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Transport de nos belles pour les balades lointaines.


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57 réponses à ce sujet

#21
alfy06

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Renseigne toi bien sur le niveau d'assurance couvrant les véhicules transportés, ça peut doubler le prix.

#22
Grammoux

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Nous nous sommes renseigné pour une balade en Toscane en 4-5 jours, ça faisait plus de 1000€ par voiture (camion 8 voitures)... on a laissé tomber...

#23
chanteslooby

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Tres bonne idée!! Un camion m'a proposé 2000€ à/r Londres Toulouse pour le Spain tour
À quand le camion BC 911 special sorties!?!!


Et moi je veux bien conduire le camion pour les liaisons... ;)

#24
champion33

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L'idée est interessante .
La société Prévost par exemple est spécialisée dans ce type de transport.
Ce que j'aime chez eux c'est le fait que les portes voitures soient complètement fermé.
Ainsi on ne voient rien .


015412e3cb2d896a2808eec0b03c5fc0.jpg

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#25
Paul

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Prenez l'avis de XLF qui va monter aux Porsche Days de Francorchamps depuis Biarritz avec quelques amis et leurs voitures sur un camion.

 

 

La clé pour obtenir un prix valable est vraiment de former un groupe de plusieurs véhicules depuis un même point de départ jusqu'à un même point d'arrivée.

 

Sinon, vous tombez (logiquement) dans des offres peu souples. J'ai tenté de faire transporter la 911 aux alentours de Andorre pour le Spain Tour, ce qui s'est révélé financièrement sans intérêt, à moins d'amener la voiture à 50 kms de la maison 10 jours avant le départ et de devoir la récupérer à ... Toulouse. Venait ensuite le problème de gérer le retour.

 

Etant seul concerné, j'ai laissé tomber et ai enfilé 1500kms de liaison à la voiture. Ces liaisons qui ont peu d'intérêt et qui dévaluent sensiblement la valeur de revente de nos voitures.

 

Il faut encore ajouter le coût du transport des personnes elle-mêmes vers le lieu où récupérer les véhicules (en train, avion ou limousine).


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#26
Re135

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Nous nous sommes renseigné pour une balade en Toscane en 4-5 jours, ça faisait plus de 1000€ par voiture (camion 8 voitures)... on a laissé tomber...

 

 

Tu a demander a qui comme transporteur ?


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#27
alfy06

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Je m'étais renseigné également, fallait compter 1€ du kilomètre, en gros.
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#28
Edelrot

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Je m'étais également renseigné, mais par train. Les prix étaient totalement délirant.

Certains ont une remorque avec la Porsche derrière. Ça peut être aussi une solution. :)

#29
MARCO83

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louer une remorque pour sa voiture de tous les jours et la porsche se fait transporter !



#30
Paul

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Je m'étais également renseigné, mais par train. Les prix étaient totalement délirant.

Certains ont une remorque avec la Porsche derrière. Ça peut être aussi une solution. :)

 

 

J'ai aussi cela dans l'idée, quand je vois les voitures 'street' qui sont ainsi transportées vers les pistes (récemment, une Nissan GT-R tractée à Dijon depuis le Valais suisse).

 

D'autant que notre Cayenne est équipé boule de remorque.

 

Il paraît que la conso du véhicule tracteur est passablement impactée et votre permis de conduire doit être adapté à driver une remorque.


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#31
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il

paraît que la conso du véhicule tracteur est passablement impactée et votre permis de conduire doit être adapté à driver une remorque.

