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Créer un comptemais il n'y a pas eu de 981.2 alors??
et non il n'y en aura jamais 
La 718 sur le marché de l'occasion
Débuté par
Guest_Re135_*
, Dec 08 2016 01:49 PM
125 réponses à ce sujet
#41
Posté 01 June 2017 - 04:46 PM
Gerdou
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#42
Posté 01 June 2017 - 04:50 PM
seb8306
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Flat6Club - El Dominicain Blanco solo a l'avante
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- Modèle Porsche:911 991.2 GT3
- Kilométrage:991km km
- Couleur:Gris
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#43
Posté 01 June 2017 - 04:52 PM
Paul
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Flat6Club - Président
- Age:63 ans
- Prénom:Paul ... & Faby !
- Localisation:The world is not enough...
- Modèle Porsche:928S4, . . . Boxster 718S
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- Préparation:Protection de batterie 750MachIV ;)
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et non il n'y en aura jamais
Ce modèle 981 sans intérêt ne méritait pas d'avoir une évolution... 
Aux oubliettes... 
- Fabrice, JéJé3.4, Lord Jack et 1 autre aiment ceci
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#44
Posté 01 June 2017 - 06:19 PM
Fabrice
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flat6-Club
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Ce modèle 981 sans intérêt ne méritait pas d'avoir une évolution...
Aux oubliettes...
J aime bien, d ailleurs si un propriétaire veut se séparer d un 981 S ou GTS pas cher pour passer au dernier modèle je suis LA
- Gerdou et JéJé3.4 aiment ceci
#45
Posté 01 June 2017 - 10:08 PM
JéJé3.4
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Comment dit on déjà ? ..Ah oui, "souvent copié, jamais égalé! "Ce modèle 981 sans intérêt ne méritait pas d'avoir une évolution...
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !
#46
Posté 01 June 2017 - 10:35 PM
Paul
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Les Chinois y sont presque arrivés!
- dan, JéJé3.4 et Monéger aiment ceci
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#47
Posté 02 June 2017 - 06:18 AM
seb8306
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#48
Posté 02 June 2017 - 06:18 AM
seb8306
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#49
Posté 02 June 2017 - 08:09 AM
ThierryG
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Pas vraiment sympa... Les British ont beaucoup de peine à accepter le flat4 sur une Porsche... Ils les aiment trop les Flat6 m'a on dit, de source britannique.
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#50
Posté 02 June 2017 - 11:52 AM
Scarecrow
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Dans cette vidéo, c'est pourtant le Cayman S qui remporte le comparatif sur l'épreuve du circuit...
Une vidéo complémentaire :
#51
Posté 02 June 2017 - 10:44 PM
JéJé3.4
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Pas grâce à son moteur en tout cas à ėcouter Bovingdon...Ça il aime pas et il le dit clairement...Dans cette vidéo, c'est pourtant le Cayman S qui remporte le comparatif sur l'épreuve du circuit...
Ça fait pleurer, car si le châssis du 718 est supérieur à celui du 981, ce que je veux bien croire, pas la diffėrence entre le jour et la nuit bien sûr, mais celle apportée par une évolution ou tout a été - un peu - retravaillė, avec un six ce serait carrément le pied absolu...,
Le prochain GT4 RS devrait faire très, très mal...
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#52
Posté 03 June 2017 - 12:30 AM
Paul
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Avec 'seulement' 400CV's, le GT4 RS sera à la peine face à un 718GTS qui poussera sur une large plage dès 2500 tours.
Même si la pistarde fait plein de bruit...
... à la peine !
Bon, je taquine; on verra bien.
Même si la pistarde fait plein de bruit...
... à la peine !Bon, je taquine; on verra bien.
