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Camaro V8 sixième génération


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100 réponses à ce sujet

#41
Taxicayenne

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#42
eleotrague

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Merci :-)


Avant Boxster 987 Blanc 2010

Après, Lotus Elise Bleue 2014

Ensuite, Chevrolet CAMARO 6.2 V8

Maintenant, ben plus rien ...

 

 

 


#43
Olivier_TFE

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Félicitations !

Quel engin ! :wub:

 

Tu as mis quelques semaines à nous mettre des photos, mais ensuite, tu n'as pas fait les choses à moitié! Merci. :)

 

j'ai bien aimé ta petite phrase: "Je galère à nettoyer la partie milieu en largeur de la voiture...lol" :D


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#44
eleotrague

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je suis pas bien grand, et la voiture est TRÈS large, donc effectivement, je galère un peu, lol !!!


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#45
Olivier_TFE

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Et dis-donc, 4,80m de long, cela commence à faire! La Corvette fait 4,49m (comme une 991).

Mais en Bretagne, il y a de la place comme aux USA. :P

 

En tous les cas, je les ai vu chez Chassay ce printemps et elles sont magnifiques, ces Camaro!



#46
bucanero

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Incohérence du système, j'ai déjà lu sur plusieurs sujets cette anomalie, mais bon...
 
Je viens de faire le nécessaire pour la vignette Crit Air, pour une auto qui délivre 260 g de CO² par km, donc extrèmement polluant, j'ai une vignette de catégorie 1, donc juste après les véhicules électriques !!!... cherchez l'erreur

Le CO2 n'est pas le plus polluant, les NOX des diesels, même s'il y en a moins en terme de quantité sont bien plus dangereux. Voilà pourquoi.

#47
eleotrague

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Le CO2 n'est pas le plus polluant, les NOX des diesels, même s'il y en a moins en terme de quantité sont bien plus dangereux. Voilà pourquoi.

Ceci n'est pas forcément lié, si demain tu prends un véhciule essence de 2016 ou 2017, avec des NOX super important, tu auras une vignette 1 également, le système ne se base que sur l'année de mise en circulation et si essence ou diesel


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#48
Guest_stef06_*

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il te reste plus qu a mettre la ligne borla s et le programmeur SCT tu vas voir la différence tu change de véhicule radicalement.Ce qui est bien avec les américaines c est no limite et sa coûte rien en préparation et en entretient en tout gas elle est magnifique dans cette belle robe 


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#49
eleotrague

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Merci :-)

 

Pour le coup, je trouve le son de l'échappement actuel (d'origine) extraordinaire, ce n'est donc pas prévu de remplacement (pour le moment en tous cas).

 

Pour une reprogrammation, je verrais peut être ça dasn l'avenir, les 455 chevaux sont déjà suffisant pour mon petit niveau, mais je ne vais pas tarder je pense à lui poser les roues sur un circuit, c'est certainement à ce moment là que je verrais les limites (probablement les miennes d'ailleurs).

 

Pour l'entretien, un défaut, obligé d'aller chez Chassay à Tours, rien de plus proche, seul 2 ou 3 garage sont homologués pour ça. Pour les autres Chevrolet, la plupart des garages OPEL ont gardé la pancarte, mais pour Camaro et Corvette, c'est Chassay, et sur Paris ou dans l'Est je crois.

 

Donc entretien programmé pour fin juillet, j'ai contacté Romain Chassay hier justement


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#50
bucanero

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Ceci n'est pas forcément lié, si demain tu prends un véhciule essence de 2016 ou 2017, avec des NOX super important, tu auras une vignette 1 également, le système ne se base que sur l'année de mise en circulation et si essence ou diesel

C'est un peu léger comme crit'air (oui je sais elle était facile).


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#51
eleotrague

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Joli jeu de mots !!!:)

Effectivement, ces crit'air sont un peu légers !!!

J'ai du mal à comprendre comment on peut être surtaxé de 10000 € à l'achat de ce type de voiture, se prendre 160 € par an en plus, et que cette vignette qui est censée limiter les voitures polluantes sur la route les jours de fortes pollutions ne soit pas lié aux taxes de départ...

Bref, je ne vais pas me plaindre sur ce coup là, je trouve ça juste un peu léger, Madame Royal aurait mieux fait de rester couché le jour ou elle a pondu cette bétise.


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#52
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Merci :-)
 
....les 455 chevaux sont déjà suffisant pour mon petit niveau, mais je ne vais pas tarder je pense à lui poser les roues sur un circuit, c'est certainement à ce moment là que je verrais les limites (probablement les miennes d'ailleurs).
 
...

Les limites ce sera probablement le poids, il n'en reste pas moins que c'est une super auto !
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#53
eleotrague

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C'est sur, ca aura un impact sur plusieurs éléments (moi qui vient du light is right !!!), dont le freinage qui risque de s'essoufler rapidement !!!


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#54
Olivier_TFE

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Pour la piste, tu pourras démonter la banquette arrière et retirer les moquettes! :D


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#55
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Et faire comme la Lotus, on enlève la radio, la clim, le badge chevrolet, les panneaux de portes.......et 4 cylindres

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#56
Olivier_TFE

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Chez Porsche, ils te retirent même ton portefeuille, pour gagner du poids! :lol:

:2549391916:



#57
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Mdr !!!
J'avoue, j'adore Porsche, !a marche, les voitures, son histoire, mais pour avoir pareil en terme d'agrément, il faut mettre la main à la poche !!!

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#58
seb02

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super ton choix pour la camaro !!

avec cette couleur, elle doit etre très impressionnante surtout pour ceux qui te voit arriver dans leur retro :o :o


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#59
eleotrague

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super ton choix pour la camaro !!

avec cette couleur, elle doit etre très impressionnante surtout pour ceux qui te voit arriver dans leur retro :o :o

j'avoue que la couleur n'est pas celle que j'aurais choisi, elle est sympa, mais j'avoue que le bleu avec bande blanche est somptueuse, et il existe un magnifique rouge foncé (presque bordeau)...

 

En parlant rétro, ils sont gigantesques, j'adore, ca ne fais pas camion malgré tout, et la rétrovision est excellente avec eux !!!


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#60
eleotrague

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RDV pour entretien pris, direction Tours le 18 juillet :-), si parmi vous certains sont dispo pour une petite bière :-)


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