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reprogrammation pdk


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10 réponses à ce sujet

#1
kart971

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salut

 

est ce que certains d'entre vous aurait du faire reprogrammé sa pdk (par porsche ou préparateur) sur 997 pour améliorer le passage de vitesse, car le trouvant bof bof!

 

j'avais une 997 gts (mais sans pack sport) et je trouve que le temps de réponse est mauvais (mode auto et manuel) alors que sur mon cayman 2.9 c'est super rapide (aussi sans pack chronosport)!

 

comme j'envisage de repasser en 997, je me demande si le ressenti est pareil pour d'autre possesseur de 997 pdk qui sont ensuite passés sur d'autre voiture en pdk plus moderne type 991 ou plus légère type cayman-boxster.

 

 

 

 



#2
Olivier_M

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Il faut faire ré-initialiser ta boite chez porsche si elle pose problème.

Comme elle apprend tes habitudes de conduite, si plusieurs personnes la conduisent ça peut provoquer des comportements étranges parfois.

Après une ré-initialisation, la boite peut paraitre plus brutale pendant un moment, et après 500 km, elle se sera faite à ta façon de rouler.



#3
f3d73

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Sans vouloir te vexer tu dois etre le seul à trouver que la PDK est lente mais bon  ;) :P 

Perso je suis passe d'une PDK de 987s à une PDK de 981 s et que ce soit en mode normal ,mode sport, ou sport plus je ne la trouve pas lente mais je suis loin d'être un pilote pour pouvoir dire quelle est "molle" 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#4
Guest_Richard_*

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ta 997 avait peut être un souci, parce qu'une PDK même première génération c'est plutôt rapide.



#5
Phil981

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Ben disons qu'en mode normal (sans sport ou sport +) et manuel avec palettes, il y a quand même de la latence. C'est loin d'être instantané.



#6
f3d73

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Jamais remarqué un "trou " entre 2 vitesses !!!!
En 5 à 3500 trs tu mets une "pichenette" sur le - elle passe instantanément en 4 sans latence
Que la voiture ne monte pas assez vite pour toi dans les tours ok (moi aussi avec l'habitude ..... des fois je trouve cela un peu ""mou" LOL ) en mode normal , mais,pour moi les vitesses passent super vite
Et passer de 5 à 3 c'est super rapide (aucun trou )




C'est quand même plus rapide qu'une BM.
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#7
MARCO83

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la conduite sur les 300 derniers métres influe sur le comportement de la boite.............. bizarre mais je l'ai remarqué. D'ailleurs l'ODB calcule tous les 300 m pour la conso.

Roulant coool, j'ai accéléré pour un dépassement et la boite a descendu un rapport (sans être rapide ni lente), pour accélérer un peu "mollement", je n'avais pas enclencher le kick-down.

J'ai refait l'expérience en roulant un peu plus vif et j'ai accéléré et là, le rapport est passé de suite et le régime a grimpé plus rapidement. Si en plus tu passes en sport c'est instantané et avec le kick-down ce sont 2 rapports qui tombent instantanément !


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#8
Steve

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ta 997 avait peut être un souci, parce qu'une PDK même première génération c'est plutôt rapide.


Perso je vois une vraie différence de vitesse de passage entre le 987 et le 981.

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#9
Guest_Richard_*

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la PDK a évolué en rapidité sur les 9x1 Stéphane, mais le sujet de départ était sur la génération 9x7, et là pas de différence entre 987 et 997.



#10
Guest_igguk_*

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  • Invités

Ta 997, c'était une phase 1 ou 2.....? Je dis ça, je dis rien...:P

 

Sinon, oui, la PDK sur 981 est encore plus rapide que sur 987 (et surtout lors des manœuvres R/D).



#11
Vinplinplin

Vinplinplin

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En effet sur ma 997 gts j avais un petit peu de latence au changement de vitesse mais rien de bien mechant maintenant il est vrai que sur les pdk des 981 et 991 c est vraiment tres rapide




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