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Nouvelle 991.2 Carrera Cabriolet commandée


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257 réponses à ce sujet

#1
JJo2a

JJo2a

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  • Couleur:Blanc

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Pour ceux qui ont raté mon post précédent dans "le bar des Porschistes", j'ai dû abandonné mon magnifique Spyder à cause d'un problème de dos.

Le voilou snif snif :-(

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Mais mon histoire avec Porsche n'en est pas finis pour autant, je replonge pour un autre modèle de la marque et avec chance pour celui qui m'avait fais rêvé étant gamin; LA 911 ;-)

Donc j'ai jeté mon dévolu sur une magnifique 991.2 Carrera Cabriolet (de base, non S) que j'ai eu la possibilité de commander et de configurer à mon goût blanc Carrara, capote Bleu et intérieur bicolore Bleu graphite/gris pierre (merci à la côte élevé du Spyder).

J'ai trouvé L'essai d'une 911.2 Carrera 4 Cabriolet presque similaire(Blanc carrara, capote bleu, intérieur bleu graphite) sur YouTube, c'est ici:

https://youtu.be/S_-WmTIWy48

Je suis de ceux qui privilégie une voiture moins puissante bien optionné, plus facile à vivre au quotidien, plutôt qu'une "grosse" avec pas grand chose.
Ceci n'est qu'un avis bien entendu et étant passionné comme vous, sans mes problèmes de dos et la mise en garde des médecins, je ne vous dis pas que je n'aurais peut être pas craqué pour une 911 Carrera S coupé qui est dans le même budget.

Donc objectif: balade "dynamique" tout de même, mais le mode "Insane" couteau entre les dents est désormais à proscrire pour bibi :-(

Ma "petite" configuration... tout est relatif

2Y - Blanc Carrara
7V - Capote Couleur Bleu

460 - Jantes RS Spyder Design 20 pouces

TG - Int Tout Cuir SportTex Bicolore Bleu Graphite / Craie

Cette options TG m'interdit, les sièges ventilés, dommage, mais j'adore le look de ces nouveaux sièges...

P05 - Sieges Sport Plus

CAS - Signature sur les flancs en Noir
602 - Phare à LED avec PDLS+
638 - Assisrance Parking AV/AR avec Camera de recul
567 - Pare-brise teinté dégradé
529 - Retroviseurs exterieurs SportDesign

250 - Boite.de vitesse PDK
QR5 - Pack Sport Chrono

454 - Régulateur de vitesse (Tempostat)
457 - Assistance angles morts
858 - Volant sport GT
489 - Options multifonction et chauffage du volant
583 - Pack fumeur
810 - Tapis de sol
581 - Filet de rangement

Vous avez surement remarqué l'absence de l'échappement Sport, voila pourquoi:
- lors de mon essai d'une 991.2 Carrera S je n'avais pas été conquis par sa sonorité
- je préfère le look ellipsoïdal des sorties de la version de base
- il y aura surement des échappements tiers avec un son plus sympa à terme
- a un moment ou un autre le budget à respecter oblige à dire stop
- et de toute façon, cette option est disponible en 2nd monte (nettement plus cher je vous l'accorde)

Pour les connaisseurs, les options Porsche Exclusive

XSH - Ceinture de sécurité Gris Argent (Exclusive)
XHS - Tunnel central arrière en cuir (Exclusive)
XNS - Colonne de direction en cuir (Exclusive)
XMP - Pare-soleil en cuir (Exclusive)
XSC - Ecusson Porsche sur les appuie-tête (Exclusive)

Une autre option Porsche Exclusive que je n'ai pas retenu à la commande faute de budget, mais me tente bien car ça changerais de mes Porsche précédentes toutes avec les baguettes intérieures argent, c'est:

EKG - Pack Intérieur Carbone (Exclusive)

mais j'hésite ???; comme je n'ai jamais eu l'occasion d'en voir dans les voitures des copains, j'ai décider d'attendre d'être au PEC pour voir ces pièces en Carbone et modifier ma config si ça me plait.

Si certains ont cette option dans leur 911 ou Boxter/Cayman dites moi si c'est un nid a poussière et si le rendu brillant vernis tiens bien avec le temps, merci :-)

Quelques captures d'écrans du configurateur Porsche pour vous faire une idée de la combinaison de couleurs.

L'extérieur

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L'intérieur

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bc911-1479664394-U408.jpeg

Un test avec l'option carbone que je vais peur-être rajouter

bc911-1479664446-U408.jpeg

Sans

bc911-1479664484-U408.jpeg

Avec
(d'après vous: mieux, kifi kif, hideux ?)

Voila j'espère qu'elle vous plait, moi je la trouve MAGNIFIQUE :-)))), surtout que je n'aurais jamais crus pouvoir en avoir une un jour...

