessoire"

Il voulait à la base un volant multifonctions donc très content d'avoir les deux 

 

 

Maintenant si pas de V/Multifonctions aucun intérêt de mettre les palettes Techart il vaut mieux un Sport Design 

 

 

L'idéal le Volant Multifonctions Sport Design du 781 LOL 

[Fisico]

Merci pour vos Avis a tous ,  @patrice, merci d'avance pour tes photos pour le rendu..

Perso, j'utilise quasiment jamais les commandes du volant Multifonction...d'où mon questionnement car je sais que les palettes seront plus sollicitées...

d'un coté un SD autour de 1100 € monté, de l'autre 618 € les palettes + la MO , je pense 1H 30, 2H non ? donc grosse maille dans les 750-800 €  € peut etre...Flat69 que j'ai questionné ne l'a jamais encore effectué...

je vais essayer de trouver une voiture dans un Show room avec volant SD pour me rendre compte de visu....

Merci en tout cas

[f3d73]

Perso, j'utilise quasiment jamais les commandes du volant Multifonction...d'où mon questionnement car je sais que les palettes seront plus sollicitées...

 

Alors le volant Sport Design est pour toi 

 

Pour le montage des Palettes pas facile à trouver un monteur .... c'est pas simple à faire 

[Fisico]

Oui merci Henri, j'avais vu sur l'annonce de ton 987 blanc les palettes Techart...l'idée m'est d'ailleurs venue grâce a toi..  .mais comme tu le dis ton acheteur préférait le multifonction, avec palettes...il faudra du coup peut etre si je swappe sur le SD conserver l'ancien volant...

[helishow]

Le volant SD c'est ça:

 

 

C'est trop beau !

[Fisico]

Merci Patrice, non mais c'est sur, c'est SUPER beau...

tu as l'affichage sport dans la branche de droite non ?

[Aurmorea]

Merci Patrice, non mais c'est sur, c'est SUPER beau...

tu as l'affichage sport dans la branche de droite non ?

 

en fait il affiche "sport" "sport plus" et le "launch control"

[helishow]

Oups!, j'ai oublié de préciser: ce n'est pas encore le mien....juste une photo trouvé sur le net que je regarde tous les jours.......

Il semblerait, au regard de la référence inscrite sur le bon de commande, qu'il pourrait afficher les modes "sport / sport+ et launch control"....mais je ne suis pas certain que cela fonctionne bien sur mon 987 S phase 2 de 06/2009....Alex si tu passes dans le coin....merci ?

Je précise que cela n'a pas une importance capitale pour moi, au cas ou cela ne le ferait pas.......!

[Alex]

6/2009 donc pas d'affichage... a partir du modèle 2010... tu es ou?

[Paul]

J'ai (eu) tous ces volants avec boîtes PDK;

 

- Le VSD sur le Box 987S Black Edition

- Le MFC avec palettes Techart sur le Box 981S

- Et actuellement le MFC normal sur la 991 4S

- Accessoirement, j'ai aussi le MFC sur le Cayenne et les palettes sur l'Audi et l'Aston (sur la DB9, elles restent fixes; elles ne se déplacent pas avec le volant... c'est mieux... elles tombent toujours sous la main!)

 

 

Le MFC m'est clairement le plus fonctionnel (j'utilise sans arrêt ses molettes... au moins la molette droite) et je me suis parfaitement habitué au MFC basique, sans ajouter les palettes Techart, sur la 911.

 

Je monte les vitesses en poussant le cliquet de droite (pouce ou paume); je les descends en 'tirant' le cliquet de la main gauche.

 

Accessoirement, tu peux monter ou descendre les vitesses de chaque côté au besoin (pousser ou tirer). Un petit 'plus' par rapport aux palettes.

 

Je n'ai pas ressenti comme nécessaire de remonter les palettes Techart sur le MFC de la 911.

 

 

D'un point de vue 'trend', je comprends qu'on trouve les palettes plus 'à la mode' (qui a déjà vu une Ferrari avec MFC...), mais la mode, perso, je m'en moque et en pratique, le MFC me semble réellement plus fonctionnel (particulièrement pour zapper d'un menu à l'autre via la molette).

 

 

Avis strictement perso, mais néanmoins d'expérience...

[helishow]

6/2009 donc pas d'affichage... a partir du modèle 2010... tu es ou?

Dans le Var.

 

J'espère que le volant commandé fonctionnera bien, même si il n'y a pas l'affichage fonctionnel, ou cela va poser un problème ?

[helishow]

Merci Paul, pour ton retour d'expérience.

Chacun aura un avis différent.....et c'est bien le but justement.

[f3d73]

Dans le Var.

 

J'espère que le volant commandé fonctionnera bien, même si il n'y a pas l'affichage fonctionnel, ou cela va poser un problème ?

Aucun soucis tu n'auras  JEUNE PADAWAN  :)   

[Alex]

Aucun soucis tu n'auras JEUNE PADAWAN

+1

[helishow]

Merci à vous deux, Henri et Alex.

Je vous ferais part de mon ressenti, une fois posé.......!