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Top gear


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55 réponses à ce sujet

#1
ofstring

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Ce soir nouvelle saison de top gear avec essai de 991 turbo s et 911 R
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#2
Edelrot

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Top Gear UK ou France ? :)

#3
guil0205

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#4
serpent

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France ;)

 

 

Alors passe ton chemin  !!!;)


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#5
Tom59

Tom59

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La partie Porsche était pas trop mal (911 S, 911 Turbo S et 911 R)

Par contre, la partie avec la volvo, la lady et la 504... juste pitoyable...

 

Ces mecs n'aiment pas les voitures.

 

Lorsque TG UK détruit une voiture, ce n'est pas gratuit, c'est pour en faire qqchose (un truc amphibie par exemple).

Là c'était purement gratuit.


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#6
guy_condamine

guy_condamine

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C'était à la limite du vandalisme. J'ai regardé l'émission avec mon fils de 7 ans et je n'ai pas lui expliquer l'humour caché derrière ce massacre. La 504, elle ne méritait pas ça. C'était une veille dame respectable, pas juste une épave. C'était de l'acharnement.

A l'heure où les voitures doivent rester au garage pour la circulation alternée, je ne vois pas l'intérêt de mettre le feu à une voiture et de constater qu'un énorme nuage de fumée noire s'en échappe. Je l'ai vu récemment dans Grand Tour (bataille navale), mais ça ressemblait à un accident ( c'est mieux emmené). Le soir du réveillon il ne faudra pas s'étonner que des idiots fassent encore brûler des voitures avec un exemple pareil. Et que les écolos extrémiste tirent à boulet rouge sur les passionnés de voiture en disant que l'on prend plaisir à voir se consumer une vieille auto.


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#7
Flat25

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De quoi le feu à une 504 ??? Merde alors c'était ma première voiture !!! une GLD en plus, direct d’Allemagne.


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#8
LucKKy

LucKKy

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C'est un show; il y a vraiment bien pire que ça -_-

 

J'ai trouvé l'épisode avec le passage sur les 911 pas si mal. J'adore cette 991 S phase 2...



#9
Léonard

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J'ai regardé aussi après avoir vu la bande annonce avec la 911R.

J'ai réussi à tenir difficilement tellement le reste était nul jusqu'à la séquence Porsche et ai coupé juste après: c'est affligeant de bêtise, surjoué, aucun naturel, la séquence 504 était lamentable, le Tone est insupportable tellement il est imbu de lui-même et est nullissime, ils essaient d'être drôles c'est à pleurer, à vouloir imiter les excellents originaux de la BBC dans tous leurs sujets et façon de présenter ils en sont ridicules: pour moi c'était la dernière fois....


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#10
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
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d'accord avec vous pour la partie Volvo/Lada/504.

 

ce qui m'a un peu plus étonné, c'est l'essai de la 911R et le saut qu'ils se permettent avec cette auto à la valeur stratosphérique.

 

si c'est Porsche France qui la leur a prêtée, je ne suis pas sur qu'ils apprécient la séquence et soient enclins à renouveler...



#11
Léonard

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C'était à la limite du vandalisme. J'ai regardé l'émission avec mon fils de 7 ans et je n'ai pas lui expliquer l'humour caché derrière ce massacre. La 504, elle ne méritait pas ça. C'était une veille dame respectable, pas juste une épave. C'était de l'acharnement.

A l'heure où les voitures doivent rester au garage pour la circulation alternée, je ne vois pas l'intérêt de mettre le feu à une voiture et de constater qu'un énorme nuage de fumée noire s'en échappe. Je l'ai vu récemment dans Grand Tour (bataille navale), mais ça ressemblait à un accident ( c'est mieux emmené). Le soir du réveillon il ne faudra pas s'étonner que des idiots fassent encore brûler des voitures avec un exemple pareil. Et que les écolos extrémiste tirent à boulet rouge sur les passionnés de voiture en disant que l'on prend plaisir à voir se consumer une vieille auto.


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L'image donnée de l'automobile est absolument minable et contre productive.

C'est un argument donné aux autophobes de tous poils pour démontrer que les passionnés de voitures sont des écervelés irresponsables.


