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la modification de mes jantes


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29 réponses à ce sujet

#1
patrick40

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je trouvais tres moche mes jantes grise sur ma belle bleu marine et carbone

 

 bc911-1482869518-U1233.jpg

 

ou en plus abimées

 

bc911-1482869659-U1233.jpg

 

de ce fait c est décidé je les veux look carbone

 

démontage des 4 jantes pour faire un hydro transfert

 

bc911-1482869825-U1233.jpg

 

 

en même temps peinture intérieur

 

AVANT

 

bc911-1482870001-U1233.jpg

 

 

PENDANT

 

bc911-1482870094-U1233.jpg

 

 

APRES

 

bc911-1482870169-U1233.jpg

 

le pro m a téléphoné les jantes sont apprêtées:) 

 

bc911-1482870394-U1233.jpg

 

 

2 jours après elles sont passées au bain 

 

bc911-1482870471-U1233.jpg

 

 

 

bc911-1482870508-U1233.jpg

 

le final avant vernis 

 

 

bc911-1482870569-U1233.jpg

 

 

 

ce matin passage au vernis et je les récupère Mercredi 4

c est vraiment un pro a cote de Bordeaux

 

sont site  http://www.tht33.fr/

 

voici sa technique  https://youtu.be/eTA8WLws1_A

 

les photos jantes remontées a suivre 

 

:wub: :wub: :wub:


  • Lefred aime ceci
Le plaisir commence là ou s’arrêtent les diesel, ... à 4500 tr/min.(Ferdinand Porsche)

#2
Flat25

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Ouai !!! les goûts et les couleur on pourrait en causer longtemps 

Après si cela te plait c'est l'essentiel  ;)


  • ThierryG et AnthonyD aiment ceci

bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#3
ducati33

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Quand tu passeras les récupérer, bipe moi par MP.

J'habite à 5 mn de ce pro. Ce sera l'occasion de faire connaissance et boire un coup !

...et je serais curieux de voir le résultat en vrai ! ça rend bien en tout cas



#4
patrick40

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Quand tu passeras les récupérer, bipe moi par MP.

J'habite à 5 mn de ce pro. Ce sera l'occasion de faire connaissance et boire un coup !

...et je serais curieux de voir le résultat en vrai ! ça rend bien en tout cas

mp


Le plaisir commence là ou s’arrêtent les diesel, ... à 4500 tr/min.(Ferdinand Porsche)

#5
Guest_LARA CROFT_*

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C'est pas mal je trouve, original !

Au niveau de la longévité et la fragilité, que te dis ton pro ? Si tu peux, fait nous un retour une fois que tes jantes seront montées, dac ?

#6
patrick40

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a ses dires c est aussi costaud (voir plus) qu une peinture normale 

apres si tu choppe un trottoir  ...........


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#7
Malexyss

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Ça a l'air de claquer!

#8
minibill

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Moi j'aurais fait un truc comme ça b8dad25a783067f3cba7668b1dcf2a9e.jpg

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#9
minibill

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Juste pour information vous avez un partenariat avec une société qui fait ce procédé
Azur printing

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#10
minibill

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Voilà sur la voiture

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#11
Stéphane

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Pas très fan du carbone sur les jantes, mais il faut avouer que ça en jette!


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#12
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Voilà sur la voiture

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c'est vrai c'est mieux ....mais bon le carbone sur des jantes pas terrible  .... on fait les choses pour soit pas pour les autres . par contre le travail du pro est top  


  • Stéphane et minibill aiment ceci

#13
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T'as gagné en poids du coup avec le carbone. 😋
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#14
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Carbone sur les jantes je suis pas fan non plus, par contre j'aime bien leur look avec juste l'apprêt, un ptit gris mat c'est sympa ! :D



#15
tomprout

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Une idée du prix pour les 4 jantes?



#16
tomprout

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Voilà sur la voiture

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Le liseret rouge est fait comment? C'est un adhesif?



#17
minibill

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Peinture la jante et mat et le carbone brillant

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#18
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je croyais qu'il été fortement déconseillé de peindre la face de contact avec la jante ?



#19
minibill

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Non pk si c'est bien fait

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#20
Guest_Boxsteric_*

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Non pk si c'est bien fait

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Il ne faut jamais mettre de peinture sur la zone en contact avec la jante car j'en ai fait l'expérience...

Lors d'une sortie circuit, l'échauffement de cette zone a fait que la peinture a fondu et a donc laissé un micro jeu entre la jante et son support qui a engendré une vibration de plus en plus importante et si je ne m'étais pas arrêté à temps, j'aurais pu perdre la roue et occasionné beaucoup de dégâts 






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