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Le prix fou des "Edition"


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25 réponses à ce sujet

#1
Guest_igguk_*

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Salut,

 

J'échangeait hier sur Facebook à propos d'une annonce pour une 987 phase 2 - Black Edition 2012 / 40.000km.

En parfait état et garantie par un professionnel.

Annoncée à ... 49.000€

 

J'ai dit au vendeur que je trouvais ça très cher.

Il  m'a répondu que ça partirait sans problème quasiment au prix annoncé.

Il s'est engagé à me communiquer le prix réel de la transaction une fois qu'elle sera vendue.

Je me réjouis de voir.

 

Je reste d'avis que les gens qui ont ce budget de 45-50k€ pour une Porsche se tourneront bien plus souvent vers un 981.

Voire un 981S, qu'on commence à trouver sous les 50k€

Voire même une 997 si on veut passer le cap vers la grande soeur

 

(Même combat pour les Sport Edition et Design Edition, à mon avis largement surcotées)

 

Qu'en pensez-vous?

 

 



#2
Scarecrow

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J'ai fait un tour sur la centrale hier soir et je me suis fait la même réflexion.

Je pense que l'inflation des prix est dû au Printemps, même les 987 phase 1 ont pris 2 à 3000 euros dans les dents...


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#3
JéJé3.4

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Pour les Black Edition ça parait largement surfait, en revanche les Sport sont rares (777 ex dans le monde) et bénéficient d'une configuration spécifique mécanique (et pas seulement esthétique) avec 303 CV, etc...

Ceci dit, en tant que possesseur d'un "simple" Cayman S Ph1, je suis aussi le 1er étonné par la remontée des prix...


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#4
Malexyss

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J'ai fait un tour sur la centrale hier soir et je me suis fait la même réflexion.

Je pense que l'inflation des prix est dû au Printemps, même les 987 phase 1 ont pris 2 à 3000 euros dans les dents...

L'arrivée de l'été n'est pas le meilleur moment pour acheter c'est sûr



#5
Guest_Richard_*

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tous les "6" remontent, sans doutes l'arrivée des flat4 qui modifie la cote,


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#6
Malexyss

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tous les "6" remontent, sans doutes l'arrivée des flat4 qui modifie la cote,

 

Mon 986 va exploser, peut être...lol



#7
Guest_Richard_*

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  • Invités

un ami vient d'acheter un joli 986 2.7 phase 1, 15300e.

 

et au vu de la banane que ça lui a mis sur le visage, l'investissement en vaut la peine! ;)



#8
tomprout

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Perso j'ai hesité entre un 987 Cayman R et un 981 Cayman S, mon choix s'est porté sur le Cayman R et je ne regrette pas du tout mon choix... Comme quoi les gouts et les couleurs...



#9
Loak

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Je pense que l'inflation des prix est dû au Printemps, même les 987 phase 1 ont pris 2 à 3000 euros dans les dents...

 

 

Y a les prix affichés et la réalité des ventes.

Perso j'ai déchanté quand j'ai vendu mon 987S. Et pourtant les prix "avaient monté"


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#10
miguelvigie

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je ne sais pas pour les séries spéciales,

 

mais en Belgique j'ai l'impression inverse...que les prix diminuent depuis 2 ou 3 semaines surtout en 911.

 

et à 15300€, je vends tout de suite mon Box 986 2.7l ;)



#11
philverbeke

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au sein des éditions spéciales, il semble que certaines s'en sortent mieux que d'autres.

 

Pour ma part, je ne surcoterais pas une Black Edition, question de goût.

Mais un 987 RS60 me ferait kiffer:lol: vraiment une histoire de goût

 

Plus généralement, les revues, forum, discussions, orientent une partie d'acheteurs à "investir" plus spécialement dans une Porsche en série limitée...  

les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

 

2 chiffres : un 987 RS60 en vente chez First Auto : 2008 et 90 mkm : 43900 euros

un 987 S de 2007 et 70 000 : gris et intérieur rotboxster (bref, une couleur similaire) : 2 mois en annonce sur Lbc à 26900 euros...

 

ça fait cher cher de la série limitée et des 8 cv de plus



#12
Flat25

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C'est pour cela que j'ai pas hésité à acheter mon Design Edition 1 avec que 777 exemplaire :792873: 

Mais bon !!!! je n'ai aucune envie de m'en séparer. :P


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#13
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je ne sais pas pour les séries spéciales,

 

mais en Belgique j'ai l'impression inverse...que les prix diminuent depuis 2 ou 3 semaines surtout en 911.

 

et à 15300€, je vends tout de suite mon Box 986 2.7l ;)

J'ai vendu le mien en Novembre 17800€ ( phase 2 )


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#14
miguelvigie

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J'ai vendu le mien en Novembre 17800€ ( phase 2 )

très bien vendu ça

 

 

ai acheté le mien 12500 il y a 2 ans (83000km 2003 2.7l phase2)



#15
jcl

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Sans indiscrétion loak, t'as vendu combien ton boxster?

#16
Loak

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Sans indiscrétion loak, t'as vendu combien ton boxster?

 

 

25500 € alors que les prix pour étaient affichés entre 27000 € et 28000 €.

 

Ok ce n'était pas une série spéciale, "juste un S" mais pour un véhicule que j'espérais vendre facilement, ça a pris un peu plus de temps que prévu.



#17
jcl

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C'est ce que je me disais, 25-26 pour un 987 S...

#18
Guest_Richard_*

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tout dépend du kilométrage et du niveau d'options.

 

une voiture qui valait 85/90ke neuve ne peut se retrouver en occasion (à kilométrage et état équivalent) au même tarif que le modèle de base qui coutait en neuf 60/65ke.



#19
Loak

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Bien entendu richard. Je parlais à critères similaires.



#20
JéJé3.4

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Gros dossier dans le Flat 6 de mai, plutôt bien fait avec les évolutions de la côte modèle par modéle, graphiques et courbes, explications et commentaires,  etc...

Reste à savoir si ces côtes tiennent la route...


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