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#12
SebastienH

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Salut, perso j'aime bien ce style décalé.

 

Ce n'est pas encore au niveau de l'original mais ça vient doucement et la part belle à Porsche hier.

 

C'est quand même autre chose que Auto-Moto ou Turbo qui ressemble de plus en plus à des spots publicitaires.

 

Seb


Boxster 987 -2005 depuis 2015

993 C2 - 1996 de 2007 à 2015

911 3.2l - 1987 de 2000 à 2007

 

bc911-1612774217-U800.jpg

 


#13
alinkonito

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vraiment affligeant cette emission, meme les présentateurs ont l'air de s'ennuyer et de ne pas se trouver drôle.... 



#14
SebastienH

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La partie Porsche était pas trop mal (911 S, 911 Turbo S et 911 R)

Par contre, la partie avec la volvo, la lady et la 504... juste pitoyable...

 

Ces mecs n'aiment pas les voitures.

 

Lorsque TG UK détruit une voiture, ce n'est pas gratuit, c'est pour en faire qqchose (un truc amphibie par exemple).

Là c'était purement gratuit.

 

Non, il font pareil au même âge en fait ;-)

 

Le "How to kill a 911" en 2000 avait beaucoup déplu aussi à l'époque : http://www.dailymoti...1-top-gear_auto

 

Seb


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911 3.2l - 1987 de 2000 à 2007

 

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#15
Guest_Marco du Breizhil_*

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Excellent divertissement qui change de ces grosses merdes d'Auto Moto, Turbo et compagnie....

Le saut avec la 911R est effectivement "impressionnant"....



#16
Paul

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...

J'ai trouvé l'épisode avec le passage sur les 911 pas si mal. J'adore cette 991 S phase 2...

 

 

Pareil :) ... Et donc en 3 lignes, que ressortait-il des essais de la 911S/2 et des Turbo (S) ?

 

Quelque chose de nouveau? On dit usuellement que la 991S/2 est juste 'parfaite' et que la Turbo S est implacablement bestiale, demandant une attention particulière ?

 

 

Les essayeurs de cette émission sont-ils des professionnels crédibles, avec la capacité d'analyser des voitures de ce niveau et leur comportement, les comparer à ce que propose le marché?

J'ai parfois le sentiment qu'on a affaire à des clowns, à vous lire.

 

 

Merci d'avance ;)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#17
Tom59

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La turbo S a battu le record du circuit... Ca résume bien ;) -> https://fr.wikipedia...ce#Classement_3

Le Stig (même français) n'est pas un manche ;)

 

Le circuit de test : https://goo.gl/maps/ZgTCwKcsgKo

 

Il y a qd même eu critique de la S pour sa sonorité par rapport à l'ancienne atmo.


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#18
Guest_Eric J_*

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Bon divertissement mais c'est vrai que la séance de destruction est plutôt longuette ainsi que celle des "stars" sur circuit ! Quand au professionnalisme des présentateurs chacun pourra se faire une idée mais bon ! Ca change quand même des émissions à la con comme turbo et autre ! Enfin ce n'est que mon avis ! C'est vrai que la 911 R est impressionnante et le saut sur la petite route ! Le mec n'a pas froid aux yeux


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#19
Gerdou

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Je viens de regarder la partie consacré a Porsche en replay, je trouve cela très bien fait c'est une approche qui change des émissions classique. Il y avait de jolies images en plus .



#20
LucKKy

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Pareil :) ... Et donc en 3 lignes, que ressortait-il des essais de la 911S/2 et des Turbo (S) ?

 

Quelque chose de nouveau? On dit usuellement que la 991S/2 est juste 'parfaite' et que la Turbo S est implacablement bestiale, demandant une attention particulière ?

 

 

Les essayeurs de cette émission sont-ils des professionnels crédibles, avec la capacité d'analyser des voitures de ce niveau et leur comportement, les comparer à ce que propose le marché?

J'ai parfois le sentiment qu'on a affaire à des clowns, à vous lire.

 

 

Merci d'avance ;)

 

Efficace à souhait, mais le son un peu moins présent...

 

Enfin pour ma part, elle est sacrément tentante...

 

Ce sont des clowns, mais il faut le prendre comme tel ;-)






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