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cayman s club sport


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119 réponses à ce sujet

#101
Guest_stef06_*

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Normal qu elle passe toute seul elle était en mode auto! En mode manuel elle passe pas si tu lui en donne pas l ordre la bride à été viré en même temps que la nouvelle gestion .Mais je voulais rouler en mode coule donc j ai mis sport +en mode auto.Au prochain roulage sa va être autre chose j attends de nouvelles pieces performance ,freinage et pneu.

#102
seb8306

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Ah ouf tu me rassure

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#103
seb8306

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Non parce qu'on te vois tripoter le manche à un moment donc... Lol

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#104
Guest_stef06_*

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Non parce qu'on te vois tripoter le manche à un moment donc... Lol

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j arrive pas à m y faire j ai toujours l impression qu il faut que je passe le rapport suivant d ailleurs ça me perturbe :(


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#105
Guest_stef06_*

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Petite news du jour:)  rendez vous ce matin au CP du PUGET pour le remplacement total du liquide de frein par du rbf600 + plaquettes Pagid jaune rs29 av et ar , en même temps il vont me faire un contrôle générale:D



#106
tomprout

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Petite news du jour:)  rendez vous ce matin au CP du PUGET pour le remplacement total du liquide de frein par du rbf600 + plaquettes Pagid jaune rs29 av et ar , en même temps il vont me faire un contrôle générale:D

 

Cool que ce CP accepte de faire ce genre d'operation! C'est toi qui leur fournit les pieces?



#107
Guest_stef06_*

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Les plaquettes oui et encore il me l on proposé Mais je les avaient déjà acheté

#108
Aurmorea

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Sympa qu'ils acceptent de monter des pieces qu'ils n'ont pas vendues.

Aujourd'hui la majorité des CP te refoulent si tu arrives avec tes pneus neufs commandés sur allopneus ou autres.
Questions de gros sous et d'assurance...

#109
Guest_stef06_*

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J'ai bien fais de l amené au CP tout les purgeurs étaient bouché et les écrous grippé:o ils ont mis 2h pour tout refaire et faire la purge au rbf. Franchement là bas ils sont super correct et ils bossent bien;) ils m ont pris 257€ TTC



#110
vdub199

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Ben dis donc, pas sur qu'il n'avait que 2 ans l'ancien liquide!



#111
Guest_stef06_*

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Si il avait tout juste 2 ans fait en CP .C est bizarre effectivement

#112
Guest_stef06_*

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Bon un petit retour sur mes freins:D que dire sa freine de malade d ailleurs c est assez bizarre j'ai quasiment plus de garde sur la pédale de frein :huh: par contre les pagid rs29 au carré avce le rb660 c est le top du top:D

après le rodage je me suis fais la monté et descente de la course de cote du tanneron c est simple je freine directement à l'entrée du virage j'ai du gagné un bon 20m :D .

 

Donc voilà j atteste se montage;) et le + zero sifflement et aucun grognement comme à l'origine , c'est bizarre d ailleurs :huh: et montage bien-sur sans ces foutu cales anti bruit qui ne serve à rien :angry: et

aujourd hui lustrage au swissfax comme d habitude le rendu est spectaculaire:) voyez par vous meme :D

 

 

 

5n13.jpg

 

7v0b.jpg

 

cq24.jpg[/url]


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#113
tomprout

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As tu bien rodé tes pagid? Vu la procédure contraignante pour ces plaquettes je doute que le CP l'ai fait pour toi et vu le prix de ces plaquettes ce serait dommage...

 

Objectif de l'étape 1 : faire monter les disques et plaquettes en température
Procéder à 6 freinages moyens (passage d’environ 100 à 60 km/h – ne pas bloquer les roues).
Rouler 400 à 500 mètres entre chaque freinage moyen opéré.
Idéalement, contrôler la température des plaquettes, elles ne doivent pas atteindre plus de 400° durant cette étape 1.
Pour favoriser la montée en température, il est possible de fermer les entrées d’air.
 
Objectif de l'étape 2 : simuler les conditions de course
Cette étape est à réaliser directement après avoir accompli l’étape 1.
Procéder à un freinage moyen à fort (passage d’environ 160 à 80 km/h, surtout ne pas bloquer les roues).
Procéder ensuite à 3-4 freinages légers
Procéder de nouveau à 2-3 freinages moyens à forts (passage d’environ 160 à 60 km/h, toujours sans bloquer les roues).
Rouler 500 mètres entre chaque freinage fort opéré.

 

 

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#114
Guest_stef06_*

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EN GROS C EST UN BORDEL:D LA DERNIERE FOIS QUE J AI MIS DES PAJID JE LES AI CAREMENT RODE SUR LA PISTE. :D J AI MONTE SUR PLACE LES PAGID ET ROULE MA POULE ;) EN GROS C EST CE QUE J AI FAIS A QUELQUE CHOSE PRES ;)

 

TU AS QUOI COMME PLAQUETTES SUR TON R ? 



#115
Guest_stef06_*

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BON AUJOURD’HUI JE VAIS ALLÉ VOIR POUR UN NETTOYAGE COMPLET MOTEUR ET ADMISSION AVEC LE SYSTÈME BARDHAL



#116
JéJé3.4

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Tu as perdu l'option caractères minuscules ? ;)
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#117
Guest_stef06_*

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Tu as perdu l'option caractères minuscules ? ;)

 

:D le clavier était resté bloqué:P


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#118
Flat25

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C'est ta voiture sur LBC  ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#119
Guest_stef06_*

Guest_stef06_*
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C'est ta voiture sur LBC  :mellow:

 

exact ! je l ai mise en vente sans prétention de la vendre final le tel n’arrête pas c est un truc de fou du coup un gas veut me la prendre direct .je sais plus quoi faire:huh:  de toute façon je vais repasser à une bonne boite mécanique  sa me manque trop. La PDK ou autres s-tronic sa me gonfle:( je vais passer ou sur un Z06 audi r8 ou je prend la 996 turbo 540cv:D sa va se décider demain j ai le cœur qui bat à 100 à l heure  mais j ai un penchant pour la Porsche:P



#120
Guest_Rem38_*

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Je lis ton post de temps en temps et je vois que tu lorgnes sur une Z06 , un ami vient de s'acheter une 997 turbo et a laissé sa Z06 en dépôt vente chez un concessionnaire en suisse , d’après ses dires elle est comme neuve , si tu veux des infos hésites pas ...;)


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