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Remplacement embrayage


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52 réponses à ce sujet

#1
ramoucho

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Bonjour a tous !

Je me suis lancer se week end dans le remplacement du kit embrayage de ma belle.

Symptome : lors de mon recent voyage a la cote belge, je roulais assez fort et mon embrayage a commencer a patiner entre la 1 ere et la deuxieme, ensuite directement j'ai sentit la pédale differente ... j'avais aussi un bruit de courroie a froit qui "zunais"

Je commande donc mon embrayage , le kit 6vitesse sachs original avec la bonne reference au prix exclusif de 280€ !! Kit complet ! Affaire :)

Je recoit le kit 2 jours après, ainsi que un verrin de fosses pour m'aider dans ma tache!

Je commence donc le demontage de ma belle, je vire l'echappement, je degage tout et apres 8longues heures a galerer je vire enfin la boite (mon dieu c'est lourd cette affaire !!)

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Mon amis est heureux !

Bref, on sort l'embrayage et a le voir, je suis dubitatif, il a 115.000km (normalement)

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Il ne donne pas l'impression d'etre si usé que ca ?

Quels sont vos avis ?


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#2
Alex

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Ton disque Est Pas très frais...
J'aimerais voir ton Volant moteur
115.000 kms c'est in record!

Donc avant de remonter commande un volant moteur!

#3
ramoucho

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Je prend une photo demain, mais le volant est intact d'apres mon garagiste.

Appart les traces de chauffes, l'usure n'a pa l'air enorme


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#4
Alex

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Ça a Bien cire... donc ça ne doit plus colle beaucoup... je suppose que dans le kit tu remplace le mécanisme. Faudra aussi purger le système hydraulique...

#5
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Ça a Bien cire... donc ça ne doit plus colle beaucoup... je suppose que dans le kit tu remplace le mécanisme. Faudra aussi purger le système hydraulique...

 

Hello Alex je profite de ce sujet pour rebondir sur une chose que tu as dites plus haut, au sujet du volant moteur... Comment voit-on quand il est usé, quand doit-on le remplacer?



#6
ramoucho

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Je vais voir au remontage, le jvais purger le système hydraulique, avez vous les couples de serages de la boites ? Je trouve pas sur le net :/


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#7
Alex

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Hello Alex je profite de ce sujet pour rebondir sur une chose que tu as dites plus haut, au sujet du volant moteur... Comment voit-on quand il est usé, quand doit-on le remplacer?


On voit des marque et des trace dessus... même minime... c'est pas bon pour le disque suivant...

#8
Alex

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Je vais voir au remontage, le jvais purger le système hydraulique, avez vous les couples de serages de la boites ? Je trouve pas sur le net :/


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Toi tu te lances dans le démontage sans avoir Les couples de serrage au remontage...

Je vais regarder, Mais je ne peux m'empêcher de le dire: Messieurs soyez un peu plus sérieux et responsables!!!

#9
ramoucho

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Toi tu te lances dans le démontage sans avoir Les couples de serrage au remontage...

Je vais regarder, Mais je ne peux m'empêcher de le dire: Messieurs soyez un peu plus sérieux et responsables!!!


J'ai 85nm en M12 et 45nm en M10 et 23 pour l'embrayage, j'ai juste besoin d'etre sur. Ensuite la voiture peut restée 10ans sur la fosse y a aucun soucis donc je ne suis pas pressé.


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#10
Alex

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Question: Cayman 2.7 ou S?

 

Si 2?7 Boite 5 ou 6?



#11
ramoucho

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2.7 boite 6 ^^


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#12
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Pour info... Epiasseur mini du disque 0.3mm par rapport aux vis. Neuf ça fait 1mm

 

23 nm pour l'embrayage.

 

Pour le reste je vais t'envoyer un MP avec le tableau...



#13
ramoucho

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Merci :) le mien fait plus que 0.3mm par contre il est a peine usé


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#14
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Je pense que le mécanisme a vécu...


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#15
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Volant 986 sur une 987? Normal??


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#16
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Volant 986 sur une 987? Normal??


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Tout à fait normal ;)
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#17
Alex

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#18
ramoucho

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Bon petit soucis, pas moyen de remettre le cylindre récepteur d'embrayage :( ... il ne veux pas rentrer ... avez vous une technique ?



#19
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ouvres la purge du cylindre récepteur et pousses ;)
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#20
ramoucho

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Rentre pas :( obliger de le rentrer de coté et la tige ne se place pas sur la fourchette :(


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