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#53
Posté 03 June 2017 - 05:52 AM
f3d73
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Hello
Reçu (encore une) invitation pour essayer 718 s fin juin .....je me suis inscrit ...çela doit être la quatrième depuis de l'année
Deja essayé Macan /911/718 (à venir) il me manque Panamera mais je suis sur que d'ici la fin de l'année çela sera fait avec en plus Cayenne hybride
Reçu (encore une) invitation pour essayer 718 s fin juin .....je me suis inscrit ...çela doit être la quatrième depuis de l'année
Deja essayé Macan /911/718 (à venir) il me manque Panamera mais je suis sur que d'ici la fin de l'année çela sera fait avec en plus Cayenne hybride
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73
#54
Posté 03 June 2017 - 06:44 AM
JéJé3.4
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Si Porsche sort un GT4 RS qui crache la même puissance que le GTS ça ne servirait à rien....ou alors ils ne sont plus à une bêtise près maintenant (Je taquine aussiAvec 'seulement' 400CV's, le GT4 RS sera à la peine face à un 718GTS qui poussera sur une large plage dès 2500 tours.
Même si la pistarde fait plein de bruit...
Bon, je taquine; on verra bien.
)...Non, là aussi ils vont "hiérarchiser" !
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#55
Posté 03 June 2017 - 10:29 AM
Paul
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Le GT4-RS devrait justifier son nom en étant une arme de guerre orientée piste... machine bien spécifique...
Vas essayer la Panamera Turbo S, Henri. C'est une sportivo-limo de dingue. Mais gare au ressenti de Karine...
Vas essayer la Panamera Turbo S, Henri. C'est une sportivo-limo de dingue. Mais gare au ressenti de Karine...
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#56
Posté 11 June 2017 - 10:11 AM
philverbeke
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Hello à tous,
et pour revenir un peu au titre initial de ce post, comment se comporte le 718 en occasion ?
avez vous des précisions sur le pourquoi / comment on trouve sur internet des 718 quasi neufs sous les 50 KE ? (ici par exemple http://ww3.autoscout...1146?asrc=st|as)
modèle d'expo ? "invendu" ? arnaque ? autre ?
je me disais que le 718 allait connaître une courbe de baisse de prix en occase similaire à des Mercedes, Audi, etc. et pas du tout comme les 981 qui ne perdent plus un euros.
Mais j'ai du mal à en voir la concrétisation aujourd'hui.
Tout ça, c'est pour apprécier si je pourrai m'en acheter un un de ces 4 sans devoir renoncer à l'extension de la maison;)
#57
Posté 11 June 2017 - 12:10 PM
Aurmorea
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ton annonce sent l'arnaque, ou le truc pour ramener le chaland chez le marchand.
je te rejoins sur ton analyse, le 718 devrait suivre une courbe proche des allemandes premium, mais plus celle d'une porsche.
ça m'arrangerait, en trackday ça doit être bien sympa!
#58
Posté 11 June 2017 - 08:41 PM
philverbeke
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c'est clair que le 718 (boxster ou cayman) doit être extraordinaire en piste.
un point chiffres : je prends souvent l'Audi TTS en référence pour deux raisons :
- c'est mon autre choix potentiel, principalement pour ses deux petites places arrières et pour la finition Audi qui vaut bien celle de Porsche
- en terme de budget, le TTS est assez comparable : 57 KE avant option. C'est proche du boxster 718
- un ami a eu un Cayman 981 et est passé sur TTS (pour pouvoir embarquer ses skis en vacances...) et il me parle en grand bien de ces deux voitures
et bien, un TTS à 57 KE tarif catalogue :
- se trouve à 50 KE via elite-auto en centre Audi Français, soit 14% de reduc
- se trouve à 43 KE avec 25 mkm auprès de particuliers français, soit environ 25% de réduc après 2 ans.
Appliqué aux 718, ça ferait (sans option, on est d'accord) un 718 à moins de 45 KE en 2018.
J'aimerais beaucoup... mais j'ai comme un doute, tant Porsche a inondé le marché avec des 718 bardés de 20 KE d'options.
qu'en pensez vous ?
#59
Posté 11 June 2017 - 09:00 PM
JéJé3.4
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A mon avis, ça doit pouvoir très très bien se négocier un 718....
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#60
Posté 11 June 2017 - 09:07 PM
Ma✘ime
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Webmaster BC911
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Je regarde de temps en temps les cabrio récents avec des couleurs sympas.
Je suis tombé là dessus: https://www.autoscou...f?vehid=4721264
Comment dire... définitivement, il y a un gros souci de prix avec ces 718...
[964 Carrera 2]
[991 Turbo S Cabrio]
[Panamera Turbo S e-Hybrid]
[Macan Turbo] // [Macan GTS]
[Junior 108]
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