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Le Cayman GTS de Guillaume83


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535 réponses à ce sujet

#221
Paul

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Avec les CC, les pistards ont la crainte d'une sortie dans les graviers, d'un caillou coincé et d'un disque qui pète.

 

Bonjour la facture... (10 ou 12K€ ???)

 

J'ai eu le cas au Luc en octobre dernier, j'étais pas fier, tellement ça crissait (je l'entends encore). Heureusement, le CP d'Antibes avait un service sur place, mécano avec la clé spéciale 'mono-écrou' ... il m'a tout démonté ... 2X, et tout nettoyé.

 

Plein d'humour, il m'a tendu un gravier ... en souvenir! Je l'ai toujours...

 

bc911-1554927727-U150.jpg


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#222
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Avec les CC, les pistards ont la crainte d'une sortie dans les graviers, d'un caillou coincé et d'un disque qui pète.

Bonjour la facture... (10 ou 12K€ ???)

J'ai eu le cas au Luc en octobre dernier, j'étais pas fier, tellement ça crissait (je l'entends encore). Heureusement, le CP d'Antibes avait un service sur place, mécano avec la clé spéciale 'mono-écrou' ... il m'a tout démonté ... 2X, et tout nettoyé.

Plein d'humour, il m'a tendu un gravier ... en souvenir! Je l'ai toujours...

bc911-1554927727-U150.jpg

Oh la vache!! J’ai raté cet épisode, pas de bobo grave?! C’est une légende le bac à gravier en cc ou tu as eu de la chance?

Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here

mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
==> ICI

ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/


#223
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Ben tu sors (un peu, la voiture revient en piste seule), tu charges néanmoins un paquet de graviers incroyable, les disques CC crissent comme pas possible (vraiment! :D ) et ont cette réputation de risque de rupture suivant comment un gravier se coince ...

 

Bref, tu pries, tu te traites de cxx pour être sorti bêtement et tu brûles une bougie (en cire, pas en céramique...!) de mettre un mécano du CP équipé en support sur le site. :huh:


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#224
Guillaume83

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Bonsoir à tous,
Voilà, avec beaucoup de regrets, je vais devoir normalement me séparer de mon bolide pour cause d’un projet immobilier. J’aimerais avoir vos avis sur le prix de vente.
C’est un cayman gts gris rhodium PDK, 1 ère mise en circulation le 23/04/2015 ( CP de Toulon), je suis le 2eme Proprietaire, je l’ai acheté au CP de Toulon fin décembre 2016 avec 13250kms. Aujourd’hui, il totalise 18200kms. J’ai fait le grand entretien au CP de Toulon fin décembre 2018, Ct ok fait début avril, disques et plaquettes avts et arrières neufs (100kms), PS4S à l’avant ( environ 250kms), j’en mettrai des neufs à l’arrière Pour la vente, je mettrai un an de PA et je referai une peinture pare choc avant et capot pour le gravillonnage.
Options
PDK
Pack gts intérieur gris rhodium et extérieur
Servotronic plus
PCM
Sièges chauffants
Jantes carrera S noires satinées
Rétro rabattables
Bluetooth
Pack audio plus
Enjoliveurs de roue couleur
Régulateur de vitesse
Pack fumeur
Assistance parking avant et arrière
Volant sport design cuir
Merci

#225
Paul

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'soir Guillaume,

 

Que voilà une nouvelle inattendue.

 

L'existence est faite de projets et l'être humain, notamment jeune comme tu l'es, adore passer de l'un à l'autre pour bâtir petit à petit une vie.

 

Je ne me risquerai pas à évaluer la valeur de marché de ta voiture; j'ai quelque peine avec la cote d'occasion de nos machines sur le marché français. Mais d'autres apporteront de bonnes indications et j'espère pour ma part que tu auras la possibilité de rester dans la galaxie Porsche et en particulier à proximité de la planète BC911.

 

Beaucoup de succès à toi dans la suite de tes divers projets; tu vas nous manquer, ne fusse que dans le RDV annuel du Luc! ;)

 

Porsche un jour, Porsche ... :204633:


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#226
Guillaume83

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'soir Guillaume,
 
Que voilà une nouvelle inattendue.
 
L'existence est faite de projets et l'être humain, notamment jeune comme tu l'es, adore passer de l'un à l'autre pour bâtir petit à petit une vie.
 
Je ne me risquerai pas à évaluer la valeur de marché de ta voiture; j'ai quelque peine avec la cote d'occasion de nos machines sur le marché français. Mais d'autres apporteront de bonnes indications et j'espère pour ma part que tu auras la possibilité de rester dans la galaxie Porsche et en particulier à proximité de la planète BC911.
 
Beaucoup de succès à toi dans la suite de tes divers projets; tu vas nous manquer, ne fusse que dans le RDV annuel du Luc! ;)
 
Porsche un jour, Porsche ... :204633:

Paul,
Ma compagne et moi allons faire construire une nouvelle maison pour notre famille recomposée..
Au début, je devais en profiter jusqu’au Paradis Porsche puis la mettre en vente. Malheureusement, la situation actuelle fait que je vais être sans doute obligé de m’en séparer maintenant.. je suis déçu car je ne pourrai pas profiter de mes Pagids RSL1, mais bon c’est la vie.. je reste sur le forum et je me fais la promesse de revenir en Porsche d’ici deux ans..
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#227
Paul

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Une fois ton prix fixé, tu peux éditer une annonce dans la rubrique 'Vente de Porsche' sur le forum, Guillaume.