 

 

La je peux parler en connaisseur 
 
Une bonne douzaine d'année à tracter des bateaux de différentes tailles et poids 
Entre 3/4 litres et 5/6 litres en plus avec un bateau mais avec un voiture on doit être dans les 3/4 litres ....à moins de mettre pieds dedans en permanence (hein  !!!!!!  Paul !!!!!!! ) 
Mais avec une remorque aux fesses on ne fait pas le "mariole" c'est 110 sur autoroute avec une remorque de + de 750  kgs (voir moins avec 3.5 t )
De la remorque de 650 kgs avec un bateau de 400 kgs au dernier de 8 mètres de long et d'un poids de 2500 kgs  (remorque avec un PTAC de 3500 kgs  soit le maxi autorisé ""PTR de 5700 kgs "" ) en passant par une remorque de 2800 de PTAC et un bateau de 1800 kgs 
Pour nos voitures
1400/1500 kgs avec les pleins il faut une remorque de 2000kgs  de PTAC (pour avoir une petite marge de sécurité une remorque porte voiture doit faire dans les 500/600 kgs )  
Après suivant le poids du véhicule tracteur si on dépasse les 3500kgs il faut le B96 (c'est juste un stage de 7 heures)  qui permet de tracter jusqu'à 4250 kgs  au delà  il faut le permis EB 
 
ATTENTION ce n'est pas le poids sur la balance qui fait office de référence c'est le poids indiqué sur les CG 
 
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#32
Steve

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intéressant tout ça.

sur la CG, il faut regarder quelle valeur ?

F1, F2, G ou G1 ?

pour le 981S j'ai :

F1 et F2 : 1685

G : 1425

G1 : 1350

 

pour info, pour le 987.2S PDK, j'avais

F1 et F2 : 1675

G : 1455

G1 : 1380


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#33
Aiôn

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Paul, demande à Jean Marie pour le permis, il a convoyé mon 986 et à le permis suisse je suppose. Il pourra nous dire les règles chez nous pour ça.
Pour info un plateau sur Lausanne on trouve à environ chf 100/120.- la journée.

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[964 Carrera 2]

[Boxster 981 S]


#34
Paul

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Mon permis est valide pour tracter.

 

J'ai regardé les loueurs de plateaux, mais bon, faut tout de même un truc sérieux, double essieu, capable de supporter et freiner 2 tonnes. Boxsterix en a acheté un chouette.

 

Et il faut un endroit où laisser l'attelage durant la sortie elle-même.

 

A suivre... ;)


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#35
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intéressant tout ça.
sur la CG, il faut regarder quelle valeur ?
F1, F2, G ou G1 ?
pour le 981S j'ai :
F1 et F2 : 1685
G : 1425
G1 : 1350

pour info, pour le 987.2S PDK, j'avais
F1 et F2 : 1675
G : 1455
G1 : 1380

F1...Ah oui 1685 de Ptac pour une 981 !!!!!
Donc il faut une remorque de 2200 kgs de Ptac pour avoir une petite marge
Donc si tracteur pese 2200 kgs × la remorque 2200 =4400 donc EB obligatoire
Ou alors acheter une remorque neuve de 2200 kgs déclassé en 2000 soit 4200 et le E96 suffit
Pour la législation concernant le  permis c'est un texte Européen donc c'est la meme chose pour tout le monde ...mais pour la Suisse ????


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#36
Paul

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Pour la legislation permis c'est un texte Européen donc c'est la meme chose pour tout le monde ...mais pour la Suisse ????

 

Bof, je traverse déjà la France sans plaque. Alors, tu vois, le permis... :rolleyes: ;)


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#37
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Tu a demander a qui comme transporteur ?

Ce n'est pas moi qui m'étais chargé de la recherche, mais l'organisateur de la sortie... j'ai pas les noms en tête, mais je peux lui demander (enfin, vu les prix proposés... mais le prix d'Alfy correspond à peu près : 1€/km (aller/retour, donc 0,50€/km))

Perso, 1000-1200km, ça ne me dérange pas dans la journée, donc je ne voyais pas trop l'intérêt...

#38
Re135

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Pour 1€ du km je signe à deux mains, le soucis n'est pas de rouler 1200 km ca ne me dérange pas non plus , mais plutôt les km que l'on colle à l'auto.

De plus si tu veux aller par exemple au Portugal pour une virée en Porsche ca te fait deja pas loin de 4000km.....la c'est trop.
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#39
Aiôn

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Et sinon, Jean-Marie a peut-être un plan pour des tarifs sur les avions cargos :D ?


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#40
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