74 réponses à ce sujet

[Turbofan]

Une petite modif. sympa surtout pour ceux qui veulent connaître la pression turbo après une reprog. ( le combiné indique toujours un max de 1.2 même si il y a plus...)

Ou bien tout autres paramètres moteur à affiner par le programmeur, ou pour connaître les valeurs moteur.

 

On démonte le support du chrono, facile juste a lever (j'ai utilisé une cuillère pour faire levier), et débrancher le câble.

 

on se retrouve avec ça, une fois les pièces séparées, une clé torx et une petite allen suffisent.

[Turbofan]

On installe à la place un "Aéroforce interceptor" à la place du chrono

[Turbofan]

[Turbofan]

on connecte la prise sur la prise ODB de bord et voila le travail:

 

[Turbofan]

pour la pression turbo il faut pour les Porsches acheter le capteur de pression car celui d'origine est aussi limité

[Nayleen]

Bravo pour la modif mais si je veux la faire il va déjà falloir que j'achète une 997TT du coup ça fait cher la jauge de boost

[Turbofan]

et voila 1.54 bar en overboost pour moi, on peut choisir presque tous les paramètres moteur, avance, données du maf, température admission, etc

l'affichage desvaleurs choisies se fait sur deux lignes, un appui sur le bouton de droite , valeur du haut, et celui de gauche valeur du bas, à chaque appui

la valeur passe à la suivante préalablement sélectionnée parmi toutes celles proposées pour ne pas les faire défiler toutes.

 

Temps d'installation 15 minutes.

[Turbofan]

Pas besoin d'une turbo, les données de la prises diag sont envoyées sur l'engin, l'emplacement du chrono est l'emplacement idéal mais on peut le mettre ailleurs.

[Alex]

J'aime bien!!!

[309 gti16]

Super sympa.
Il s' eteint quand tu coupes le contact ?

[Turbofan]

Quelques secondes après, oui

[tomprout]

Sympa! Tu as un lien ou l'acheter?

 

Merci!

[Turbofan]

https://www.youtube....forcetechnology

[Turbofan]

Acheté ici:

http://www.aeroforce...nterceptor.html

[Flat25]

Merci pour le partage Philippe

[Turbofan]

Il lit aussi les DTC, codes panne enregistrés dans le DME.

[bucanero]

Super l'écran en terme d'intégration et de renseignement. Bravo!

[Edelrot]

Enfin un chrono qui sert à quelque chose.

 

Je rêve qu'un jour Coyote nous sortent un petit modèle comme ça pour l'intégrer dans le chrono.

 

Un peu comme le "Road Angel Gem" au UK.

 

[Paul]

Voilà un topic instructif...

 

Merci Philippe!

[Turbofan]

Pas mal l'idée du coyote aussi..

Aujourd'hui petit contrôle au Piwis et bien sur des codes anomalies sur le Chrono et gateway qui gère le chrono, et perte de la fonction sur le panneau d'instrument.

Donc retranchement du chrono et remise dans le logement sur le coté en le protégeant, plus de codes anomalie et fonction chrono disponible à nouveau.

Faudra que je me rappelle qu'il est là dedans si je veux remettre à l'origine.