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Peut être du changement pour moi


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99 réponses à ce sujet

#21
Guest_stef06_*

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Merci à tous .Surtout que je la connait bien donc aucun souci pour sa ! test piwi plage 1 et 2 seulement rien d autre .Bon après je me pose pas mal de questions du genre est ce que je vais regretter mon jouet:( est ce qu'il me fait une bonne reprise et est ce que je la paye pas trop chère :mellow: elle a 134500 km compteur bon tout est neuf et fait en centre Porsche :) mais bon c'est quand même un budget pour une auto  de 15 ans sans savoir si sa  va resté coté :( y'en à eu beaucoup des 996 T

 

Je sais que mon cayman s ne perdra pas non plus surtout avec que les 6482 exemplaires produits et très peu en PDK. La question que je me pose aussi c est qu'avec 14000€ je peux aboutir plus-que largement  à mon projet et en faire une auto hors du commun:D et vais je la regretter ? toutes ces questions qui me prend le mou :rolleyes: j avais aussi dans l'idée de me racheté une 205 gti 1.9 qui me porte au cœur du faite que c’était ma première voiture.

 

alors vous en pensez quoi de tout ça ? ;)



#22
Guest_stef06_*

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+1...En revanche le Cayman se conduit, la 996 T se pilote...surtout avec 620 cv !!!!...

au contraire j adore les autos qui se pilote j ai eu que sa :D et mon père avait une 965 turbo RUF et crois moi sa c'était du sport off/on tout à partir de 6000trmn ha sa c'était la belle époque . :(



#23
Gerdou

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Au prix ou tu va la payer franchement tu perdra pas d'argent dans le pire des cas
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#24
seb8306

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Au prix ou tu va la payer franchement tu perdra pas d'argent dans le pire des cas

+ 1 c'est clair c'est une superbe auto

 

cite moi une turbo dans la ligné des 911 qui ne garde pas la cote :P



#25
Guest_stef06_*

Guest_stef06_*
  • Invités

+ 1 c'est clair c'est une superbe auto
 
cite moi une turbo dans la ligné des 911 qui ne garde pas la cote :P


Ta raison mais attention les 996 c est la série la plus produite de toutes les porsches.

Niveau reprise t en pense quoi sa à l air d'être honnête ?

#26
Rom

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Pas de plage 3 sur les piwis de 996.

Sur le site elle fait "que" 540cv ?



#27
Alex

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Des plages 2 sur une 996 c'est déjà trop... puisque la 996 n'a Que deux niveaux de plages. A sa décharge La zone Rouge Des TT commence très tôt! Ne néglige cependant pas le coup d'entretien de ce type d'avion de chasse...
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#28
seb8306

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Ta raison mais attention les 996 c est la série la plus produite de toutes les porsches.

Niveau reprise t en pense quoi sa à l air d'être honnête ?

je ne suis pas expert dans la cote des 987... elle a combien de kilomètre et quel est le prix que tu pourrais la vendre actuellement?



#29
Guest_stef06_*

Guest_stef06_*
  • Invités

Pas de plage 3 sur les piwis de 996.
Sur le site elle fait "que" 540cv ?


oui je sais mais l ancien proprio l avait encore modifié en +

#30
Guest_stef06_*

Guest_stef06_*
  • Invités

Des plages 2 sur une 996 c'est déjà trop... puisque la 996 n'a Que deux niveaux de plages. A sa décharge La zone Rouge Des TT commence très tôt! Ne néglige cependant pas le coup d'entretien de ce type d'avion de chasse...


merci alex . vitesse myenne de celle ci 53kmh

#31
Alex

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merci alex . vitesse myenne de celle ci 53kmh


C'est correct...

#32
seb8306

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à quand remonte les dernières plage 2? le moteur a subit quoi exactement?



#33
Guest_stef06_*

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  • Invités

je ne suis pas expert dans la cote des 987... elle a combien de kilomètre et quel est le prix que tu pourrais la vendre actuellement?


96000km actuel mais configuration unique la seul en france .Apres pour la vente j'en sais rien elle est dans un état collector je pense que sa vaut dans les 42 ,43 mille

#34
Guest_stef06_*

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  • Invités
Le moteur n'a rien subit il avait une légère fuite d'huile moteur du à un joint donc du coup il l a amené au cp de lyon pour tout faire changé en préventif.Le cp l'avait une fois par mois.

ils ont fait une depose moteur et ouverture complète et boite avec embrayage neuf
changement de tout les joints moteur sans exception
Les collecteurs d'admission
depose des culasses et des cylindres
segmentation neuve
surfacage des culasses
Les sonde lambda
etc...
le tout a 34000km a peine

#35
seb8306

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oui donc la reprise me parait honnête on est dans les 4 a 5 K€ euros de delta...j'ai un collègue a qui BMW proposait de reprendre sont Cayman S avec 86000 km a 23000 euros acheté 25500 trois ans plus tôt et il l'a revendu 24500.

 

peut etre peux tu négocier un peu plus en reprise? 1000/1500? le gars est top est très honnête tu verras il y moyen de discuter avec lui.



#36
seb8306

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Le moteur n'a rien subit il avait une légère fuite d'huile moteur du à un joint donc du coup il l a amené au cp de lyon pour tout faire changé en préventif.Le cp l'avait une fois par mois.

ils ont fait une depose moteur et ouverture complète et boite avec embrayage neuf
changement de tout les joints moteur sans exception
Les collecteurs d'admission
depose des culasses et des cylindres
segmentation neuve
surfacage des culasses
Les sonde lambda
etc...
le tout a 34000km a peine

oui donc ça c'est top.. quand je dis subit je parlais des modifs et si travaux de refection comme c'est le cas.. doonc si pas de plages depuis ces travaux c'est bien!

 

des travaux sur les soupapes aussi? reprise des sièges contrôle des jeux?



#37
seb8306

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factures de tout ces travaux?



#38
Guest_stef06_*

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oui donc la reprise me parait honnête on est dans les 4 a 5 K€ euros de delta...j'ai un collègue a qui BMW proposait de reprendre sont Cayman S avec 86000 km a 23000 euros acheté 25500 trois ans plus tôt et il l'a revendu 24500.
 
peut etre peux tu négocier un peu plus en reprise? 1000/1500? le gars est top est très honnête tu verras il y moyen de discuter avec lui.


je l ai eu samedi et c est vrai le courant est passé nickel

Je ne vous ai pas dit tout! la turbo vient des Émirats elle appartenait à un richissime et elle est sur le sol français depuis 2012 je crois c est une deuxième main ensuite toujours entretenu au cp de lyon

#39
Guest_stef06_*

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Plus de 200 000$ de factures et a peu pres 30000€ en France factures de 0 à aujourd hui et exclusivement Posche
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#40
seb8306

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humm donc oui d'ou les sous dépensé ^^ mais bon l'historique est connu quand elle était la bas? pas trop souffert de la chaleur? bon après connaissant le garage il ne vends que des voitures Nikel donc bon. mais ça ne coûte rien de vérifier ^^

 

après tout, la mienne aussi venait d'un garage sérieux et connu.. et surprise surprise lol






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