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Amortisseurs de Cayman R sur Cayman S


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12 réponses à ce sujet

#1
Guest_alexdery_*

Guest_alexdery_*
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Bonjour à tous,

 

J'ai cru comprendre que le Cayman R etait rabaissé de 2cm, taille ideal que je souhaite pour le drop de mon Cayman S.

 

Savez vous si il est possible de monté les ressorts du R sur mon S ?

Si oui, avez vous un tarif / lien ?

 

Merci d'avance



#2
ducati33

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Je pense que c'est "plug and play", mais ça risque de te coûter beaucoup plus cher qu'un jeu de Bilstein B16, réglables et qui vont également abaisser ta hauteur de caisse.

#3
Guest_Richard_*

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  • Invités

+1, les B16 sont ce qui se fait de mieux pour ton croco.



#4
f3d73

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Tu peux deja changer tes ressorts
http://www.boxster-c...-pour-981-981s/
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#5
10000tr

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Tu peux deja changer tes ressorts
http://www.boxster-c...-pour-981-981s/


Pour 981 , Alexandre a un 987 ....

#6
Edelrot

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+1, les B16 sont ce qui se fait de mieux pour ton croco.


Inutile de mettre ceux qui Cayman R, qui est de 2e génération de 987.

Les amortisseurs Sport B16, sont ce qu'il y a de mieux pour ton Cayman 987 1e génération. :)

#7
f3d73

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Pour 981 , Alexandre a un 987 ....


Oups la boulette
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#8
Edelrot

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Oups la boulette


Maintenant que tu es passé au 981, les 987 n'existent plus.

#9
Guest_alexdery_*

Guest_alexdery_*
  • Invités

Merci à tous pour vos réponses !!
 

Cependant, j'etais bien conscient que des B16 etaient le top, mais je parlais unjiquement des ressorts du Cayman R... qui j'imagine coute bien moins cher que des B16.

 

Mon but est simplement de rabaisser un peu la voiture, sachant que les kit proposés type Eibach ne font que du -30 minimum, je toruve ca trop bas....



#10
Guest_alexdery_*

Guest_alexdery_*
  • Invités

du coup, les ressorts de cayman R sont ils compatible avec mon cayman S ?

une idée du tarif ?



#11
Nikos

Nikos

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je ne sais pas si ils sont compatible mais pour le prix , sur rose Passion, il faut compter 465€ les 4 . 


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#12
Guest_alexdery_*

Guest_alexdery_*
  • Invités

en effet ca fait cher pour 4 ressorts...

 

Je suis vraiment bloqué ! j'ai vraiment envie de rabaisser mon Cayman, mais les 30mm des kit eibach sont trop radicaux ! il me faut 10 ou 20mm maxi mais je ne trouve pas



#13
Paul

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Il avait un Croco post-équipé de H&R -30, mais il avait adapté des cales pour éviter de descendre trop bas.


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