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Radars embarqués- La vidéo à regarder!


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40 réponses à ce sujet

#1
Iceman 29

Iceman 29

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Je vais aller droit au but. Je viens de mettre la main sur deux informations qui marquent une nouvelle étape dans l'escalade de la répression à outrance des automobilistes.
 
Pendant que tous les regards sont braqués sur l'élection présidentielle, l'État s'apprête à faire passer deux projets scandaleux qui vont avoir un impact direct sur votre vie d'automobiliste.
 
Je ne vous en dis pas plus et je vous laisse visionner cette vidéo pour découvrir ce qui se trame :
 

 
 
Vous l'aurez compris : tous ensemble, nous allons devoir agir pour faire barrage à ces dérives liberticides. À ce stade, nous devons faire vite, et il n'y a qu'une seule façon d'agir :
 
LE COURRIER A ENVOYER AUX PARLEMENTAIRES, suivez ce lien 
https://www.40millio...rlementaire.pdf



#2
750machiv

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Ça sent mauvais...

 

Je pense sérieusement à passer toutes mes plaques en CZ...

 

En France rien à attendre de ce coté; on n'est pas en Allemagne...


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#3
bucanero

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Le premier point, on est au courant depuis près d'un an. C'est M. Valls qui a initié le projet. Sur ce point là, les carottes sont cuites, si vous me passez l'expression.

 

Le second, je n'y crois pas. Techniquement c'est infaisable. Cela me rappelle la course de la Guerre froide où pendant qu'un inventait un radar capable de détecter plus finement les chasseurs ennemis, l'autre inventait une nouvelle peinture à faible signature radar. On sait tous comment cela s'est terminé.

 

Je pense que 40 M d'automobilistes, par ce clip, tente surtout de s'inviter dans ces campagnes électorales. Bien joué.



#4
Jag94

Jag94

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Brrrr :( La France, le beau pays de mon enfance.... n'est plus la France

 

Tiens, à quand le déploiement généralisé de radars sur la transparence des dépenses des élus, des contacts avec les lobbyistes, des emplois fictifs, du patrimoine,...

 

Bon, je suis Belge. Mais il y a des similitudes déjà avec la gestion sous-traitée des amendes de parking et surtout les politiques


 


#5
Guest_Oliveblaye_*

Guest_Oliveblaye_*
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La lettre part cet après-midi, à l’attention de mon "cher" représentant parlementaire...

Merci pour l'information, Pascal! :)



#6
Paul

Paul

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C'est malheureusement un combat du passé: avec l'ère numérique actuelle, nos voitures sont de plus en plus connectées/géolocalisées en permanence et chaque incartade sera digitalement repérée/sanctionnée automatiquement sous peu.

 

En attendant (rapidement) l'ère des voitures autonomes, sans chauffeur.

On l'a dit ailleurs: nos (petits?)-enfants se moqueront de nous en disant 'tu te rends compte, les vieux, ils étaient obligés de conduire eux-mêmes'...

 

 

Quelle chance nous avons eu, nous, les 'anciens', de profiter des joies de la conduite automobile.


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#7
750machiv

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L'avenir de la conduite est sur la piste!!! ;)


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#8
Paul

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Et encore.

 

Si ta voiture ne fait pas trop de bruit... Sinon, dehors !

 

Regarde comme on a du affubler l'exhaust cette Corvette, nativement trop bruyante pour le Nürburgring... :rolleyes:

 

 


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#9
croco60-32

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Le premier point, on est au courant depuis près d'un an. C'est M. Valls qui a initié le projet. Sur ce point là, les carottes sont cuites, si vous me passez l'expression.

 

Le second, je n'y crois pas. Techniquement c'est infaisable. Cela me rappelle la course de la Guerre froide où pendant qu'un inventait un radar capable de détecter plus finement les chasseurs ennemis, l'autre inventait une nouvelle peinture à faible signature radar. On sait tous comment cela s'est terminé.

 

Je pense que 40 M d'automobilistes, par ce clip, tente surtout de s'inviter dans ces campagnes électorales. Bien joué.

 

Curieuse tes réactions ! Toujours à donner des leçons de morale ; on a passé l'âge du CE1 !!!

il n'empêche que la réalité est là : on ne peut plus rouler en France.

vivement la sortie Alsace-Forêt Noire...


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#10
750machiv

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Et encore.

 

Si ta voiture ne fait pas trop de bruit... Sinon, dehors !

 

Regarde comme on a du affubler l'exhaust cette Corvette, nativement trop bruyante pour le Nürburgring... :rolleyes:

 

Hé oui; on a le même problème avec les motos...

 

Ce qui est étonnant, c'est de voir le barouf généré par les F1 et les motoGP et nous on nous casse les c..... pour 105 dB..... sur les mêmes circuits!!!

 

Fournissant des pots de détente à pas mal de coureur en machines 2temps, je connais bien le problème...

On est obligé d'augmenter le diamètre des cartouches silencieux pour diminuer le bruit!!!

 

Il est vrai qu'en CH, ce n'est pas les circuits qui manquent!!:lol: :lol:


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#11
SebastienH

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Curieuse tes réactions ! Toujours à donner des leçons de morale ; on a passé l'âge du CE1 !!!

il n'empêche que la réalité est là : on ne peut plus rouler en France.

vivement la sortie Alsace-Forêt Noire...

