6 réponses à ce sujet

[Josc]

Bonjour à tous,

Cela fait un peu plus de 3 ans que mon Cayman S (2006) était mon véhicule quotidien.

Depuis une semaine il vient de prendre la place de voiture plaisir/loisir uniquement.

Un "repos" bien mérité.

Durant cette période il ne m'a jamais fait défaut au cours des 52000km parcourus. C'était tjs un plaisir d'aller et partir du travail avec.

Maintenant, étant un tantinet maniaque je dois avouer qu'il y avait du stress quotidien sur les parkings notamment. Toujours la crainte de le retrouver avec un poc ...

La prochaine sortie plaisir est le Porsch' Color. En attendant, il est raccordé au maintien de charge.
Avez vous des conseils à me prodiguer pour une Porsche que va moins rouler (env 6000km/an) ? Merci.

[bucanero]

A part l'entretenir avec le même sérieux que lorsqu'elle roulait, non. La mécanique s'use tout autant au repos qu'en utilisation régulière.

[Laurent]

A part l'entretenir avec le même sérieux que lorsqu'elle roulait, non. La mécanique s'use tout autant au repos qu'en utilisation régulière.

 

Pas mieux... à l'utiliser avec parcimonie, tu en trouveras ton plaisir décuplé

[Djesp]

Pas de conseils à prodiguer dans ton cas hormis ce qui est noté plus à savoir continuer à l'entretenir selon les précos constructeur.

[osmose]

Soit malgré tout attentif à la pression des pneus, ils perdent plus vite quand tu ne roules pas. Après plusieurs semaines sans rouler, tu peux entendre les poussoirs hydrauliques  cliqueter un peu au premier redémarrage.... c'est normal.

[Jag94]

Il est aussi sage de faire tourner moulin et voiture quelques fois durant la période d' "hivernage", pour ceux qui le font. De quoi assurer que joints et durites ne sèchent pas

 

Mais je ne sais trop si c'est toujours utile pour les voitures récentes

[Josc]

Merci pour vos retours.

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