J'ai un truc qui me cogite j'ai démonté cette après midi mes freins pour voir ce qu'il y avait comme marque de plaquettes du coup c est du TEXTAR.Je voulais savoir si c'était une option les témoins d'usure:icon_scratch: ni à l'avant ni à l’arrière j ai des câbles de témoins c est bizarre ce truc et zéro voyant bien sure au tableau de bord .j ai essayé de voir un peu si il y avait des fiches qui traînait bas rien à mon avis elle en est pas équipé en même temps sa fera une mouise en moins à démonter.
témoin d'usure
#1
Guest_stef06_*
Posté 22 May 2017 - 05:00 PM
#2
Posté 22 May 2017 - 05:48 PM
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
#3
Guest_stef06_*
Posté 22 May 2017 - 06:09 PM
#4
Posté 22 May 2017 - 06:10 PM
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
#5
Guest_stef06_*
Posté 22 May 2017 - 06:17 PM
Ce qui est bizarre elle sort du cp pour les freins avant mon achat.Ils font la modife eux?
#6
Posté 22 May 2017 - 06:46 PM
#7
Guest_stef06_*
Posté 22 May 2017 - 07:00 PM
#8
Posté 22 May 2017 - 08:14 PM
Le proprio précédent à du les shunter plus haut, a niveau du calculateur/de la centrale...
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#9
Posté 22 May 2017 - 08:18 PM
#10
Guest_stef06_*
Posté 22 May 2017 - 08:19 PM
#11
Guest_stef06_*
Posté 22 May 2017 - 08:24 PM
Je ne vois pas un CP faire ce genre de manip !
Pourtant elle sort du cp Mais en Allemagne tout est neuf. Il l'aurai signalé ? Remarque chez rien est comme tout le monde
#12
Guest_Richard_*
Posté 22 May 2017 - 08:26 PM
regardes si la prise de témoin n'est pas remontée plus haut et tenue par un collier et le circuit "bouclé" pour eviter le signal, ça arrive sur les voitures qui ont fait un peu de piste.
- kpi10¿ et tony17 aiment ceci
#13
Posté 22 May 2017 - 08:27 PM
Comme le dis Tony, quand on shunte c'est au niveau de la connectique devant le pied d"amortisseur. Tu devrais voir qq chose...
#14
Posté 22 May 2017 - 08:27 PM
#15
Guest_stef06_*
Posté 22 May 2017 - 08:34 PM
#16
Posté 22 May 2017 - 08:40 PM
#17
Posté 22 May 2017 - 09:34 PM
Bon les amortisseurs sont pas d'origine mais la connectique des capteurs abs est là donc le connecteur de témoin d'usure devrait pas etre tres loin
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