29 réponses à ce sujet

[cayman22]

hallucinant le son de la RSR !!!

 

nous serons egalement pour la premiere fois aux 24 h , de vendredi a dimanche !

[Paul]

De très belles images sur Eurosport.

On peut espérer (encore) une très belle édition.

Il devrait faire très chaud et les équipages des voitures dénuées de clim' risquent de souffrir (Toyota...).

Les LMP2 sont paradoxalement plus rapides que les LMP1 (340 vs. 325) car ces dernières lèvent le pied plus tôt en vue de recharger les batteries.

Comparativement, une 911RSR prend 290 km/H.

Les pilotes encaissent 2.5g en courbe...

Il reste 4H d'essais ce jeudi; à ce stade, les Japonaises (1-2-4) dominent les Allemandes (3-5).

[bucanero]

De mémoire, la température à l'intérieur des habitacles est réglementée.

[Paul]

Possible, le commentateur extrapolant que la chaleur supérieure à 32° dans les voitures non rafraîchies ne permettrait pas (règlementairement?) d'enchaîner de doubles relais (maximum 80 minutes; impact sur stratégie).

 

 

4 heures d'essais ce soir; 2 de jour, 2 de nuit... 4 heures de castagne pour la pole, de reportages au hasard des stands et de belles images en perspective.

[Paul]

Fin des essais; Toyota est très rapide (1-2-5); rien moins que 2,3 secondes (!) entre les 2 premières voitures et record de la piste (3'14''791''', à 252 km/H). Porsche en embuscade (3-4)... au cas où les Jap' tomberaient en panne à 200 mètres de la ligne (pardon de ce coup-bas...)

 

Une kyrielle de Oreca en LMP2.

 

Aston Martin Racing est devant en GT Pro (des 8 cylindres et non des 12), Ford (GT) cachant peut-être son jeu (capable d'être beaucoup plus rapide?)

 

Corvette en GT Am.

 

 

Les 911 RSR (2017) ne sont guère à la fête, comme depuis leurs débuts. Dans une interview, le pilote Kevin Estre en parle néanmoins en bien, ne présentant nullement l'avancement du moteur comme un avantage sur l'équilibre de la voiture (argument même pas évoqué), mais comme la possibilité d'améliorer sensiblement l'aéro et les appuis. Intéressant...

[Laurent]

Pour ceux qui ont loupé "El Barbu" à Paris, vous aurez peut-être l'occasion de l'apercevoir au Mans ce WE...

 

[MARCO83]

depuis 2009, la "climatisation" est obligatoire dans les voitures fermées.

Surement pas automatiques bi-zones ( LOL), mais c'est en place .

[Paul]

Ah ... OK.

 

On verra pendant la course si les présomptions des journalistes commentateurs quant à la chaleur dans les voitures ont une répercussion ou pas en défaveur des Toyota...

 

Je trouve bizarre qu'une équipe vienne pareillement en force avec un seul objectif (la V...) et prenne un risque sur ce genre de 'détail'. Je pense qu'ils savent ce qu'ils font.

[MARCO83]

si les commissaires ont accepté cela aux vérifications c'est bizarre.

[MARCO83]

les 24 heures à ... fréjus !

Accueil devant écran géant encadré de GT3RS

 

food truck pour boissons, mini burgers et gauffres de bruxelles

 

simulateurs de pilotage : le mans en GT3

 

et quelques "carrosses" des invités

 

et l'origine du monde ...

 

merci au CP fréjus, toujours au top.