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Tuto 981 - Démontage PC avant et pose de grilles

981 PC avant Grilles Radiateur Démontage tuto pc

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67 réponses à ce sujet

#41
bucanero

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Beau travail Stephane ! Tu as carrément retiré les optiques. Pourquoi?



#42
Steve

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Beau travail Stephane ! Tu as carrément retiré les optiques. Pourquoi?

 

parce que François l'a dit :)


  • kpi10¿ et Grizzli aiment ceci

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#43
kpi10¿

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parce que François l'a dit :)


:D Génial, un gourou je suis, Raaaaaaah Lovely :D

En fait c'est plus facile si tu retires les optiques... ;)
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#44
ofstring

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Bravo STEPHANE ,visiblement en suivant le super topic de Francois ca a l'air relativement simple je crois que je vais me lancer prochainement pour la pose de grille car quand je vois la saleté qu il y'a dans les radiateurs ça ne peut pas faire de mal.
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#45
Steve

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Bravo STEPHANE ,visiblement en suivant le super topic de Francois ca a l'air relativement simple je crois que je vais me lancer prochainement pour la pose de grille car quand je vois la saleté qu il y'a dans les radiateurs ça ne peut pas faire de mal.

 

franchement si moi j'y suis arrivé, n'importe qui peut le faire !


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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#46
bucanero

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parce que François l'a dit :)


Heureusement qu'il ne t'a pas dit de retirer le covering :)

#47
Guest_Oldies 944_*

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franchement si moi j'y suis arrivé, n'importe qui peut le faire !

 Je l'ai fait aussi en suivant le topic ... la seule misere est la fiche vraiment mal foutue des feux ... J'ai trouver la parade  en retirant les deux vis supplémentaires du pare boue.... 



#48
Guest_Oldies 944_*

Guest_Oldies 944_*
  • Invités

franchement si moi j'y suis arrivé, n'importe qui peut le faire !

Bjr ... Oui super Topic de Francois ... mais bordel ces fiches de phares sont mal foutues ..j'ai donc enlever deux vis supplémentaires dans le pare boue ..et acces plus facile ....

bc911-1496481292-U499.jpg


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#49
ofstring

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J'ai donc suivi le topic merci francois et me voila comme beaucoup avec des grilles "maison".  Pas de difficulté particuliere sauf les fiches de phare mais on y arrive. Par contre retirer les optiques est indispensable cela simplifie énormément et c'est tres facile a retirer.

 

 

bc911-1500564905-U1124.jpg

 

bc911-1500564986-U1124.jpg


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#50
Guest_981xx_*

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  • Invités
Merci pour ce tuto ! Ce matin dépose du PC , nettoyage des radiateurs et des ventilos, remontage du PC le tout en 2h.
Au top !
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#51
Guest_Richard_*

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  • Invités

j'ai à mon tour monté des grilles "maison", merci François pour ce tuto qui permet de ne pas chercher.

 

pour l’accès aux fiches, j'ai fait comme Luc, 3 vis en moins sur les passages de roues et c'est accessible.

 

pour le nettoyage des radiateurs et condenseurs, j'ai utilisé un petit nettoyeur vapeur à 25e de chez Lidl pour ramollir la nuée d'insectes qui en avait fait un cimetière, puis soufflette par l'arrière.


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#52
jlrcroco

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super ces tutos, bravo a tous


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Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement

#53
Cayman09

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Grilles maison mises en place également.

 

bc911-1554100842-U2197.jpg

 

 



#54
Fabrice

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J aimerais bien mais de là à en être capable il y a un monde ;-)
Je vais partir sur des zunsport comme sur le 987

#55
Guest_Richard_*

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voilà, c'est fait!

 



#56
Fabrice

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voilà, c'est fait!


J ai cru que tu avais mis un tuto ;-)

En tout cas bravo

#57
Guest_Richard_*

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J ai cru que tu avais mis un tuto ;-)
 

celui de François est suffisant non?

 

la seule différence pour le GTS est que tu n'as pas la place comme sur les autres modèles de visser les grilles, il faut plier la grille à l’intérieur et la coller.



#58
Fabrice

Fabrice

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Oui il est top, mais j ai cru à un tuto vidéo

#59
reno64

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Magnifique François quel beau travail !
Au delà de la satisfaction de le faire soi-même et très certainement de l’economie engendrée, y-a-t-il un intérêt à utiliser une grille « monocorps » ?
Peut il y avoir une perte de charge sur les entrées d’air avec des « multi grilles » zunsport ?

De vos expériences, la nécessité de protéger ces entrées d’air est-elle indispensable, préférable ou optionnelle ? Pour une utilisation sur route classique (sans circuit), pour utilisation avec circuit ?

Vous parlez essentiellement des entrées du PC avant, j’ai vu qu’il existait également les grilles pour les latérales et arrières, quels sont vos avis ?

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#60
Paul

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Le flux d'air est forcément cassé. A la limite, si la grille masque toute la surface, il n'y a plus aucun effet de ventilation...

 

Porsche ne m'a recommandé de poser ces grilles (option qui n'est pas à leur catalogue) que depuis que j'ai la turbo, ayant plié quelques ailettes avec des projections de boulettes de gomme sur circuit, m'ont-ils dit. Mais c'est une voiture qui se retrouve assez souvent entre 200 et 300 kms/H.

 

Nous avons connu un ou peut-être deux cas de radiateurs endommagés, sur le forum.

 

A chacun de se faire une idée... :)


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