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Le Cayman GTS de Guillaume83


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535 réponses à ce sujet

#121
Guillaume83

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En disque il n’y a pas trop de réf autre que l’origine, change et place du pagid jaune.

connaitrais- tu les Pagid RST3, lors du Paradis Porsche, au circuit du Luc, un gars en 991 GT3 phase 2 avait des disques Brembo et ces Pagid, selon lui ça freinait très fort, beaucoup mieux que l’origine

#122
Maca

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A croire qu'ils reçoivent des instructions ! Lors de mon dernier entretien de la 997, mon CP belge m'a également téléphoné pour me demander s'il pouvait changer les plaquettes, car urgent ...

J'ai refusé et depuis lors j'ai fait 2.500 km dont 3 sorties forum; puis je suis allé chez un CP Suisse pour renouveler ma PA et il m'a signalé que mes plaquettes pouvaient encore tenir un peu .

Est-il nécessaire de préciser que je n'irai plus chez l'autre ?

Pour plus de détails, si intérêt : http://www.boxster-c...p-de-sierre-vs/


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#123
Guest_Re135_*

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Non, les jaunes dure longtemps été freine au moins 30% plus fort.

Autrement il y a le kit brembo 6 piston disque de 380 av et 340 arr.

#124
Guillaume83

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Non, les jaunes dure longtemps été freine au moins 30% plus fort.
Autrement il y a le kit brembo 6 piston disque de 380 av et 340 arr.

oui pour les Pagid jaune, tu m’as déjà renseigné. Une idée du prix pour le kit Brembo ?

#125
Guest_Re135_*

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Av et arr dans les 4000 de memoire.

#126
Guest_Re135_*

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Pas homologué route, bizarrement

#127
Guillaume83

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Pas homologué route, bizarrement

ok, je te remercie

#128
Guest_Re135_*

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Mosa frein à Namur, de super prix pagid jaune av et arr 500 plus ou moins.
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#129
criss

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Pas homologué route, bizarrement


Dès que l’on modifie la taille des disques de frein ce n’est plus homologué

#130
Guillaume83

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Je viens de récupérer ma voiture au CP
Facture de 2297,80e
D’abord en main d’oeuvre
- grand entretien
- remplacement liquide de frein HT
-remplacement 2 pneus avants et équilibrage
- géométrie type circuit
- essai/passage testeur
-remplacement bougies d’allumage

Puis les pièces
- 2 PS4S
-liquide de frein
- filtre à huile
- filtre à air
-filtre à pollen
- bouchon fileté
- joint de vidange
- bouteille d’air comp
- bougies
- essuie glace
- anti pollution essence
- désinfectant clim
-nettoyant vitre
-huile mobil 0W40
- recyclage des déchets

Prévoir aussi les disques arrières qui sont voilés

#131
Guillaume83

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Bon, j’ai les pneus neufs à l’avant, je vais essayer de ne pas les flinguer en 800kms...
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#132
FIA

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On apprend donc que ton CP monte des PS4S sur 981 ( homologués N0 pour 718 )

Le sujet m'intéresse ( sur 991.1 c'est P zéro N0 ou P zéro N1 <_< )



#133
Guillaume83

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On apprend donc que ton CP monte des PS4S sur 981 ( homologués N0 pour 718 )
Le sujet m'intéresse ( sur 991.1 c'est P zéro N0 ou P zéro N1 <_< )

oui, ils m’ont fourni des PS4S N0 qu’ils m’ont monté et pas de pbs pour la PA

#134
Paul

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Je ne pense pas que Porsche passe son temps à homologuer les 'récents' PS4S sur d'anciens modèles comme le 981, le 987,...

 

Accessoirement, on parle de Boxster (Cayman) de 350CV's, pas de supercars!

 

Une compatibilité descendante semble de mise: si c'est bon pour le 718, c'est bon pour le 981 (?)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#135
Guillaume83

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Rdv pris chez motortech Toulon le 21 mars pour la rectification de mes disques arrières et montage de Pagid jaune..

#136
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Rdv pris chez motortech Toulon le 21 mars pour la rectification de mes disques arrières et montage de Pagid jaune..

Ne rectifie pas les disques... change les,les rectifs a l époque oui ...sur une Peugeot 404 mais la


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#137
Guest_Re135_*

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Tu va adoré.
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#138
Guillaume83

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Bonjour, j’aimerais avoir vos avis.. lors du grand entretien, le CP de Toulon m’a indiqué que j’avais les disques arrières légèrement voilés. Je n’avais rien remarqué même en ayant fait un open pit lane de 2 heures au castellet. Après la révision, j’ai fait un petit tour et j’ai remarqué un petit truc à la pedale lors de freinages appuyés. Niveau usure, ils sont encore bons. Sachant que je compte vendre ma voiture en fin d’annee Et que je vais faire 2000-3000kms cette année, on m’avait conseillé de les faire rectifier. J’installe les Pagids pour tester et avant la vente je remets des disques et plaquettes d’origine. Merci

#139
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Bonjour, j’aimerais avoir vos avis.. lors du grand entretien, le CP de Toulon m’a indiqué que j’avais les disques arrières légèrement voilés. Je n’avais rien remarqué même en ayant fait un open pit lane de 2 heures au castellet. Après la révision, j’ai fait un petit tour et j’ai remarqué un petit truc à la pedale lors de freinages appuyés. Niveau usure, ils sont encore bons. Sachant que je compte vendre ma voiture en fin d’annee Et que je vais faire 2000-3000kms cette année, on m’avait conseillé de les faire rectifier. J’installe les Pagids pour tester et avant la vente je remets des disques et plaquettes d’origine. Merci


Tu peux éventuellement rectifier... après les disques arrières sont pas très chers...

#140
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Des disques voilés,je change vu le prix! Puis des disques voilés à l arrière bizarre sur une Porsche


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