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Boxster 986 2.5 - avis sur une occasion


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28 réponses à ce sujet

#21
f3d73

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Bonjour Alex 87,
 
Tout d'abord un grand merci aux copains pour signaler la vente de mon Boxster.
 
C'est vrai que mon Boxster 986 de 2,5 litres est en état concours.
 
Avec tous les travaux de restauration que j'ai fait depuis 5 ans et bien sure avec un carnet d'entretien à jour, mais ce qui est plus important ce sont les factures avec tous le détail des travaux effectués.
 
Sur notre forum, j'ai publié mon annonce ici: http://www.boxster-c...15-cv/?p=198815
 
Si cela intéresse Alex 87 , voici les équipements du véhicule:
 
- ABS
- Climatisation auto
- lecteur de CD
- Radio Tuner
- Tout cuir rouge Porsche
- vitres électriques
- airbags frontaux
- direction assistée
- jantes alliage 16 "
- ordinateur de bord
- phares antibrouillard
- véhicule non fumeur
- coupe vent
- capote électrique



Voilà une bonne Annonce
Certes on est dans le haut du panier au niveau prix mais c'est justifié quand on voit la mise à niveau qu'elle a subit
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Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#22
bucanero

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pourquoi ne pas avoir changer l.IMS lorsque le moteur était ouvert ??

Ce n'est pas la première fois que je l'entends celle-là. J'ai au moins un exemple réel en tête. Drôle d'idée.
C'est clair que celui de Moneger me tenterai davantage, par sécurité.
Sinon je trouve que ce Boxster 2,5l à beaucoup de charme. Oui il est suranné, oui l'équipement électronique est dépassé. Mais justement, c'est son charme. Cela reste une Porsche et c'est intemporel.
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#23
ducati33

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Moi je les aime bien aussi ces premiers box !
Ils font presque vintage... c'est ce qui fait leur charme.
Ce qui ne les empêche pas d'être bigrement efficaces. On est chez Porsche tout de même...

#24
osmose

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Je ne dirais rien de plus qu'Alex....

 

Celui de Moneger, par contre... membre actif du forum (hyper actif en sortie parait-il) est bien plus sécurisant..... Il est membre du forum, c'est un passionné, il à un historique et une réputation..... A 14500 euros, je réfléchirais à lâcher mon 2.7 ..... c'est dire !...

 

 

Tu peux ne pas acheter celui de notreami.... mais oublie celui que tu proposes 


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#25
Guest_alex87f_*

Guest_alex87f_*
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Salut à tous, et merci pour toutes vos réponses :) 

 

Celui de Moneger est en effet sympa, mais Bruxelles - Corrèze c'est pas le trajet le plus simple haha. Je note néanmoins, si j'arrive à me ménager un peu de temps.

 

Pour Oldies944 - le vendeur est Passion911 à Leuze, près de Namur. Il est assez cher, ça vous l'avez remarqué, mais a toujours de belles occases (dont une 924 carrera GT). Il faudrait que je vérifie exactement ce qui a été fait sur la dernière intervention, je n'ai plus tout en tête. En ce qui concerne l'IMS il m'a dit toujours vérifier d'éventuelles fuites moteur et remplacer la source s'il en trouve, et décrivait la vérification de l'IMS sans remplacement comme quelque chose de courant. 

 

Je ne connais le marché français du Boxster, mais en Belgique il n'y a rien en dessous de 10k, et les 2.5 correctes démarrent à 11.5-12k. Payer 2.5k de plus pour une voiture avec presque 4000€ de frais tous récents me parait pas délirant, mais on est en effet dans la fourchette haute au vu des 150 000km.



#26
lilimey

lilimey

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Salut Alex,

 

Un de nos membres, Jag94 vend sa 986. Il est de Braine-l´Alleud.

Si cela t´intéresse, je peux te donner ses coordonnées.

 

Liliane


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#27
Maca

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 - le vendeur est Passion911 à Leuze, près de Namur. Il est assez cher, ça vous l'avez remarqué, mais a toujours de belles occases (dont une 924 carrera GT). Il faudrait que je vérifie exactement ce qui a été fait sur la dernière intervention, je n'ai plus tout en tête. En ce qui concerne l'IMS il m'a dit toujours vérifier d'éventuelles fuites moteur et remplacer la source s'il en trouve, et décrivait la vérification de l'IMS sans remplacement comme quelque chose de courant. 

 

 

Jérome, autre membre belge du fofo, et moi-même faisons entretenir nos Boxster chez passion 911 et en sommes très satisfaits; ce sont des gens sérieux et compétents.

Le jour où ma 997 ne sera plus en PA, j'irai probablement chez eux avec elle également.


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#28
Guest_alex87f_*

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Lilimey - ca aurait pu m'intéresser mais on dirait que c'est une tiptro :(

Maca - merci du retour, ça confirme ce que j'en avais lu.



#29
FIA

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En ce qui concerne l'IMS il m'a dit toujours vérifier d'éventuelles fuites moteur et remplacer la source s'il en trouve, et décrivait la vérification de l'IMS sans remplacement comme quelque chose de courant.
Payer 2.5k de plus pour une voiture avec presque 4000€ de frais tous récents me parait pas délirant, mais on est en effet dans la fourchette haute au vu des 150 000km.

 

Mon Ex-Boxster n'a jamais eu de fuite et l'IMS a cédé sans prévenir, comme dit Alex c'est une connerie de le "vérifier" il faut le changer sinon ça coute un moteur tôt ou tard ( > prix d'une 986 ) Oublie toute stat "5% de casse" sortie de nulle part.

 

4000€ de frais récent, pour moi ça indique un retard pris dans l'entretien et il fallu tout faire d'un coup pour la revente...


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