 

Non, je suis d'accord avec bucanero, le 2nd point décrédibilise le contenu de ce clip. Quel est l'objectif de cette com ?


Boxster 987 -2005 depuis 2015

993 C2 - 1996 de 2007 à 2015

911 3.2l - 1987 de 2000 à 2007

 

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#12
Paul

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...

Il est vrai qu'en CH, ce n'est pas les circuits qui manquent!!:lol: :lol:

 

Tu as raison. Pas de circuit autorisé en Suisse pour cause de pollution sonore.

 

Quand je vais au Laquais (150.- kms de GE), ils sont drastiques avec les dB. Il y a des capteurs tout autour du circuit, directement reliés à la gendarmerie. :rolleyes: J'ai vu des gars y arriver avec leur GT3 et se voir interdire l'accès à la piste.


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#13
750machiv

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C'est dommage car rien qu'en moto, il y avait de très bons pilotes Suisse...

 

Sur les compétitions en France, il faut également compter sur le "zèle" (pour rester poli) de certains se trouvant du bon coté du sonomètre...

Comme quoi le képi n'est pour rien dans les esprits étroits!!!


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#14
VIMASO

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Curieuse tes réactions ! Toujours à donner des leçons de morale ; on a passé l'âge du CE1 !!!

il n'empêche que la réalité est là : on ne peut plus rouler en France.

vivement la sortie Alsace-Forêt Noire...

 

Non, je suis d'accord avec bucanero, le 2nd point décrédibilise le contenu de ce clip. Quel est l'objectif de cette com ?

 

Oui, d'autant plus que je ne vois aucune leçon de morale dans le post de Vincent ! :blink:

Cependant, sur le premier point cité, ça dépend peut-être aussi de la mobilisation, sachant que par le passé l'état avait renoncé au retrait des panneaux avertisseurs de radars fixes, suite à une forte mobilisation.



#15
Iceman 29

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Le second, je n'y crois pas. Techniquement c'est infaisable. Cela me rappelle la course de la Guerre froide où pendant qu'un inventait un radar capable de détecter plus finement les chasseurs ennemis, l'autre inventait une nouvelle peinture à faible signature radar. On sait tous comment cela s'est terminé.
 
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mardi 25 avril 2017.

 

http://source-web.eu...-sera-interdit/

Il sera bientôt interdit en France de signaler, via quelque moyen électronique que ce soit, la présence de policiers et gendarmes.

La fin des signalements de contrôles routiers sur Waze ?

 

Le Ministère de l’Intérieur vient de notifier à la Commission européenne un projet de décret visant à interdire la « diffusion de message de nature à signaler la présence des forces de l’ordre dans des périmètres définis par ces autorités ». Seront concernés les « contrôles sensibles, notamment dans le cadre de la lutte contre le terrorisme ou la criminalité organisée, de la recherche de détenus évadés ou de personnes enlevées », ainsi que l’ensemble des opérations de sécurité routière. Fini, les groupes Facebook dédiés au signalement de contrôles routiers ? Et surtout les signalements faits via des applications d’aide à la conduite comme Waze et Coyote ? Si le décret est publié, la réponse sera « oui ».

 

 

Le projet de décret précise que ces interdictions ne peuvent s’étendre sur plus de vingt kilomètres et que la durée d’une telle interdiction ne peut excéder 24 heures. Toutefois, selon toute vraisemblance, les informations quant au périmètre et à la durée de ces interdictions ne seront pas diffusées, laissant carte blanche à la police pour verbaliser tout signalement. Une amende de cinquième classe, soit 1 500 euros, est prévue.

Interdire les signalements de contrôles routiers, une initiative d’un sénateur

En septembre 2016, la Cour de Cassation a confirmé la légalité des avertisseurs de radars. Peu après, un sénateur, Jean-Pierre-Grand, a plaidé pour une interdiction des radars au moyen d’une nouvelle initiative législative. C’est finalement sous forme d’un décret que cette interdiction sera, sauf exception, mise en place.

La notification ayant été envoyée à l’ensemble des Etats membres de l’Union européenne, ils ont maintenant trois mois pour formuler des réserves ou des remarques. Si aucune barrière n’est posée, le décret sera publié et les utilisateurs de Waze et Coyote n’auront qu’à se rabattre sur leur destination première : informer le conducteur de l’itinéraire idéal et des dangers présents sur la route.



#16
750machiv

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Un peu violent comme réaction...

Je ne vois effectivement pas de leçon de morale, juste un point de vue...

Maintenant, certains faits sont avérés, comme de confier des voitures/radars à des sociétés privées; ce n'est pas un scoop...

Quant au brouillage des émissions RF, vous pourriez être surpris par ce qu'il est possible de faire ou ne pas faire...


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#17
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Pétition ici, voter qui disaient, ben c'est le moment.. 
 


#18
Paul

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L'interdiction de systèmes du type Coyote serait donc à nouveau d'actualité... :(

 

J'avais été très surpris que le gouvernement français fasse marche-arrière voici quelques années sur ce projet d'interdiction.


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#19
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A voté!! :P


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#20
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L'interdiction de systèmes du type Coyote serait donc à nouveau d'actualité... :(

Ca nous pendait au nez...  pourquoi interdire d'autre système genre GPS avertisseur de position de radar fixe, pour laisser le marché à Coyotte; c'était un non-sens!


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