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La clientèle boude les 4 pattes ?

4 cylindres moteur turbo

54 réponses à ce sujet

#1
Maca

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Promotion en cours chez les CP de Suisse: près de 20% de remise !

 

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#2
Steve

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c'est pas la photo d'un 718 !!


  • Malexyss aime ceci

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#3
Malexyss

Malexyss

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c'est pas la photo d'un 718 !!

Il me semblait bien aussi que non...



#4
MARCO83

MARCO83

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c'est un 718 cayenne, c'est nouveau bc911-1495554899-U290.gif


  • Satine94 et Guillaume83 aiment ceci

#5
Paul

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Possible que le message de prix inadaptés au marché pour ces véhicules neufs remonte petit à petit à l'usine.

 

Le CP de Bâle a posté aussi cet AM 3 annonces de 718 neufs à prix bradés. Les CP (suisses?) ont du avoir des conditions spéciales pour mettre des voitures en stock, et ils les proposent aujourd'hui au marché, avec des offres de leasing. (???)

 

 

Les trois annonces du CP de Basel:

 

bc911-1495555940-U150.jpg


  • tony17 aime ceci

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#6
ThierryG

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Je viens de recevoir une deuxième invitation en 2 mois pour essayer le 718.

 

Cette fois je peux même embarquer un copain en lui envoyant une jolie carte prépayée par Porsche. Elle est pas belle la vie ? :)

 

bc911-1495557543-U546.jpeg



#7
JéJé3.4

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Ca montre bien encore une fois que cette voiture a du mal à trouver son marché....L'envoi massif de - luxueuses et coûteuses - brochures que nombre d'entre nous ont reçu à domicile est un autre signe...


  • 10000tr et f3d73 aiment ceci
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#8
Edelrot

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À ces prix, ils sont plus près de la réalité. ;)

#9
Guest_stef06_*

Guest_stef06_*
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En même temps ils ont fait une grosse connerie en arrêtant le flat 6 .Ils ont tué un mythe personne en veux au même prix Ils partent chez Audi avec la TTrs 400.

En plus quel bruit de chiotte ce 718 ils ont pas honte.
  • dan et JéJé3.4 aiment ceci

#10
Grizzli

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d'abord des bouilloires et maintenant des 4 pattes........................la prochaine étape c'est ? :(


  • miguelvigie aime ceci

#11
Paul

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Ca montre bien encore une fois que cette voiture a du mal à trouver son marché....L'envoi massif de - luxueuses et coûteuses - brochures que nombre d'entre nous ont reçu à domicile est un autre signe...

 

 

Je me demande accessoirement si ce n'est pas l'ensemble des ventes qui se traîne: pour ma part, le joli bouquin de presque 100 pages reçu retrace l'ensemble des modèles, pas spécifiquement le Boxster... Les promos sur le net semblent visiblement orientées vers le 4 cylindres, mais l'invitation de test s'ouvre à toute la gamme.

 

 

bc911-1495586618-U150.jpg


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#12
Ma✘ime

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Le 718 à 987.- / mois... c'est beau :P...


  • Paul aime ceci

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#13
Guest_JJo2a_*

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Voyons le coté positif.
Porsche est enfin devenu une marque généraliste et a découvert les promos :-)

Réjouissons nous, c'est les soldes...
bc911-1495596534-U408.jpg

Allez, quoi, ne soyez pas timide, venez acheter une 718, la deuxiéme est offerte...
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718, 718, 718, tous avec moi, ont va redémarrer les ventes LoL

c'est un 718 cayenne, c'est nouveau bc911-1495554899-U290.gif

Meuuu non, c'est un 718 diesel.

Je m'explique, aprés une analyse approfondie :

bc911-1495597139-U408.jpg

Porsche c'est effectivement aperçu d'une boulette en terme de motorisation, le pb ne venait pas du nombre de cylindres "je vous entend déjà bandes de nazes", et Porsche à donc rectifier le tir en... passant au diesel :-)
Et tout le monde sais, qu'un diesel est plus cher qu'un essence, donc voilà: l'augmentation de prix ne choque plus YES, ils sont fort tout de même!!!