Avec quelques photos. Voire une vidéo... :) (à 36''...)





Et quand on se retrouvera au prochain Paradis, rappelle-toi que le pique-nique de la pause de midi fait partie de la tradition et je te laisserai sans problème le volant, histoire que tu gardes 'tes marques'... ;)

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#228
Guillaume83

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Une fois ton prix fixé, tu peux éditer une annonce dans la rubrique 'Vente de Porsche' sur le forum, Guillaume.
Avec quelques photos. Voire une vidéo... :) (à 36''...)

Et quand on se retrouvera au prochain Paradis, rappelle-toi que le pique-nique de la pause de midi fait partie de la tradition et je te laisserai sans problème le volant, histoire que tu gardes 'tes marques'... ;)

c’est très gentil de ta part Paul, merci beaucoup

#229
Mat92

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Voici les annonces actuelles sur le marché français, j'espère que ça t'aidera à bien positionner le tien.

 

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#230
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#231
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Putain les gars, vous faites une thèse avant d'acheter une caisse ou quoi ?

Prend celle qui te plait... et roule


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"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#232
Gerdou

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Putain les gars, vous faites une thèse avant d'acheter une caisse ou quoi ?
Prend celle qui te plait... et roule


Il achète pas ? Il vend :)

#233
elbarbou

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Guillaume vend, mais Mat cherche non pour faire une étude de marché pareil...

Je taquine hein...


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#234
Gerdou

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Guillaume vend, mais Mat cherche non pour faire une étude de marché pareil...
Je taquine hein...


Au temps pour moi j’etais resté au premier degré
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#235
Rom

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En tout cas je suis toujours impressionné de la facilité avec laquelle Loïc met en ligne des graphiques récap de données comme celui-ci..



#236
Mat92

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Guillaume vend, mais Mat cherche non pour faire une étude de marché pareil...
Je taquine hein...


J’ai simplement fait ça pour aider Guillaume à vendre au mieux.
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#237
Guillaume83

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J’ai simplement fait ça pour aider Guillaume à vendre au mieux.

merci les gars, mais je vais pouvoir finalement en profiter encore quelques mois pour la saison. Je la mettrai en vente vers octobre comme ce qu’il était prévu à l’origine. Je suis trop content, je vais pouvoir enfin tester mes nouvelles plaquettes..
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#238
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Bonjour à tout le monde, petit retour sur les Pagids jaunes RSL1. Aujourd’hui, j’étais au circuit du Luc avec le club Porsche méditerranée. J’ai dû écourter la journée, je n’ai pu faire que 3 sessions à cause de mon pneu arrière gauche PS4S. A l’extérieur de la bande externe, à plusieurs endroits, la gomme s’est complètement arrachée et je commence à voir la structure en dessous de la gomme. J’ai préféré mettre un terme à la journée par sécurité. Je vous rappelle que les pneus arrières ont environ 1500kms ( dont Paradis Porsche, 2h d’open Pit lane au castellet et les 3 sessions de ce matin au Luc) et que j’avais dû changer les avants au bout de 700kms qui étaient morts. Le côté gauche était plus abîmé. Lors du grand entretien chez Porsche fin décembre, j’avais fait remplacer les avants par deux autres PS4S et fait faire une géométrie circuit. Je pensais que les arrières allaient tenir une journée circuit mais non... la géométrie est bénéfique, par rapport à l’an dernier où je n’avais pas fait de géo après avoir fait installer les 4 PS4S, aujourd’hui je me suis senti à l’aise, les pneus ne faisaient pas de bruit et je n’avais pas l’impression de glisser comme en fin d’annee Dernière, malgré mes pneus arrières usés n’importe comment. Aujourd’hui, à chaud, j’etais Entre 2 et 2.2.
J’ai réussi à tourner en 1min 01, 5 s de mieux que lors du Paradis et encore je n’etais Pas à fond, je commençais à être chaud.
Concernant les plaquettes, elles sont top... beaucoup mieux que l’origine, plus d’attaque, plus de mordant et ça freine beaucoup plus court...pour vous illustrer les perfs de ces plaquettes. Aujourd’hui, je roulais chez les oranges, j’etais Le seul cayman, que des 911 avec moi des 997 S, 4S, gts. J’etais Le moins puissant et grâce aux plaquettes, à plusieurs reprises je doublais les 997 gts au freinage du dernier virage du circuit avant la ligne droite des stands...trop content..
petite question, je dois donc changer mes pneus arrières.. j’avais gardé mes P0 d’oriGine que j’ai enlevé fin août 2018. Le DOT est de début 2015, il me semble et ne sont que très peu usés. Puis je les remonter et refaire une géo circuit chez Porsche ou ailleurs sachant que j’ai des PS4S à l’avant qui ont 600 kms ?
Merci

#239
elbarbou

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C'est pas la 1ere fois que j'entends que les PS4S partent en couille sur circuit...

Par contre j'eviterai de mixer


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#240
Guillaume83

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C'est pas la 1ere fois que j'entends que les PS4S partent en couille sur circuit...
Par contre j'eviterai de mixer

pour quelles raisons tu éviterais de mixer?




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