Donc, plus qu'a attendre 6 mois et prendre des cours de pilotage, car je suis persuadé qu'elle ne se conduit pas comme mes précédents Boxster et qu'il faut bien la connaitre avant de la taquiner (rodage fait dans les règles avant, bien entendu).

j'embêterait surement les gourous de la 911 que vous êtes, avec des questions de rookie, car autant les moteurs centraux je commence à connaitre un peu; autant là c'est le néant... la surprise totale.
  • Aiôn, Paul, Phenomene et 8 autres aiment ceci

#2
Stéphane

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Elle est magnifique cette config!:wub::wub::wub:

 

Et j'aime beaucoup ta philosophie de voiture facile à vivre au quotidien.


  • Paul et JJo2a aiment ceci

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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#3
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Superbe !
J'aime autant sans le carbone sur ces images simulées
  • f3d73 et miguelvigie aiment ceci

My other car is a scenic - Mon boxster S 986


#4
MARCO83

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les intérieurs sont donc en bi-color ?



#5
Alex

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Félicitations!

#6
claude

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Bonjour J.Jo
Effectivement, elle est magnifique.....
Félicitations pour cet achat. Profitez bien ! rouler en Corse decapoté , c'est pas le pire endroit
Amicalement Claude et Betty.
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#7
Phil981

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Bravo!

Belle config :)

(le carbone, suis pas fan)



#8
ducati33

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A mon avis, c'est pas le carbone qui va la rendre plus ou moins jolie !

Elle est magnifique avec ou sans !

Félicitations


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#9
Richard

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superbe! :)



#10
Paul

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C'est du super, JeanJo.

 

Tu connais mon avis quant au passage à la 911; tu seras forcément heu-reux!

 

Je ne suis pas très partisan du blanc en peinture extérieure, mais c'est secondaire. Je trouve ton intérieur bi-ton ma-gni-fi-que.

Le carbone (strictement inutile sauf effet déco), aucun intérêt en ce qui me concerne. Ca peut donner l'impression inverse en 'faisant kitch'... Il y a aussi la solution de déco carbone 'MiniBill-paint', comme possibilité. Je préfère un beau cuir.

 

 

Question annexe: quel est le prix de l'échappement PSE?

 

Enfin, tu trouveras ici un essai absolument élogieux de cette voiture... :icon_cheers: http://www.boxster-c...vétaux-tinseau/


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

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#11
Laurent

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Félicitations pour cette config Blanc/Bleu de toute beauté et ces jantes qui rappellent un peu les Sports Classic du 986. L'attente va être longue mais le plus important c'est de l'avoir pour l'été 2017

 

;)



#12
Croc-R

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Bonjour,

 

très belle voiture cette 991 cabriolet. La configuration blanche avec capote bleue est parfaite. Vous allez vous régaler!

Personnellement, je trouve que l'intérieur sans l'option carbone est la mieux (la bande alu sur le tableau de bord et le contour de la console centrale) allège un peu l'intérieur.

 

Voila, c' est un avis comme un autre:)

 

Bonne soirée!



#13
alfy06

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Très très très très très très très belle config.

Tu t'es fait plaisir et c'est bien là l'essentiel.

Pour répondre à ta question sur les inserts carbone, je les ai sur le Spyder et au bout d'un an pas abimés ni rayés mais j'essaie d'y faire attention.


bc911-1449404117-U145.jpg bc911-1482242684-U145.jpg


#14
Steve

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rien à rajouter à ce qui a été déjà dit : superbe config (rhaaaa l'intérieur bi-ton, j'adore), et carbone sans grand intérêt.

Bon courage pour l'attente !


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#15
Emef

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Félicitations !

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#16
Guido

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Belle configuration, il est vrai que chez Porsche il y a moyen de se faire plaisir!

Comme je te l'ai dit dans un autre poste: Tu es un inconditionnel du blanc.

Plus que six mois à patienter :P


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#17
Fab91

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Superbe config et intérieur génial, mais perso sans l'option carbone



#18
rtooky

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Wow Elle est juste à tomber cette config!!!
Pour ma part, vu ta config j'aurais garder l'intérieur alu voire peint!

Pour mon info, pourquoi le son des turbals 991.2 ne sont pas terrible alors que celui des jag/BMW m/amg est terrible!!


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Live your dreams!!

 

X73 PTV bucket and manual... what else? a cab, 997 4S PDK, sport chassis  ==> ready to twist:)


#19
Deug

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Magnifique voiture.... ça va être long jusqu'à la livraison...
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#20
JJo2a

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les intérieurs sont donc en bi-color ?


Oui bicolore; bleu graphite / gris craie




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