Vu que de toute façon, ça n'aime pas monter dans les tours et ça fais le bruit d'un diesel, les clients ne seront pas dépaysés LoL

Possible que le message de prix inadaptés au marché pour ces véhicules neufs remonte petit à petit à l'usine.

Certains membres du fofo, disent qu'il en ont achetés une, mais est-ce vrais? les photos qu'ils postent peuvent étre des "Fake"? un complot de l'usine?

bc911-1495597491-U408.jpg

Ce n'est pas ces 2 là, faisant la teuf à Hawaï, le lendemain de l'annonce de la mort de Ben Laden, qui vont me contredire hi hi hi

Ne dis-t-on pas, je connais l'homme qui à vu l'homme qui a entendu dire que quelqu'un aurais vus un 718 rouler dans la circulation.

Meuuu non, impossible, Porsche nous aurais menti, ça ne se vendrais pas comme des petits pain les 718 et nous ne serions pas tous aveugle en n'en voyant quasiment aucun circuler!!
Nein, nein, nein... unmöglich !!!



Je ne sais pas pourquoi, mais ce sujet m'inspire LoL
  • Maca et Rom aiment ceci

#14
Speedfast

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Je n'en ai vu qu'un roulé , en plus bleu miami ( qu'elle beauté, ce bleu ), et un dimanche , au circuit de Chambley , mais garé ,en noir ( bof , il ne rend pas) .Par contre jamais vu de cayman , sauf en concession .

#15
MARCO83

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un boxster 718 à Draguignan, en rouge indien, 2.0L !

Effectivement, en CP , les ventes seraient au top ?



#16
JéJé3.4

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un boxster 718 à Draguignan, en rouge indien, 2.0L !

Effectivement, en CP , les ventes seraient au top ?

Méthode Coué ?


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#17
Paul

Paul

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Clair qu'il y a une action de l'usine par rapport au prix liste, au moins vers la Suisse:

 

Arrive maintenant:

 

https://www.autoscou...JobNotification

 

Une voiture neuve, chez un revendeur (pas un CP) mais la voiture vient d'un CP suisse (garantie 4 ans), avec 20% de rabais sur le prix liste.

 

Reste que s'il y a de la marge pour deux intermédiaires (CP et sous-agent), les CP ont encore de la marge de négo sur ces voitures que Porsche leur a mis en stock...


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#18
Guest_erochard_*

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En même temps ils ont fait une grosse connerie en arrêtant le flat 6 .Ils ont tué un mythe personne en veux au même prix Ils partent chez Audi avec la TTrs 400.

En plus quel bruit de chiotte ce 718 ils ont pas honte.

 

Pas vraiment le choix avec les normes anti pollution drastiques qui se resserrent de plus en plus...

Alors, oui, je suis le premier à préférer la symphonie du Flat6 (même sur mon "petit" 986S) mais il faut tout de même avouer que le 718 reste un outil hallucinant en terme de châssis (testé une journée entière au Mans en octobre dernier, je suis ressorti de là très impressionné par l'équilibre et l'efficacité).



#19
Paul

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Le passage du 986, même ton phase2, au 718 est un saut de plusieurs générations.

 

Clair que tu as du trouver d'énormes progrès de technologies et comportement. ;)


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#20
Steve

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Pas vraiment le choix avec les normes anti pollution drastiques qui se resserrent de plus en plus...

Alors, oui, je suis le premier à préférer la symphonie du Flat6 (même sur mon "petit" 986S) mais il faut tout de même avouer que le 718 reste un outil hallucinant en terme de châssis (testé une journée entière au Mans en octobre dernier, je suis ressorti de là très impressionné par l'équilibre et l'efficacité).

 

je pense que tout le monde est d'accord en ce qui concerne le châssis.

Il faut dire que la base de travail, le 981, était déjà vraiment très bonne - les ingénieurs ne sont pas partis de zéro.


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

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Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/




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