Le frère de mon Spyder arrive demain... Son nom GT4
#61
Guest_JJo2a_*
Posté 04 February 2017 - 07:26 PM
Plus qu'a terminer le rodage avant de l'emmener à Francorchamps...
#62
Posté 04 February 2017 - 07:30 PM
Superbe le désigne de ce Cayman GT4 avec cette couleur, magnifique auto de compétition
Bravo Eric
#63
Guest_Boxsteric_*
Posté 04 February 2017 - 08:30 PM
Le rodage, c'est ce que je compte faire dès le retour du printemps et routes débarrassées du sel...
Je compte aménager mon entrepôt avec un coin spécifique pour mes deux jouets car pour l'instant une partie de celui-ci est loué à un collectionneur d'ancêtres mais il a son renon et déménage fin mars.
Pour le cuir de baquet, je compte passer au CP car il n'est pas normal que cela arrive aussi vite !
#64
Guest_Boxsteric_*
Posté 04 February 2017 - 08:32 PM
Splendide! Sacré beau début de collection!
Le problème avec ces autos, c'est qu'on ne peut plus les revendre après...
Mais que vais-je bien pouvoir prendre après ces deux bolides... lol
- Grammoux aime ceci
#65
Posté 04 February 2017 - 08:56 PM
#66
Guest_Stef_*
Posté 04 February 2017 - 09:02 PM
Mais que vais-je bien pouvoir prendre après ces deux bolides... lol
Et bien .... un 918, tout logiquement.
#67
Guest_Boxsteric_*
Posté 04 February 2017 - 09:36 PM
#68
Guest_Stef_*
Posté 04 February 2017 - 09:37 PM
En fait, je pensais bien à la GT3RS, mais j'ai eu peur de paraître manquer d'ambition, lol.
- Paul aime ceci
#69
Guest_Boxsteric_*
Posté 04 February 2017 - 09:45 PM
L'ambition c'est de poursuivre la collection et d'acquérir l'une après l'autre...
- Paul aime ceci
#70
Posté 04 February 2017 - 11:48 PM
#71
Posté 05 February 2017 - 12:17 AM
Encore bravo Eric pour cette acquisition!..Je me répette:
Il y a pire comme garage...Hein Paul ?
Et oui, on est comme cela, nous, les Belges...
Tu as joué au loto d'Annecy, ce samedi, Guy?
Mais que vais-je bien pouvoir prendre après ces deux bolides... lol
Un 718?...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#72
Posté 05 February 2017 - 01:47 AM
Ne faudrait-il pas passé par un GT3 RS avant la 918 Spyder ?
Bah, si ton entrepôt est aussi grand qu'un stand F1, prends les 2
#73
Posté 05 February 2017 - 02:01 AM
Sois un Homme, SOIS, Eric.
Mets-toi sur les traces d'une 991 -R
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#74
Posté 05 February 2017 - 05:26 AM
#75
Posté 05 February 2017 - 05:52 AM
Ça c'est pas idiot, faut juste améliorer un peu la nėgo de -4.5%...Sois un Homme, SOIS, Eric.
Mets-toi sur les traces d'une 991 -R
#76
Posté 05 February 2017 - 05:57 AM
Oui surprenant, même avec un proprio de forte corpulence....c'est les baquets "918" à ce que je vois. Ce coussin de gauche est-il amovible ? Auquel cas le problème devrait pouvoir se rėgler assez simplement..Pour le cuir de baquet, je compte passer au CP car il n'est pas normal que cela arrive aussi vite !
En tout cas mille bravos pour ton "parc" !!!
#77
Posté 05 February 2017 - 07:53 AM
Le rodage, c'est ce que je compte faire dès le retour du printemps et routes débarrassées du sel...
Je compte aménager mon entrepôt avec un coin spécifique pour mes deux jouets car pour l'instant une partie de celui-ci est loué à un collectionneur d'ancêtres mais il a son renon et déménage fin mars.
Pour le cuir de baquet, je compte passer au CP car il n'est pas normal que cela arrive aussi vite !
j'ai vérifié sur mes Baquets
il y a quelques petits plis sur chaque baquet coté extérieur comme toi
les marques sont symétriques sur chaque baquet mais sont plus prononcées sur le coté conducteur
je pense donc que ces plis se forment au fur et à mesure que l'on s'assoit dans la voiture
j'ai 14 kkm
#78
Posté 05 February 2017 - 09:35 AM
Dommage qu'on ne le verra "pas vraiment" sur les routes...
#79
Posté 05 February 2017 - 09:52 AM
j'ai vérifié sur mes Baquets
il y a quelques petits plis sur chaque baquet coté extérieur comme toi
les marques sont symétriques sur chaque baquet mais sont plus prononcées sur le coté conducteur
je pense donc que ces plis se forment au fur et à mesure que l'on s'assoit dans la voiture
j'ai 14 kkm
J'ai la moitié de ton kilométrage Christian, les baquets "GT2" et pratiquement pas de plis sur cette partie, mais d'autres sur les coins de la partie centrale de l'assise en Alcantara. Je pense qu'il est inėvitable que des plis se forment en roulant, mais monter et descendre les sollicitent encore plus...
J'y fait extrêmement attention car c'est une zone relativement fragile et exposée sur des baquets et perso je prends toujours appui avec la main sur le seuil de porte (ça peut pas faire de mal un peu de gym... ), de fait que mon postérieur (...) ne fait qu'effleurer et n'ėcrase pas le boudin latéral quand je monte ou que je descend de l'auto...
Pour le côté passager, j'ai même une petite serviette ėponge toujours prête dans la boite à gant pour protėger cette partie du siège si mon passager/passagère du moment n'est pas aguerri "à la manœuvre"....Maniaquerie quand tu nous tient !!!
- XLF aime ceci
#80
Guest_Boxsteric_*
Posté 05 February 2017 - 09:59 AM
J'avais loupé ce post ! Génial, Eric !
Dommage qu'on ne le verra "pas vraiment" sur les routes...
C'est pas dit...
- Grammoux aime ceci
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