5 réponses à ce sujet

[rlas31]

bonjour, 

Sur mon cayman S 987 II BM de 2010 avec 72000 kms, j'ai 4 défauts qui ressortent suite au test durametric:

- 8121 /  Thermostat stuck open  Implausible signal : Je pense que c'est le calostat qui ne fonctionne pas bien. Il doit rester ouvert, car le moteur a du mal à atteindre les 80°c et à les maintenir (A remplacer)

 - C151 / Communication calculateur Boîte automatique (transmission) : Bizare car le calculateur ne doit pas exister car c'est une boite manuelle. Un mauvais paramètre ?

- 8024 / Feu de pos. (feu de gabarit) avant gauche et 8025 / Feu de pos. (feu de gabarit) avant droit : Pas de défaut constaté sur l’éclairage. Pour moi les feux de gabarit sont plutôt pour les version US à la place des clignotants ?

 

Merci pour vos idée et vos retours

 

[Alex]

Ce sont tous des bugs... remet à zéro les erreurs et ce ne reviendra plus...

[rlas31]

Déjà fait la semaine dernière et il y a 15 jours. Ce sont les 4 codes erreurs qui reviennent.

[Alex]

Aurais-tu des leds?

Ca pourrait explique pour les feux de positions... ou mauvais codage du cluster...

pour le premier défaut, c'est le calorstat... ca ne vaut,pas très cher et c'est facile à

Pour je pense à un mauvais codage du cluster... aurais-tu fait rajouter un régulateur de vitesse... avec un recodage du cluster par quelqu'un de pas très soigneux...

[rlas31]

oui pour les leds mais installées hier seulement, donc postérieur au défauts de feux de position

pour le calorstat, il faut vidanger l'ensemble du liquide de refroidissement ?

Pas de régulateur ajouté, et je n'ai pas l'historique complet avant mon achat,

[rlas31]

Je viens de refaire un contrôle après suppression des défauts, bilan : les trois même défauts (hors calostat, car la voiture n'a pas bougé aujourd'hui.