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Birgit, 997.1 Carrera


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413 réponses à ce sujet

#121
Rom

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Reçue aujourd'hui, une légère infidélité à Birgit, pour égayer mon bureau :

 

bc911-1506677609-U1616.jpg

bc911-1506677565-U1616.jpg


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#122
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J'ai pris un gros plaisir à la lecture de ce post et des aventures de Birgit que je ne connaissais pas jusqu'à présent (comme quoi tout lire sur ce forum si riche n'est pas chose aisée)

 

N'hésite pas à me faire kiffer Romain !


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SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#123
Rom

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J'ai pris un gros plaisir à la lecture de ce post et des aventures de Birgit que je ne connaissais pas jusqu'à présent (comme quoi tout lire sur ce forum si riche n'est pas chose aisée)

 

N'hésite pas à me faire kiffer Romain !

 

Ahah merci pour ton commentaire - je ferai de mon mieux.

 

J'attends de voir un peu mon/les calendrier(s) 2018 pour voir comment profiter de la petite Birgit.



#124
Rom

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question bête : comment sortez-vous les centres de roues ?



#125
Paul

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> Une pince spéciale Porsche

 

> Deux longs clous introduits dans les deux trous de la pièce 'centre de roue' et pincés pour dégager (déclipser) précautionneusement celle-ci.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#126
Rom

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Merci Paul - je voulais éviter d'utiliser (payer) ça : http://www.passionau...re-de-roue.aspx

Parce que franchement 40 balles pour ça..

Je vais voir si je peux bidouiller un trombone ou un truc du style.



#127
bucanero

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Un fil de fer un peu rigide tordu au moyen d'une pince à bec, par exemple?


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#128
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Yes c'est l'idée !

J'ai plus qu'à trouver ça. En bon parisien pas bricoleur pour un sou, je n'ai strictement aucun matériel.



#129
Paul

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Perso, deux clous de 5 ou 6 cms, au diamètre adapté pour ne pas endommager les centres, pincés sans effort, et c'est parfait.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#130
benjamin987

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Yes c'est l'idée !
J'ai plus qu'à trouver ça. En bon parisien pas bricoleur pour un sou, je n'ai strictement aucun matériel.


Tu prends un cintre de pressing (ceux en alu) une pince coupante et tu le tords selon la même forme que la pièce de ton lien :)! Ça fonctionne très bien, je l’ai fait :).





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#131
Eric B

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Une petite clé à laine fait parfaitement l'affaire ;-)

- On qualifie d'impossible les choses que l'on n'a pas vraiment envie de faire - Mike Horn


#132
Gerdou

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Une petite clé à laine fait parfaitement l'affaire ;-)

Une clé a laine, c’est une aiguille a tricoter :)

Désolé j’ai pas réussi a me retenir. Tu voulais dire clé alène je pense
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#133
Eric B

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Une clé a laine, c’est une aiguille a tricoter :)
Désolé j’ai pas réussi a me retenir. Tu voulais dire clé alène je pense


C'est même clé ALLEN
Il nous aura fallu 3 posts ! ;-)
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#134
bucanero

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C'est même clé ALLEN
Il nous aura fallu 3 posts ! ;-)

Du nom de son inventeur Gregor Mac Allen.




(Ceci est une plaisanterie)

#135
10000tr

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Sinon tu démontes la roue , et tu d'éclipses par l'intérieur...
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#136
Rom

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Merci pour vos suggestions, spécifiquement celles qui concernent la clé haleine.


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#137
Flow

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Merci pour vos suggestions, spécifiquement celles qui concernent la clé haleine.


C'est toujours mieux que d'avoir une clé à l'aine...

(OK je sors)


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#138
Djesp

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moi aussi avec la tête d'un cintre à vêtement en fer. je le glisse dans un des trous et je tire un petit coup sec. ça marche nickel. Je l'ai fait pas plus tard qu'hier soir pour mettre les centres de roues en couleur (logo noir d'origine)


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Jérôme


#139
Flow

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moi aussi avec la tête d'un cintre à vêtement en fer. je le glisse dans un des trous et je tire un petit coup sec. ça marche nickel. Je l'ai fait pas plus tard qu'hier soir pour mettre les centres de roues en couleur (logo noir d'origine)


T'as une bonne combine pour trouver des centres de roues couleur? Ca m'intéresse !


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#140
Djesp

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Je les ai acheté sur le coincoin. 

 

Positif : qualité pas trop dégueu pour le prix : 30 balles

Négatif : pas totalement matching color niveau gris alu

 

Je n'avais pas envie de claquer quasi 200 balles dans de l'OEM qui est selon moi une arnaque indécente. 


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Jérôme





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