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Surchauffe


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23 réponses à ce sujet

#1
pat2lapin

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salutj'ai stopper la voiturevoyant moteur "surchauffe rouge" qui clignote mais t° moteur à80°! je pense a la sonde de t°mais la quelle?elle est ou ? je pense pouvoir roulerje tente?  merci

 



#2
Tom59

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Tu as vérifié ton niveau de LDR ?


F33 430i M-Sport

#3
Alex

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C'est soit un défaut de sonde soit un manque de LDR... commence par regarder le niveau...

#4
pat2lapin

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merci je suis rentré niveau ok mais message ODB "sonde defectueuse avec dessin d'un thermometre" apres redemarrage pour rentrer



#5
Guest_alfy06_*

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Trop de watts dans cette caisse, ça chauffe!


  • Laurent aime ceci

#6
pat2lapin

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:D

 

 

PS: je ne reçois plus les réponses aux posts par mails ? normal?



#7
Laurent

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:D

 

 

PS: je ne reçois plus les réponses aux posts par mails ? normal?

Bien vérifier dans "Paramètres" / Options de Notifications  que tu as bien coché vouloir être averti par mail 

 

bc911-1482576748-U189.png

;)



#8
Alex

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OK... la sonde est Pres de la courroie d'accessoire côté conducteur...

http://cdn4.pelicanp..._small/Pic2.jpg

#9
pat2lapin

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nickelmerci alex ..... je suppose qu'il faut vidanger le LdRsinon se serai pas drôle :D  

 

dans mes paramètres, tout est ok



#10
Alex

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nickel merci alex ..... je suppose qu'il faut vidanger le LdR sinon se serai pas drôle :D

dans mes paramètres, tout est ok


Mieux vaut en effet... sinon ça va se vidanger par la sonde quand tu vas La changer... :)

#11
pat2lapin

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;)



#12
Turbofan

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C'est très jouable sans vidange du circuit, une fois la sonde retirée, on bouche avec le pouce et on replace vite la nouvelle, on perd un verre de LDR sans conséquences.



#13
bucanero

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C'est très jouable sans vidange du circuit, une fois la sonde retirée, on bouche avec le pouce et on replace vite la nouvelle, on perd un verre de LDR sans conséquences.


Du coup l'opération est bien plus simple!

#14
pat2lapin

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un truc de fou m'arrive !!je reçois la sonde demain mais .....ce matin ? plus de batterie ( du moins plus grand chose ....assez pour ouvrir le capot )

 

je change la batterie ( :P une carrefour n°19 : 80 ah / 800a ;garantie 3 ans à 103€ ttc :P :P :P :P ) et bizarreje roule 50m pour virer le défaut PSM et plus de défaut sonde et thermomètre d'eau en service 

depuis , tout est normal !!!:angry:

me prends pour un jambon cette sonde :D

 

pourrais être la batterie qui lors des démarrage "à très froids" qui n'aurait pas assez de jus et qui mette en défaut certain capteur ?

 

jeudi, je change quand meme la sonde mais bonçà pourrait aider certains d'entre nous qui cherche une panne "fantôme :wacko: "



#15
Alex

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Je pense avoir ton explication, ta batterie fatigué générée une sous tension sur le DME ou le cluster... d'où ce message!!! Ça arrive parfois!

#16
pat2lapin

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merci alexje vais quand meme changer la sondepar securitéje l'ai acheté de toute maniere



#17
Boubru

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Bien joué pour le coup de la batterie ,par contre ,j aurai plutot acheter une varta (tu peux l avvoir en 48h pour le meme prix )et non une carrefour

bc911-1458052506-U157.jpg


#18
pat2lapin

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je l'ai eu en 10 mn ( j'habite à 6km de la GS ) et c'est pas carrefour qui les fabriquent ....et elles sont garanties 3 ans comme les autres grandes marques donc ;)

j'ai jamais était déçu ( 5 ans de vie en moyenne) toutes mes voitures sont en carrefour 



#19
pat2lapin

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petit CR pour changer la sonde 

remplacement fait par dessous 

enlever la 1ere "tôle plastique" du fond plat

faire sauter la "fourchette" qui tiens en place la sonde

plus simple de vidanger le circuit de refroidissement ( perso je l'ai fait sans ...perte de 1/2 litre)

remplacement de la sonde et de son joint

remontage de tout et quand même faire tourner le moteur avec soupape de mis a l'air libre ouverte du bocal de LDR



#20
Alex

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Ça s'est donc bien passé! Super!




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